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63c Amg:)

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Coolknight

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1

Freitag, 8. Mai 2009, 10:06

63c Amg:)

Mir gefällt der kleine V8 im C63 AMG.

Schade das der keinen Allradantrieb hat. :(
Auch der Look von C63 finde ich Cool. :)
Ist so wie er ist eher ein mini-Muscle Car.

AMG könnte da ja noch was machen und einen echten V8 verbauen, so mit 8-10L Humbraum :) Wäre so ein echter Muscle Car.

Fazit: Der C63 hätte ich gern... aber nur so als Spielzeug Nr.2, because... der STi ist genial im Regen oder Schnee :)

Gruss,
Coolknight

CupraMax

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2

Freitag, 8. Mai 2009, 10:24

Ganz ehrlich...in den letzen Jahren is Mercedes immer sportlicher geworden, und Audi immer schnöseliger...
Würd mir mittlerweile eher nen Benz als nen Herrn der (R)inge kaufen :D
Der C63 AMG rockt erst recht... 8)

Schnidi

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3

Freitag, 8. Mai 2009, 10:34

Zitat

Original von CupraMax
Ganz ehrlich...in den letzen Jahren is Mercedes immer sportlicher geworden, und Audi immer schnöseliger...
Würd mir mittlerweile eher nen Benz als nen Herrn der (R)inge kaufen :D
Der C63 AMG rockt erst recht... 8)


Definitiv, den C63 würd ich noch vorm M3 kaufen!
Das Teil hat verdammt potenzial und wird mit wenigen Handgriffen richtig schnell...vom Sound sprechen wir garnicht, das ist vollporno was die da ab Werk auf die Strasse lassen =)

Audi war noch nie wirklich sportlich, das zeigt allein die Einbaulage des Motors...auf bzw. leicht vor der Vorderachse, das kann nix werden...aber beim R8 V10 haben sie alles richtig gemacht 8)

CupraMax

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4

Freitag, 8. Mai 2009, 11:18

Naja, finde dass bei den Subis der Motor auch zu weit vorn sitzt...könnte ruhig weiter hinten sein...

Für mich wurden die letzten Audis um 1995 Gebaut. Der A4 war für mich der Anfang vom Ende, bzw. eben das Auslaufen der Reihenfünfer. Gegen einen S2 oder RS2 hätt ich absolut nix einzuwänden =)
Was da aber in letzter Zeit so gebaut wird, sind nur Angeber-Karren für übertrieben gestylte, viel zu reiche Typen, die mehr Wert auf Optik als auf Technik und Fahrspaß legen...

Naja, Mercedes machts für mich richtig, Audi falsch!

Rooney

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5

Freitag, 8. Mai 2009, 11:18

Jaja, so ein C63 ist ein schönes Altagsauto - kann ich bestätigen. :D

rEVOlution

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6

Freitag, 8. Mai 2009, 11:47

RE: 63c Amg:)

Zitat

Original von Coolknight
Mir gefällt der kleine V8 im C63 AMG.

Schade das der keinen Allradantrieb hat. :(
Auch der Look von C63 finde ich Cool. :)
Ist so wie er ist eher ein mini-Muscle Car.

AMG könnte da ja noch was machen und einen echten V8 verbauen, so mit 8-10L Humbraum :) Wäre so ein echter Muscle Car.

Fazit: Der C63 hätte ich gern... aber nur so als Spielzeug Nr.2, because... der STi ist genial im Regen oder Schnee :)

Gruss,
Coolknight


Warum braucht man noch mehr Hubraum? Und was ist an einem 6,3l V8 nicht ok? Er bringt ja schon so die Kraft nicht auf den Boden. :rolleyes:
aktuell:
MY96 EDM Impreza GT 2.0 Kombi
MY99 JDM Impreza WRX 2.0 Kombi
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sTi_daneben

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7

Freitag, 8. Mai 2009, 11:59

doch doch die bringt er schon auf den boden keine sorge : )

Und wie schon geschrieben für was nochmehr hubraum ? is doch lächerlich...



lg

EP76

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8

Freitag, 8. Mai 2009, 12:48

Ein schönes Auto aber für mich immernoch zu sehr auf "Schlipsträger" getrimmt... :nixwieweg:

Na ja, jedem dass Seine...


Da würde mir der neue SL65 AMG deutlich mehr zusagen..

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »EP76« (8. Mai 2009, 12:58)

silver

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9

Freitag, 8. Mai 2009, 14:58

Zitat

Schade das der keinen Allradantrieb hat.


Zum Glück hat der keinen Allradantrieb!! Das würde überhaupt nicht zu dem Auto passen, IMO... Impreza, Evo müssen den haben und der Focus RS müsste eigentlich auch (da Frontantrieb nicht wirklich ne Option ist.. :hmm: ) aber so ein schneller Hecktriebler muss schon auch seeeehr unterhaltsam sein!! :D

Schnidi

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10

Freitag, 8. Mai 2009, 15:07

Zitat

Original von silver

Zitat

Schade das der keinen Allradantrieb hat.


