Würde mich auch sehr interessieren, wie man den LMM prüfen kann.
Wahrscheinlich eine Log Fahrt machen und die Luftmenge messen oder?
Hat jemand einen Referenzwert für die verschiedenen Modelle?
Bei meinem ex R32 hatte ich es folgendermaßen gemacht:
Logfahrt mit Drehzahl, Luftmasse etc. dann 3. Gang bei Standgas rollen lassen und einmal bis zum Begrenzer Vollgas beschleunigen.
Geht das bei unseren Subis auch?
Viele tauschen den LMM ja auf Verdacht, aus Angst vor einem Motorschaden.
Von daher wäre eine Prüfung mal echt ne super Sache