Subaru Community

Da müsste man mir viel Geld bezahlen dass ich sowas fahren würde

Gruss Alain

Endlich!

Auf meiner Liste mit Traumautos auf den allervordersten Rängen. Eigentlich Platz1.

Unter den vielen vielen endgeilen die den Klausen bügeln mein Favorit. Hier leider nicht im Drift:


Achtet mal auf den Beifahrer! Hier wird alles für den niedrigen Schwerpunkt getan.

Aber wenn die Karre quer geht


ein paar Rahmendaten 0-60 in 4,5 Sekunden etc... hier:

http://www.evo.co.uk/news/evonews/265129…eler_video.html

Nehmen die meinen SchTi in Zahlung?

Ou Hanns jetzt aber in so eine Büchse kriegst mich nicht rein

Gruss Alain

Ich schließe mich Alain an... weder schön noch sonst irgendwas. Entweder Motorrad oder Auto, aber nicht son Besen für verhinderte Heizer

Zitat "rubberduck" "Aberwitzig schnell"
Muss man gesehen und gehört haben, sonst glaubt mans nicht.

Hier noch ein Foto von Bill Tuer und Copilot.



Und hier ein schöner Artikel über die verrückten Kisten:

I’m having to make a conscious effort to regulate my breathing because riding in this Morgan without a full-face helmet is like scaling Everest without oxygen. It takes your breath away, quite literally.

und noch:

Stirling Moss: "My Morgan was a great babe magnet"

Zur Legende wurden die Threewheeler durch ihre zahlreichen Erfolge bei Rennen. Vor allem bei den damals so beliebten Bergrennen hängten die leichten Threewheeler die viel stärker motorisierten Fahrzeuge ab. 1928 stellte ein Morgan Threewheeler einen Geschwindigkeitsrekord auf: Mit 180 km/h donnerte das Dreirad über die Rennstrecke von Brooklands. Viele spätere Weltmeister und Akteure des Motorsports begannen ihre Karriere auf einem der leichten Threewheeler, so auch Sir Stirling Moss, der sich zudem auch über die Anziehungskraft des niedlichen Wagens auf Frauen freute: "My Morgan was a great babe magnet".
Quelle: ams.de