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Kühlwasser läuft aus.

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Damaged

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1

Samstag, 8. Dezember 2012, 16:10

Kühlwasser läuft aus.

Guten Tag!

Gestern bin ich nach Hause gekommen, der Wagen lief anständig und so wie er sollte.. doch als ich Parkte ist mir aufgefallen das es vorne leicht anfing zu dampfen. Ich also nachgeschaut.. und gesehen wie unterm Auto die Kühlflüssigkeit auf den Krümmer bzw die Downpipe tropfte und daher verdampfte.. ich den Wagen sofort ausgemacht.. und mich unter das Auto gelegt, es kommt einfach dort runter gelaufen, schläuche habe ich gecheckt.. Ich kanns einfach nicht sehen wo es her kommt.

Hat jemand von euch eventuell schonmal dasselbe Problem gehabt? Das Kühlwasser läuft beinahe leer..

Auto ist ein Impreza WRX JDM von 1993 mit dem Closed Deck motor..

Wäre über Hilfe und Tipps wirklich sehr dankbar!

Schöne grüße!

GC8 Fahrer

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2

Samstag, 8. Dezember 2012, 16:27

So ist das schwer zusagen. Am besten du machst ein Bild und/oder beschreibst genauer wo es runter läuft. Der Krümmer geht under dem ganzen Motor lang und die Downpipe sitzt nur auf der Beifahrerseite. Wenn es irgendwo aus der Richtung "Ölfiter" kommt ist evtl. die Abdichtung vom Ölkühler zum Block undicht oder die alten, ausgehärteten Gummischläuche selber welche an den Ölkühler gehen. Ansonsten gibt es nocht etliche andere Möglichkeiten. (Motorkühler, Themostatgehäuse usw.)

Grüße

Damaged

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3

Samstag, 8. Dezember 2012, 16:36

Hey!

Also es ist wenn ich unter dem Wagen liege Direkt Links neben der Ölwanne, wo sich auch ein Kleiner 90° SChlauch befindet. und genau Dort. also über dem Schlauch, kommt es hinunter gelaufen. Hab nun im Internet Erfahren können das es Eventuell die WAPU oder das Thermostat sei.. Hab mal bei Google gesucht und jemanden gefunden der dasselbe Problem am Legacy hatte. :S Bilder habe ich auch gemacht. Die Muss ich nur irgendwie auf den Pc bekommen ..

und danke für die Schnelle Antwort!

Grüße!

GC8 Fahrer

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4

Samstag, 8. Dezember 2012, 16:49

Fahrerseite neben der Ölwanne sitzt die Wasserpumpe mit dem Thermostatgehäuse. Wenn das Gehäuse aus Plaste ist könnte es sich verzogen haben und undicht sein. Das würde heißen: Gehäuse neu, Dichtung neu, und Thermostat gleich mit neu.

Wenn es weiter von oben kommt könnte es auch die Pumpe bzw.die Dichtung von der Pumpe zum Motorblock sein.

Oder du versuchst mal von oben zu gucken. Rechts an der Lichtmaschiene bzw. hinterm Klimakompressor runterwärts da wo der Ölmessstab runter geht. Vielleicht sieht man da etwas mehr.


PS. Zum Thema Wasserpumpe kannst du auch mit der Suchfunktion (oben rechts) einiges finden und dich belesen. Vielleicht findest du Übereinstimmungen.

Baumschubser

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5

Samstag, 8. Dezember 2012, 17:23

Zitat von »GC8 Fahrer«

Fahrerseite neben der Ölwanne...

Bitte dran denken, dass es ein JDM (RHD) ist - also ist die "Fahrerseite" eine andere als bei den meistens hier vertretenen LHD-Ausführungen! Nur so als Hinweis, um eventuellen Mißverständnissen vorzubeugen. :zwinker:

Gruß,
Stephan

OSIRIS7

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6

Mittwoch, 12. Dezember 2012, 20:37

Der Kühlwasseranschluss am lader oder ein Schlauch in der nahe gerissen?

Damaged

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7

Donnerstag, 13. Dezember 2012, 00:49

Hab nochmal geschaut und nicht wirklich was finden können.. Morgen fahr ich in die Werkstatt und dann kommt der Wagen mal auf die Bühne. Denke dann weiss ich mehr!

Ich werde euch natürlich berichten, was es letztendlich war.

Seh eben nur dass das Wasser auf die 90° kurve ( sag ich mal. ) von der Downpipe tropft...

Aufjedenfall vielen Dank für die Überlegungen & Antworten!

gruß

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