Subaru Community

BMW gibt es auch mit Allrad

BMW wird mit Sicherheit weniger verbrauchen

Subaru ist dafür mit Sicherheit in Deutschland exclusiver

Gruss Alain

BMW's triffst Du im Sommer öfters auf dem Pannenstreifen... Motorhaube offen, Rauchend... (Mir kommt es so vor es währen nur BMW's neben der Bahn)... Und im Winter im Graben oft auch neben einem Benz... Oder vor der stehenden Kolonne, probieren Ketten montieren (da hilft auch meistens noch ein Benz Fahrer mit)...

Verbrauch und Qualitäts- Anmutung (Interieur) spricht für BMW
Zuverlässigkeit, Allradtechnik und Laufleistung für Subaru...

Privat fuhr ich ua. Dampfhammer Audi Quattro... Geschäftlich Legacy... Jetzt fertig Quattro...

Gruss Chrigel

Also der 330ix ist nicht schlecht... als Allrad. Kein Subaru, aber nicht schlecht, hat wenigstens kein Haldex.

Und als 330i auch nicht schlecht. Halt nicht so gut bei Nässe und Schnee.

Muss jeder selber entscheiden was er will... bei Frauen kommt ein BMW besser an.

BMW hat halt mehr Image als Subaru...
Subaru ist mehr Mittel zum Zweck... mit em echtem Allradantrieb.

Gruss,
Coolknight

Haldex - der angeblich minderwertige Allradantrieb von Audi. Nichts für ungut, aber dafür schlägt sich der aktuelle Audi S3 8P verdammt wacker. Immerhin liegt derzeit kein Testbericht vor, in welchem der STI08/09 sich auf irgendeinem Kurz mit seinem richtigem Allradantrieb nennenswert durchsetzen kann. Im Gegenteil, die Rundenzeiten sprechen da eher für Haldex - auch wenns weh tut.

meine Meinung ist, dass der STI immer noch nicht ein reines Asphalt Auto ist.... dazu muss man ihn noch etwas anders abstimmen.

die PLätze auf dem HHring finde ich sowieso alle unglaublich nah bei einandern EVO S3 STI und was es da sonst noch gibt

Die müssten den STI halt auf einem Feldweg testen!

BMW WRX :tongue:

Die Verarbeitung ist beim BMW sicher eine, bis 2 Klassen besser als beim Subi. :prophet: Das macht auch Sinn. Man muss ja als BMW-Pilot bekanntlich immer wieder sehr viel Zeit im Wagen verbringen, :crazy: bis der Pannendienst auftaucht. Somit hätte man wenigstens Freude am BMW abtasten... :tongue:

Ich fahre Subis, keinen Aston... =) Da brauche ich nicht auch noch handgenähte Armaturen aus Leder, usw. Das finde ich daneben... Dafür kann ich auf die Subi-Technik nicht mehr verzichten... =)

Gruss Chrigel

Na ja, der 330 ix ist auch nicht grad ein Kostverächter, dem wirst du auch immer um die 10 Liter oder mehr Saft geben müssen!

Dafür kriegst du bei Subaru ein Allradsystem der Spitzenklasse zum Schnäppchenpreis!

Und sein wir mal ehrlich, die Haldexkupplung von Audi ist doch nur ein Allradsystem um im Winter aus der verschneiten Tiefgaragenausfahrt rauszukommen!

AAAber, es geht ja um BMW, daher ist zu sagen, die Verarbeitungsqualität ist sicher Top, ebenso das Turbinenhafte hochdrehen des Reihen Sechsers (wem`s gefällt ) des BMW`s.

Ausserdem leitet das Allradsystem des BMW`s Normalerweise 60% der Kraft auf die Hinterachse, was sicher schon viel dynamischer ist als bei Audi!

Trotzdem macht ein Subi ganz sicher viel mehr Spass!

Und das ganze zu günstigeren oder wenigstens gleichen Unterhaltskosten!

Soo, und jetzt steinigt michund hängt mich auf, ich bin halt ziemlich überzeugt von dem was ich fahre!

Gruss Michu

mne Die materialien sehen nur anders aus.

Verarbeitung sollte beim Suabaru mindestens genauso gut sein. Oder gubt es oft Mängel im Inneraum, zu große Spaltmaße, emhr Klappern als bei BMW??

