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4 Zylinder Boxer ohne Ventiltrieb

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gt97

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1

Freitag, 8. Februar 2013, 11:23

4 Zylinder Boxer ohne Ventiltrieb

ein 80-jähriger schwäbischer Erfinder baut einen 4 Zylinde Boxer ohne Ventiltrieb

ein Versuchsmotor auf Käferbasis funktioniert schon sehr gut (bis auf das schwache Gehäuse!!!)

deshalb soll ein Umbau aufs Subarugehäuse folgen

was haltet ihr davon?

www.kolbenladermotor.de

gt97

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2

Mittwoch, 21. Oktober 2015, 10:37

"Piston Charger Triple"
Vergleich zum 3 Zylinder Viertaktmotor-------4 mal Zündung statt 3 mal Zündung nach 2 Kurbelwellenumdrehungen
Vorteil des Viertakters : keine Kanäle und über 100 Jahre erforscht
Vorteile des Piston Charger Triple : 1.weniger Motorenbauteile 2.robuster/billiger
3.keine Drehzahlbegrenzung durch Ventiltrieb
4.höhere Verdichtung möglich
5.höhere spezifische Leistung 6.niedrigerer spezifischer Verbrauch 7.verkraftet besser alternative Kraftstoffe

marco9681

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3

Donnerstag, 22. Oktober 2015, 14:06

Genial..... Aber ob das jemals in Serie kommt.....schön wäre es...

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