Bevor ich meinen jetzigen Legacy gekauft habe, hatte ich einen Toyota RAV4 D-Cat mit 177Ps.
So... mit der Technik hatte ich NULL Probleme, aber...
1. Der RAV4 hat auf der Autobahn Tendenz, sehr schnell mall nach rechts oder nach links abzuwandern, weil die Elektro-Lenkung um die Mittellage viel zu direkt ist. Stellst du das Radio ein... Hopla...
2. Diesel... Der 2.2L Diesel ist ein Vielfrass... immer so um die 9.6 bis 9.8 L Diesel. Mein Lagacy ist zwischen 9.2 und 9.8L BF95. In der CH ist BF95 günstiger.
3. Heizung im Winter. Völlig ungenügend für die CH.
4. Sitze... ging gerade so... für Langstrecke nicht super.
5. Ferderung... nicht so hart wie ein X3, aber doch zu hart. Mein STi war ne sänfte in vergleich... Unterschied wie zwischen Ford Model T zum Citroen CX... Lach!
6. Workload... selten ein Auto gefahren das so schnell müde macht!
7. Der 2.2L Diesel ist mit dem 3.0 H6 in Sachen Laufkultur nicht zu vergleichen, sogar mein BMW 330 ist da nicht so gut wie der Legacy!
8. Der RAV4 D-CAR hat Runflats, die sind nicht nur hart, sondern Spez. weil im Rad hat es Laufräder aus Kunststoff... also kannst du nur bei Toyota Reifen kaufen... wird echt Teuer!
9. Die Original Toyota Winterräder waren zu klein... mit denen war 150 Tacho gerade 132 echt!
10. Lärm... der 2.2 D-CAT ist ab 2'500 U/min nur noch LAUT!
Anderes war sehr gut für einen kleinen 4x4...
a) Bremsen
b) Das Toyota 4x4 System mit Elekt. Kupplung... nie ein Problem, viel besser wie Haldex.
c) Handling
d) Std. Radio mit CD-Wechlser und Mp3, ist gut.
e) Kuplung war gut! Einfach zu dosieren!
Das Toyota zur Zeit Probleme hat, wundert mich nicht... da fehlt mehr als nur die "Seele"... Da fehlt es an Kundendenken!
Gruss,
Coolknight
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Coolknight« (4. Februar 2010, 23:50)