Anmutung oder ansehliche Mterialien haben für mich damit überhaupt nichts zu tun

Also ich hab mal einen 330d aus der E46 Baureihe gefahren, zeitgleich mit meinem WRX Kombi.

War kein Allrad. Aber zurück zum Thema:

Innenraum war beim 3er besser verarbeitet. Geklappert hat da nix. Die Sportsitze waren beim 3er besser, die Schenkelauflage ist hier in der Länge verstellbar gewesen etc. Die Materialien sind jetzt nicht so unterschiedlich gewesen, aber beim 3er kann man den Innenraum mit schickem Leder und Holz /Aluapplikationen vollklatschen.
Im Innernaum hab ich mich also im 3er wohler gefühlt als im WRX.

Das Allradsystem beim alten dreier treibt mit einer zweiten Welle die Vorderachse an, die nicht symmetrisch angeordnet ist. Ich habe selber keinen Allrad gefahren. Aber in vielen Tests und selbst unser BMW Händler bestätigte, dass die direktheit des Heckantriebs verloren geht.

Also wenn BMW, dann ohne Allrad.

Wegen Haltbarkeit: Ich kann nur bestes von BMW berichten:
227.000 km nur mit einer defekten Servopumpe bei 180.000 km. Probleme bei Achsen oder Getriebe kann ich definitiv abweisen, der 330d war ja vom Drehmoment gedrosselt (nur 410 Nm, obwohl der gleiche Motor im 5er 500 Nm konnte), wurde art rangenommen und alles hat gehalten.

Ich fahre oft mal einen 330ix Auto. Bj. 2006, super Auto, aber wenn du in engen Kurven recht Gas gibst denkst du eher du sitzt in einem SAAB Turbo mit Frontantrieb, weil die Lenkung zieht mal links mal rechts, je glatter um so mehr... so ne Art Schüteltrieb.

Der 3.0L ist sonnst ein schönes Stück technik... die halten lange wenn du sie warmfährst.

Gruss,
Coolknight

Zitat

Original von Coolknight

BMW hat halt mehr Image als Subaru...

Gruss,
Coolknight

:hmm: ..wenn du wüsstest..

@vasquez ..dan guck mal auf youtube.. da macht sich der tim schrick ja sowas von lustig über den audi.. naja, ich würde auch meinen zu recht, so wie der dort um die kurven geht oder besser gesagt schiebt.. :crazy:

und, bei meinen subis hab ich bis jetzt noch immer keine stelle entdeckt, welche schlecher ""verarbeitet"" sein sollte als in irgendeiner "premium-schlachtschiff", auch wenns wehtut.. ahh doch!! doch!! ich hab was!! das handschuhfach meines ex gt my99 hatte links ein grösseres spaltmass als rechts nach oben zum armaturenbrett hin..

in der schweiz haben die BMW's denk ich mal eher einen schlechteren ruf :hmm:


Bin mir am überlegen als nächstes Auto einen Audi A4 T1.8 Cabrio oder Saab 9-3 cabrio zu holen, FALLS es kein impreza/ evo sein wird.
Frage mich immer für was ich einen GT brauche, wenn ich eh nie strassenrennen mache oder sonst aufn Ring gehe...unnötig viele kosten in sachen benzin,versicherung und ersatzteile...und bin eh meistens im Kt Zürich/Mittelland unterwegs wo es ja nicht viel schnee hat im jahr.

Kann jemand was sagen wies so ist ein Cabrio im winter zu fahren ? Werde sicher nicht zwei Autos kaufen.

Aber bis zum nächsten Auto gehts noch lange

wenn du denkst du hast mit einem GT "unnötig" hohe unterhaltskosten, dan solltest du nicht mal im schlimmsten alptraum daran denken einen audi A4 zu kaufen, so unter uns gesagt... :prophet: :crazy:

wieso ? die ersatzteile für deutsche autos sind angeblich tiefer als japsen.

Es kommt halt drauf an was du kaufen willst an welches Alter denkst du?
Ich empfand den S4 als alles Andere als günstig

Gruss Alain

S4 und A4 sind auch welten! Möchte etwas ohne power...so ein A4 cabi mit 150ps um den jahrgang 2004 rum