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ECU Reset

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patGT

Fömi im Impreza GT Club

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1

Donnerstag, 14. März 2002, 17:16

ECU Reset

Kann ich das bei meinem GT MY99 selber (ohne Diagnosegerät) machen? Wenn ja, wie geht das?

Thx & Gruss,
patGT

MY23 BRZ
MY09 Legacy BPS 3.0R Executive S 6-MT

matze383

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2

Donnerstag, 14. März 2002, 17:30

angeblich genügt es, die Batterie für 24 Stunden abzuklemmen. Dann verliert die ECU ihre gespeicherten Werte.

Grüße
Mathias

enjoy the flight !

ugosti

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3

Donnerstag, 14. März 2002, 21:55

ciao patgt du kanst alles auslesen mit code licht musst nur 2 stecker einschieben unter dem lenker und auch alles ausloschen ohne die batterie zu losen ciao

patGT

Fömi im Impreza GT Club

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4

Freitag, 15. März 2002, 07:51

Danke matze und ugosti für die Antworten
Aber wie geht das genau?? Hat da jemand eine ausführlichere Anleitung dafür?
Ist mir noch nicht ganz klar, wie das funktioniert..

Gruss,
patGT


MY23 BRZ
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patGT

Fömi im Impreza GT Club

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5

Freitag, 15. März 2002, 15:05


Hallo allerseits,

Habe zum Thema etwas bei den Australiern http://www.wrx.org.au/ gefunden:


How to reset your ECU (without disconnecting your car battery!)

Following extract from Brett Middleton of MRT Performance (Thanks Brett!)

By the way its in the WRX book...

ECU clear memory procedure is as follows:

1) With engine at operating temperature, turn engine off and place gear shift lever into park (auto transmission cars)

2) Locate the two ECU check connectors, for most cars they are located under the steering column and consist of a black plastic male and female connector, and a green male female connector. The exact location of the connectors varies with the different year models, but generally they are located under the steering column on the drivers side. With the ignition OFF connect black to black and green to green.

3) their exact location varies depending on the year model

4) Turn on ignition and cycle the gearshift lever from park to neutral and back to park (auto transmission), depress the accelerator pedal to full throttle and hold for a few seconds, and then release. Start engine and then drive for at least one minute, keeping road speed above 11 Km/h. (Ed. don't have to do the gear shift cycle in a manual car, only the auto)

5) At this point the check engine light should start to flash the all clear signal (steady 1/2 second interval flashes). If the check engine light does not flash, or indicates some other sequence, there is a fault present in the system, and should be professionally checked for necessary repairs.

6) the ecu is now clear and re set!

(Disclaimer: If you don't think you are capable of following this, or have any doubts, DON"T DO IT! Go see your local performance shop ie MRT and ask for there help.)


Hat das schon mal jemand von Euch gemacht? Geht das bei allen Jahrgängen?
Hoffe nun auf etwas mehr Resonanz..

Gruss,
patGT

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ugosti

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6

Freitag, 15. März 2002, 21:35

ciao ja es geht auf alle gt bis 2000 jahrgang dann ist ja der wrx der hat obd 2 da muss der tester hin um die defekte zu cotiefieren und es zu loschen leiter ist das die neue mode ciao ugosti