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GF8GT Berlin

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21

Dienstag, 22. Januar 2013, 10:26

19reihiger Mocal mit Thermostat! Über 82°C habe ich es noch nicht geschafft! Im Winter muss er aber abgedeckt werden!

Schönen Gruss Sebastian

sworn_enemy

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22

Dienstag, 22. Januar 2013, 14:17

Sry, wenn ich hier reinscheiss aber mir geht es
gleich wie Dir @GF8GT Berlin
Ich bringe auch keine Öltemperaturen über 85grad hin.

Wie deckst du das ganze ab?

Gruss

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23

Sonntag, 27. Januar 2013, 12:43

19reihiger Mocal mit Thermostat! Über 82°C habe ich es noch nicht geschafft! Im Winter muss er aber abgedeckt werden!



Wie lang sind die Schläuche... Habe bei Sandtler ein Einbauset gefunden mit 2x 1 meter Schlauch dabei und jetz weiß ich nicht ob das reicht!?
Hast du die Anschlüsse am Kühler oben oder unten montiert?

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24

Montag, 28. Januar 2013, 08:34

Geplanter Umbau...
STI Uppipe, TD 05H Big 16G Turbolader, Pinke STI Düsen, Spritpumpe (Was ich da nehme weis ich noch nicht), Ölkühler mit Sandwichplatte!

Was haltet ihr davon? Zu viel für den Serienmotor?

Was haltet ihr von dem Angebot für den Turbo (http://www.ebay.de/itm/Subaru-Impreza-WR…=item3a7d2cf2b3)

GF8GT Berlin

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25

Freitag, 1. Februar 2013, 12:23


Wie deckst du das ganze ab?


Die Antwort passte hier besser!
zusätzlicher Ölkühler
Schönen Gruss Sebastian

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Freitag, 17. Januar 2014, 23:55

So nun hat es leider ein Jahr gedauert bis Taten folgen!
Nun hab ich noch ein paar Fragen:
Wollte die Deatschwerks 650 ccm Düsen (http://m.ebay.de/itm/331100016204?nav=WATCHING&sbk=1) einbauen in Verbindung mit DW 255er Benzinpumpe (http://m.ebay.de/itm/331074662237?nav=WATCHING&sbk=1) und TD05 16G Turbo (http://m.ebay.de/itm/231123639326?nav=SEARCH&sbk=1) da ich diese Teile günstig aus den USA bekommen könnte. Passt das alles so zusammen oder sind die Düsen zu groß? Dachte lieber etwas größer... wer weis was noch kommt! ECU Anpassung versteht sich von selbst!

black WRX

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27

Samstag, 18. Januar 2014, 00:26

Zwecks der Größe der Einspritzdüsen würde ich an deiner Stelle einfach mal mit dem Tuner sprechen, der die Abstimmung macht.
Falls du dich für etwas kleinere Düsen entscheiden solltest hab ich noch einen Satz 565er ebenfalls von Deatschwerks (in USA gekauft).
Hier --> Biete

Gruß black :cool:
"Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist..." Henry Ford

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28

Samstag, 18. Januar 2014, 00:32

Zwecks der Größe der Einspritzdüsen würde ich an deiner Stelle einfach mal mit dem Tuner sprechen, der die Abstimmung macht.
Falls du dich für etwas kleinere Düsen entscheiden solltest hab ich noch einen Satz 565er ebenfalls von Deatschwerks (in USA gekauft).
Hier --> Biete

Gruß black :cool:


Aber ansonsten sollte das so zusammen passen?
Die Teile im Ebay die ich verlinkt habe sollten ja ohne weiteres in meinen WRX passen?

STi Jay

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29

Samstag, 18. Januar 2014, 07:52

Zwecks der Größe der Einspritzdüsen würde ich an deiner Stelle einfach mal mit dem Tuner sprechen, der die Abstimmung macht.
Falls du dich für etwas kleinere Düsen entscheiden solltest hab ich noch einen Satz 565er ebenfalls von Deatschwerks (in USA gekauft).
Hier --> Biete

naja also von dem turbo würd ich die finger lassen. Für 176 euro n neuen turbo. Kann eigtl. Nur china mist sein. Ich würde dir den hybrid Lader von Turbodynamics empfehlen, und falls du nicht so viel ausgeben kannst/willst such lieber nachn nem gebrauchten vf22 oder vf23 bzw vf35.

