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1

Montag, 14. Dezember 2009, 01:13

Warum nur die anderen?

Wenn ich das Modellenangebot der anderen Hersteller sehe dan lieferen sie trotz Kopenhagen noch immer Auto's mit kräftigere Motoren und noch immer schneller denn die ältere Modelle, wie diesen VW:
http://www.auto.de/magazin/showArticle/a…R-Rennsportgene

Nur Subaru verpasst da den Anschluß; den Diesel nun mit 180 oder sogar 200 PS?
Vergiss es, nur 150 PS weil die anderen davon rennen.

2.5 Liter mit 200 PS?
Nein, in jeder Test liest man - auch die vom Tempobeschränkten USA - das den 167 PS der 2.5 Liter zu wenig ist
(und dan noch ein 2.0 Liter liefern im Legacy wo es meiner ansicht nichts zu suchen hat).
Wieviel Tribeca hat Subaru seit 2006 verkauft? Wäre es nicht besser diesen Modell zu ersetzen durch ein 3.6 Liter Legacy?

Hab gelesen das BMW plant in Zukunft alle Modelle mit Turbo Motoren aus zu rüsten.
Warum tut Subaru das nicht?

Den 2.5 liter mit ein SoftTurbo sollte mit 200 oder 210 PS just das kleine Unterschied bringen das den heutigen Modell fehlt.

Es gibt im Lager ein 330 PS und ein 380 PS Antrieb für den Impreza.
Sollte doch einfach sein um ein Legacy STI mit mindestens 350 PS an zu bieten.

Und hat den Forester XTI Prototyp nicht 315 PS, nur weil am Impreza STI Antrieb eine andere Auspuff montiert war?

Subaru hat alles im Lager vorhanden, nur das auch wie die andere Hersteller auf dem Markt zu bringen, dazu scheint bei dem Japaner etwas zu fehlen.

LastEdition808

unregistriert

2

Montag, 14. Dezember 2009, 10:16

Die gesuchten Motorisierungen sind doch im Programm, nur leider nicht offiziell in Deutschland erhältlich.
Allerdings sind doch z.B. die Modelle des US-Marktes bzw. die aus Australien eine Alternative!

Für alle andere gibt es doch immer noch seriöse Tuner.

Mit dem 2.0R ist man prinzipiell ausreichend motorisiert unterwegs. Kombi volladen, Hänger ziehen, super durch den Winter kommen, dazu reicht das Fzg. völlig aus.

Naja, Mitmenschen haben leider noch nicht begriffen, das der öffentliche Straßenverkehr eben keine Rennstrecke ist. Gerade in Deutschland.

GFC_2.0

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3

Montag, 14. Dezember 2009, 10:23

Sei doch froh das du eine "ehrliche" Marke fährst.
Andere Hersteller bescheißen extrem um auf die geforderten Abgaswerte zu kommen.

4

Montag, 14. Dezember 2009, 10:25

gerne mal diesen bericht lesen: http://www.zeit.de/2009/40/Interview-Kruse?page=1 subaru ist hervorragend aufgestellt (gewesen mit dem alten übersichtlichen forester) und wird nicht so schnell und so tief ins tal der tränen hinein wandern.