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Who cares. Haben die Autos gebaut? Dachte nur LKW und Handtaschenminis.
Naja, so viel mehr als Daihatsu hat Subaru auch nicht verkauft, hoffe nur dass der Toyota Konzern daraus keinen Trend daraus macht!
Grüsse
Ralph
Zitat
Genau das meine ich. Beide haben die selbe Konzernmutter. Bei den übelst rückläufigen Absatzzahlen in D muss nur mal ein Controller in Japan scharf in unsere Richtung blicken, dann siehts finster aus. Irgendwann lohnt sich einfach das Vertriebs- & Händlernetz nicht mehr. Ich weiss grad nicht die Zahlen für gesamt Europa, aber das wäre mal interessant zu beobachten.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gerd« (14. Januar 2011, 13:33)
:heuler: :heuler: gemein! :heuler: :heuler:Zitat
Handtaschenmini
Hier geht es um Daihatsu und nicht um Subaru.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »SRX« (26. Januar 2011, 01:35)
Zumindest muss das Preis-Leistungsverhältnis bei Subaru wieder besser werden.
wäre ich ein Neuwagenkäufer, den A4 einem Legacy vorziehen. Schon allein wenn ich an den Wiederverkauf des Audis denke.
Mein Freundlicher hat Subaru und Proton gemacht, Subaru dann aufgegeben (müssen), kurz darauf auch Proton. Jetzt macht er in Daihatsu und Dacia. Und nun bleibt ihm nur noch der Rumäne und die Reperatur von Subis, die keine Garantie mehr haben.