Drehzahl schwankt im Leerlauf

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GOLEM GT

Schüler

Beiträge: 130

Registrierungsdatum: 8. Mai 2004

Wohnort: Deutschland

Sonntag, 1. August 2004, 19:16

Drehzahl schwankt im Leerlauf

Hi,leute. habe problem mit meinem 99er GT.Im leerlauf schwankt drehzahl zwichen 1000 bis der motor fast ausgeht. wen ish zum ampel kome läufts ne weile normal und dan fängts an zum schwanken.weiss nich was es sen kann. danke für hilfe GOLEM GT

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Shadow

Meister

Beiträge: 2 253

Registrierungsdatum: 5. November 2001

Wohnort: Schweiz

Sonntag, 1. August 2004, 21:03

Hast Du irgendwelches Tuning am Motor gemacht oder noch Serie? Wieviel Km hat er denn?

Gruz
Shadow

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2-bias

Ehrenmitglied des Impreza GT-Club e.V.

Beiträge: 2 339

Registrierungsdatum: 15. Februar 2001

Wohnort: Wiesbaden, Hessen, Deutschland, Europa, 3.Planet von links

Sonntag, 1. August 2004, 22:32

Achtung deine Feststelltaste klemmt im Betreff - habe es geändert.

Evtl. LMM (Luft(massen/mengen)messer) mal überprüfen lassen, wobei dies sich eigentlich anders äußert.

MfG
2-bias

VG
2-bias

Legends may sleep, but..

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danielD

SC+ Mitglied

Beiträge: 1 695

Registrierungsdatum: 27. Januar 2002

Wohnort: 3 LänderEck SaarLorLux

Montag, 2. August 2004, 09:58

Hallo Freunde,

@ GolemGT:

ich hatte bei meinem GT das gleiche Problem, wenn die Kiste warm war, schwankte der Leerlauf mächtig. Fast bis zum Absterben des Motors.
Die Abgase rochen auch stark nach unverbranntem Benzin.
Die Diagnose des Subarumechanikers am Telefon war schon eindeutig:
Der Luftmassenmesser war kaputt.
Fahr am besten mal (Sachte, ohne Vollast) in deine Wekstatt, und dort sollen die Mech. mal das Diagnosegerät anschließen.

Gruß
Daniel

schnell fahren ist nicht alles!

Finger weg von meinem Auto!

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GOLEM GT

Schüler

Beiträge: 130

Registrierungsdatum: 8. Mai 2004

Wohnort: Deutschland

Montag, 2. August 2004, 20:54

hab K&N offen,down-pipe,remus ESD km 111000.bin auch vollgass gefahren und da gabs keine probleme

geändert von: golem gt on 02/08/2004 21:01:32

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Mage

Fortgeschrittener

Beiträge: 439

Registrierungsdatum: 10. Mai 2002

Wohnort: Schweiz

Montag, 2. August 2004, 21:16

Hallo

Da du einen offenen K&N drinne hast wird ein Problem mit dem LMM möglich sein.
Ist ja schon des öffteren passiert das sich dabei der LMM des GT verabschiedet hat.

Gruss Fernando

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blue

Schinder

Beiträge: 1 059

Registrierungsdatum: 21. August 2003

Wohnort: Schindistan

Freitag, 18. März 2005, 15:12

hallo
mache da mal bei einem alten thread weiter

und zwar schwankt meine drehzahl auch im leerlauf. bei 99/00 ist es ja bekannt das problem mit den LMM. wie ist das bei den MY97? könnte das auch der LMM sein? oder ist's nur wegen der schwungscheibe?
hab natürlich im moment etwas angst, will nicht das mir schon wieder ein motor um die ohren fliegt!

kann ich irgendwie sehen/herausfinden obs der LMM ist?

gruzz
blue

nix!

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danielD

SC+ Mitglied

Beiträge: 1 695

Registrierungsdatum: 27. Januar 2002

Wohnort: 3 LänderEck SaarLorLux

Freitag, 18. März 2005, 17:49

Hallo Freunde,

also bei einer Abgasmesssung kann der Mechaniker schon feststellen, ob was nicht stimmt.
Der CO² Wert stimmt nämlich bei einem defekten LMM nicht mehr.
Beim Anlassen riechen die Abgase auch nach Sprit.

Gruß
Daniel

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imprezamann

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 3 000

Freitag, 18. März 2005, 18:13

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>kann ich irgendwie sehen/herausfinden obs der LMM ist?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Hab nen 97/98er mich intressierts auch mal.

Soweit ich weis bekommt man es bei einer Abgasuntersuchung sofort mit.

Nur mach ich die nicht jeden Tag