Du bist nicht angemeldet.

Cadillac CTS-V -550PS-

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

  • 1
  • 2

Helium

Mitglied im GT-Club

  • »Helium« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 436

Registrierungsdatum: 29. Dezember 2007

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

1

Donnerstag, 5. Juni 2008, 22:16

Cadillac CTS-V -550PS-

Nettes Wägelchen...... 8)

Klick mich!

:tschuess:
2004 Subaru Forester STi
2005 Subaru Forester STi
2006 Subaru Impreza STi
2023 Subaru BRZ STi-Line

STi-Cowboy

Schüler

Beiträge: 64

Registrierungsdatum: 15. Dezember 2004

Wohnort: Ostschweiz

  • Private Nachricht senden

2

Dienstag, 10. Juni 2008, 17:11

RE: Cadillac CTS-V -550PS-

Zitat

Original von Helium
Nettes Wägelchen...... 8)

Klick mich!

:tschuess:



kann mich der Aussage nur anschliessen

Dominik83

unregistriert

3

Freitag, 29. August 2008, 09:20

Kennt ihr den hier? :D

Alain

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 5 119

Registrierungsdatum: 7. April 2006

Wohnort: Kt. Bern/Schweiz

  • Private Nachricht senden

4

Freitag, 29. August 2008, 10:07

Ich nehme mal an das ist der Kat der sich da in seine Einzelteile zersetzt?

Und wieso?

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

Helium

Mitglied im GT-Club

  • »Helium« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 436

Registrierungsdatum: 29. Dezember 2007

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

5

Donnerstag, 4. September 2008, 03:40

:s_lol: gibts den sowas? :D
2004 Subaru Forester STi
2005 Subaru Forester STi
2006 Subaru Impreza STi
2023 Subaru BRZ STi-Line

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

6

Sonntag, 22. November 2009, 20:10

Aktuell in der Sport-Auto 12/09 Seite 30-32

Cadillac CTS-V
8-Zylinder V-Motor mit Kompressor, 6162 cm³ Hubraum

564 PS bei 6100 U/min
747 Nm bei 3.800 U/min
Messwerte:
Fahrleistung 0-100 4,7 Sek.
Spitze 308 km/h

Preis 74.990 Euro

Fazit:
Der amerikanische Luxusliner mit Schnäppchen-Qualitäten bezahlt weder sein hohes Gewicht (1948 kg vollgetankt), noch das rundum alltagstaugliche Komfortangebot mit nennenswerten Einbußen in Sachen Fahrdynamik. Auf dem kleinen Kurz in Hockenheim kommt er der deutschen Konkurenz von Mercedes und Porsche mit 1.14,5 Minuten schon recht nahe.
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

titan

Fortgeschrittener

Beiträge: 283

Registrierungsdatum: 22. Juni 2005

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

7

Sonntag, 22. November 2009, 23:53

Inzwischen gibt es 700ps< pakete für den CTS-V...

http://www.youtube.com/watch?v=8As1zshWxn0

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

8

Dienstag, 24. November 2009, 13:40

Es ist nicht die Motorleistung die mich so beeindruckt, sondern der Preis.
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Coolknight

Fortgeschrittener

Beiträge: 327

Registrierungsdatum: 19. August 2008

Wohnort: Liechtenstein

  • Private Nachricht senden

9

Dienstag, 24. November 2009, 15:24

RE: Cadillac CTS-V -550PS-

Ein echtes GM Produkt...

Setzt in Sachen qualität wie alle GM Produkte ganz neue Akzente...

Gruss,
Coolknight

Coolknight

Fortgeschrittener

Beiträge: 327

Registrierungsdatum: 19. August 2008

Wohnort: Liechtenstein

  • Private Nachricht senden

10

Dienstag, 24. November 2009, 15:28

RE: Cadillac CTS-V -550PS-

Ein echtes GM Produkt...

Setzt in Sachen qualität wie alle GM Produkte ganz neue Akzente...

*Kein Bezug auf das Video.

Gruss,
Coolknight

uLTi

Profi

Beiträge: 686

Registrierungsdatum: 25. Juli 2006

Wohnort: Rechtes Zürichseeufer

  • Private Nachricht senden

11

Dienstag, 24. November 2009, 16:43

Die Rundenzeit auf dem kleinen Kurs Hockenheim von 1.14.5 min wäre auch noch erwähnenswert :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »uLTi« (24. November 2009, 16:43)

subarashii

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 457

Registrierungsdatum: 9. Mai 2004

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

12

Mittwoch, 25. November 2009, 17:23

Zitat

Original von vonderAlb
Es ist nicht die Motorleistung die mich so beeindruckt, sondern der Preis.


