Kann man den schweller noch retten?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

jan13

unregistriert

Mittwoch, 27. August 2008, 13:20

Kann man den schweller noch retten?

Moin, ich will mir als bastlerauto einen polo zulegen, hier steht einer rum, der recht günstig ist...

nur da ist halt ein Problem: unter der fahrertür ist ein Rostloch im Schweller...ist das noch zu retten?
Wenn ja, mit welchem Aufwand/welchen Kosten?

Gruß

Jan

Zum Seitenanfang

STI Devil

unregistriert

Mittwoch, 27. August 2008, 13:43

Retten kann man alles wieder!

Etwas blech ne Flex und ein schweißgerät und los gehts...

darüber hinaus solltest du Holraumkonservierung haben und Zinn und einen Zinn-Hobel uns spachtelmasse und dann ab zum Lacker!

Zum Seitenanfang

jan13

unregistriert

Mittwoch, 27. August 2008, 13:48

ne flex, blech und ein schweißgerät hab ich

nur wie is das überhaupt, kann ich da einfach ein viereck ausschneiden und neu einschweißen, ohne das der tüv sich beschwert?
am ende sollen eh anderen Schweller drüber, aber der untergrund sollte ja schon stimmen. evtl gegeben Unebenheiten sind dann nicht mehr sichtbar, also blech rein, hohlraumkonservierung, dann alles mit rostschutz und grundierung lackiert und gut?

hmm...wäre gar nich ma so schlecht...

Zum Seitenanfang

STI Devil

unregistriert

Mittwoch, 27. August 2008, 14:30

Also ich würde das Blech schon in der Form des Schwellers einschweißen und nicht einfach ein grades stück blech.....
Die Holraumkonservierung muss natürlich in den Schweller aber dafor rausflexen alles an rost vonn innen beseitigen und dann mit der Konservierung drüber..

Anschließend das blech anpassen
Anschweißen...nur Punkten
dann mit der Schrubscheibe drüber...
und anschließen eventuell die fläche verzinnen hobeln und füllern und nassschleufen :crazy:

Zum Seitenanfang

rubberduck

Schinder

Beiträge: 812

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

Mittwoch, 27. August 2008, 15:25

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

Kann man den schweller noch retten?