Zum Glück hat der keinen Allradantrieb!! Das würde überhaupt nicht zu dem Auto passen, IMO... Impreza, Evo müssen den haben und der Focus RS müsste eigentlich auch (da Frontantrieb nicht wirklich ne Option ist.. :hmm: ) aber so ein schneller Hecktriebler muss schon auch seeeehr unterhaltsam sein!! :D


es reicht schon wenn audi lauter Allrad-understeer-PS-Monster vom Band lässt

nene, die schnellsten Autos waren schon immer Heckschleudern und werden es auch immer sein :D macht sowieso mehr spass als Allrad =)

Coolknight

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11

Freitag, 8. Mai 2009, 15:36

"nene, die schnellsten Autos waren schon immer Heckschleudern"

Ja klar, so lange es grip hat... ganz deiner Meinung.

Gruss,
Coolknight

Coolknight

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12

Freitag, 8. Mai 2009, 15:41

Hubraum...

"Und wie schon geschrieben für was nochmehr hubraum ? is doch lächerlich..."

Bei einem Muscle Car braucht es halt Hubraum.
Mehr ist besser...

Gruss,
Coolknight

Schnidi

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13

Freitag, 8. Mai 2009, 15:56

RE: Hubraum...

Zitat

Original von Coolknight
"Und wie schon geschrieben für was nochmehr hubraum ? is doch lächerlich..."

Bei einem Muscle Car braucht es halt Hubraum.
Mehr ist besser...

Gruss,
Coolknight


also ich finde 6.2Liter eigentlich ausreichend :D
ein Kollege hat in seinem Challenger auch nicht viel mehr :D

wenns trocken ist hat der mehr als genügend grip, man muss einfach das Paket mit der Sperre bestellen oder eine Nachrüsten.

Coolknight

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14

Dienstag, 12. Mai 2009, 12:09

RE: Hubraum...

Kolleg von mir hat ein 440 Six Pack Cuda.
Motor wurde leicht optimiert.

0-200 Km/h, um die 8 sec.

Das musst du mal erlebt haben!
Da geht die Post ab!

Gruss,
Coolknight

redima

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15

Dienstag, 12. Mai 2009, 13:37

RE: Hubraum...

Zitat

Original von Coolknight
Kolleg von mir hat ein 440 Six Pack Cuda.
Motor wurde leicht optimiert.

0-200 Km/h, um die 8 sec.

Das musst du mal erlebt haben!
Da geht die Post ab!

Gruss,
Coolknight


Was hat er denn an Leistungsgewicht? :kopfkratz:

Die werte sind ja nur mit ca 1 kg pro PS machbar :prophet:

sTi_daneben

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16

Dienstag, 12. Mai 2009, 14:38

RE: Hubraum...

Hört sich etwas komisch an mit den 8 sekunden Daten würden mich ebenso interessieren...



lg

Coolknight

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17

Dienstag, 12. Mai 2009, 15:36

RE: Hubraum...

Mein Kolleg hat ne kleine Sammlung...

Challenger's und Cuda's

- Superbird (Original) 3 Gang Automat
- 340 Sixpack (Original) 4 Gang.
- 440 Sixpack (Motor ist total überarbeitet!) 4 Gang.
usw.

Aber es ist halt so wie es ist... Hubraum ist nur durch mehr Hubraum zu ersetzen (für ein Muscle Car.)

Der 440, wenn du bei Temp 160, etwas zuviel Gas gibst, drehen hinten die Walzen durch... trotz sperre usw. Das im 4 Gang.

Ich frage ihn mall was er so gemacht hat... am 440er Cuda.

Hier ein Link zu einem Video... von einem 440er, 4gang, durch die 4 gänge... nicht der von meinem Kolleg. Gibt aber einen Eindruck.
http://videos.streetfire.net/video/A-rid…ge-RT_14589.htm


Gruss,
Coolknight

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Coolknight« (12. Mai 2009, 15:50)

Schnidi

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18

Dienstag, 12. Mai 2009, 16:08

RE: Hubraum...

Zitat

Original von sTi_daneben
Hört sich etwas komisch an mit den 8 sekunden Daten würden mich ebenso interessieren...



lg


find ich auch, das müssten dann so um die 1000-1500PS sein, riiiesen Slicks hinten und Bremsfallschirm :D

silver

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19

Dienstag, 12. Mai 2009, 18:09

RE: Hubraum...

Zitat

Original von Schnidi

Zitat

Original von sTi_daneben
Hört sich etwas komisch an mit den 8 sekunden Daten würden mich ebenso interessieren...



lg


find ich auch, das müssten dann so um die 1000-1500PS sein, riiiesen Slicks hinten und Bremsfallschirm :D


böö ist doch nicht so schnell, kann meiner auch.. :hmm:

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
..und zwar senkrecht abwärts..

patGT

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20

Mittwoch, 13. Mai 2009, 12:49

RE: Hubraum...

Zitat

Original von Coolknight
Hier ein Link zu einem Video... von einem 440er, 4gang, durch die 4 gänge... nicht der von meinem Kolleg. Gibt aber einen Eindruck.
http://videos.streetfire.net/video/A-rid…ge-RT_14589.htm


Affengeil. Wenn ich eines Tages meinen GT hergebe, ziehe ich mir so ein Teil (oder was ähnliches) rein 8) :anbet:

Gruss
Patrick
MY23 BRZ
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