Gruß black :cool:


Aber ansonsten sollte das so zusammen passen?
Die Teile im Ebay die ich verlinkt habe sollten ja ohne weiteres in meinen WRX passen?
.....da legte der Sensenman seine Sense bei Seite, und stieg auf den Mähdrescher, den es war Krieg.

STi Jay

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30

Samstag, 18. Januar 2014, 07:56

naja also von dem turbo würd ich die finger lassen. Für 176 euro n neuen turbo. Kann eigtl. Nur china mist sein. Ich würde dir den hybrid Lader von Turbodynamics empfehlen, und falls du nicht so viel ausgeben kannst/willst such lieber nachn nem gebrauchten vf22 oder vf23 bzw vf35. 
.....da legte der Sensenman seine Sense bei Seite, und stieg auf den Mähdrescher, den es war Krieg.

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31

Samstag, 18. Januar 2014, 08:03

Ich dachte immer TD05 ist TD05. Aber danke für den Tip.
Habe den selben auch schon aus Deutschland gesehen (http://m.ebay.de/itm/140863177040?nav=SEARCH&sbk=1) wäre das eher was?
Wo würden die genannten Lader denn Preislich liegen und wo bekomm ich die her?
Sollten dann aber ohne große umbau arbeiten passen.
Die verlinkten Düsen und Pumpe sind aber in Ordnung?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SubaruRacer87« (18. Januar 2014, 08:16)


black WRX

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32

Samstag, 18. Januar 2014, 14:49

Die Pumpe ist in Ordnung und passt auch plug & play. Düsen passen ebenfalls plug&play, latencies (oder auch Injector dead time) müssen aber angepasst werden.

Gruß black :cool:
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »black WRX« (20. Januar 2014, 19:27)


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33

Samstag, 18. Januar 2014, 19:01

Super danke!
Wo bekomme ich so ein Benzindruckregler her?
AK Motorsport hat sowas nicht und ausserdem find ich dort die Preise dort sowieso etwas hoch? Gibts da noch andere Shops in De oder im Ausland bei denen man ruhigen Gewissens bestellen kann denn auch bei den Turboladern find ich die Preise extrem oder gibts das alles nirgens zu nem besseren Preis?
Würd halt die Teile gern neu kaufen!

Gruss

STi Jay

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34

Samstag, 18. Januar 2014, 20:06

Ich bezieh alles für mein subi über mein tuner: www.high-import-performance.de

Bekommst alles was du brauchst :)
.....da legte der Sensenman seine Sense bei Seite, und stieg auf den Mähdrescher, den es war Krieg.

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35

Samstag, 18. Januar 2014, 23:37

Ich bezieh alles für mein subi über mein tuner: www.high-import-performance.de

Bekommst alles was du brauchst :)


Ja Turbolader ab 1700€ aber sonst nicht viel für Subaru im Shop...

STi Jay

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36

Sonntag, 19. Januar 2014, 09:50

Ich bezieh alles für mein subi über mein tuner: www.high-import-performance.de

Bekommst alles was du brauchst :)


Ja Turbolader ab 1700€ aber sonst nicht viel für Subaru im Shop...



Ja du darfst auch net nur in shop kucken. Da is noch net viel drin. Am besten mal anrufen oder email schreiben mit ner liste was du brauchst. Besorgen können die alles ;)
.....da legte der Sensenman seine Sense bei Seite, und stieg auf den Mähdrescher, den es war Krieg.

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37

Sonntag, 19. Januar 2014, 19:35

@Jay
Achso... danke!
Hab jetz schon all3s bis auf den Turbo...
Würde auch n VF34 gehen?

http://m.ebay.de/itm/120749762482?cmd=VIDESC

STi Jay

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38

Sonntag, 19. Januar 2014, 19:37

@Jay
Achso... danke!
Hab jetz schon all3s bis auf den Turbo...
Würde auch n VF34 gehen?

http://m.ebay.de/itm/120749762482?cmd=VIDESC



Scho viel besser. das ist wenigstens ein Original IHI Turbo. :thumbsup:
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39

Sonntag, 19. Januar 2014, 20:46

Will ja kein Scheiß kaufen...
Passt der direkt im Tausch zum Orginalen TD04 mit allen Anschlüssen?
Unterschied zu dem von dir empfolenen VF35 ist ja nur das er kugelgelagert ist und n größeres Turbinengehäuse hat was wohl zur folge hat das er Oben raus den Druck besser hält aber bissl später kommt wobei die Kugellagerung das etwas minimiert!? Hab hier im Forum wo gelesen...

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