Da stimme ich dir zu, wenn ich mich nicht verlesen habe ist da der Moter der Corvette ZR1 drin!

Lukas_WRX

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 6 678

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Schweiz, Fricktal

  • Private Nachricht senden

13

Samstag, 26. November 2011, 13:08

Cadillac CTS-V Wagon

So ein "Kombi" stand an der Auto Zürich Anfang November. Eigentlich als Nachfolger für unseren Legacy GT ideal. Die Farbe stimmt ja auch schon. Den würde ich glatt nehmen, so wie er in Zürich stand (siehe Bilder unten).

In Verbindung mit der phänomenalen Klappenanlage von KKS wäre das genau mein Geschmack: http://www.youtube.com/watch?v=gi_GvfXlY…player_embedded

Nur: in die Schweiz wird er nicht als AWD, sondern nur als Hecktriebler geliefert. So ein Sch…. :vermoebel:

Gruss
Lukas
»Lukas_WRX« hat folgende Dateien angehängt:
  • CTS-V_1.jpg (144,97 kB - 42 mal heruntergeladen - zuletzt: 31. August 2012, 22:05)
  • CTS-V_2.jpg (109,66 kB - 40 mal heruntergeladen - zuletzt: 31. August 2012, 22:05)
  • CTS-V_3.jpg (101,5 kB - 35 mal heruntergeladen - zuletzt: 31. August 2012, 22:05)

daddy

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 7 374

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008

Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark

  • Private Nachricht senden

14

Samstag, 26. November 2011, 17:06

Zitat von »Lukas_WRX«

.... Eigentlich als Nachfolger für unseren Legacy GT ideal......

Gruss
Lukas

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
..@Lukas_WRX: :confused: und wieviel Monate habt ihr denn den Leggy GT "schon"? :hmmm:

Lukas_WRX

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 6 678

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Schweiz, Fricktal

  • Private Nachricht senden

15

Samstag, 26. November 2011, 18:15

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Den GT haben wir seit August 2010.

Ja, ich sehe schon, die Halbwertszeit ist nicht gerade sehr lang. Aber ein derartiges Gesamtpaket reizt schon sehr.

Aber keine Angst, im Winter sind wir auf AWD angewiesen, mit einem Hecktriebler besteht keine Chance im Schnee die Strasse zu unserem Haus hochzukommen.

Von daher...

Gruss
Lukas

P.S. da der CTS-V 11 cm länger ist als der Legacy, hätte ich sogar den Umbau der Garage in Kauf genommen. ;)

FataL

Fortgeschrittener

Beiträge: 290

Registrierungsdatum: 10. April 2011

Wohnort: schweiz

  • Private Nachricht senden

16

Samstag, 26. November 2011, 20:54

hatte die freude ein paar km hinter soeinem fahren zu können..... motorsound gefallt mir auch gut

Alain

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 5 119

Registrierungsdatum: 7. April 2006

Wohnort: Kt. Bern/Schweiz

  • Private Nachricht senden

17

Montag, 28. November 2011, 07:31

Lukas kaufen :thumbup: :thumbsup: unverständlich das es offiziell keinen Allrad geben wird in der CH :hmmm:

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

18

Montag, 28. November 2011, 12:48

Zitat von »Alain«

unverständlich das es offiziell keinen Allrad geben wird in der CH :hmmm:

Den CTS-V gibt es auf der gesamten Weltkugel nur als Hecktriebler (RWD).
Wer Allrad (AWD) braucht der kann zum CTS (3,6 V6 AT AWD) greifen.
Die Logik das man einen 6.2 Liter V8 mit 564 PS und 735 Nm nur mit Heckantrieb auf die Menschheit loslässt ist mir unbegreiflich.
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Subaru Nachbar

Profi

Beiträge: 1 715

Registrierungsdatum: 18. April 2004

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

19

Montag, 28. November 2011, 14:25

Das ist vermutlich die gleiche Logik, die einen M3 oder M5 hervorbringt.
Hecktriebler gelten als sportlich.
Deshalb werden sportliche Modelle als Heckttriebler angeboten.

mit schulterzuckenden Grüssen
Alex

drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

Beiträge: 9 011

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Hamburg

  • Private Nachricht senden

20

Montag, 28. November 2011, 19:55

oder man hat einfach keine Getriebe und Diffs usw. im Programm welches dieses Drehmoment abkönnen würde...
  • 1
  • 2