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Bootsmann

unregistriert

21

Montag, 17. November 2008, 16:44

Zitat

Original von Atom
Das mit dem ÜÜberleben der Konzerne hat was...

...aber

Zitat

Nach dem Sti schauen sich die Leute um


Mir ist es eigentlich egal ob die Leute nach mir schauen oder nicht. Hauptsache das Auto geht gut...

Zitat

obwohl ich mich im Vorfeld auch sehr genau über den Evo schlau gemacht habe. Doch mit einem sequentiellen Getriebe über 6 Sekunden von 0 auf 100? Das kann jeder GTI von VW besser.


:D
So schlau hast du dich wohl nicht gemacht. Wen interessieren pauschale Werte wie 0-100? In den realen Tests hat der Evo X gegen den STi-08 trotzdem wieder gewonnen und war (wie auch immer schon) das schnellere Fahrzeug. Eben, was willst du mit solchen Sekundenwertungen, wenn es in der realität trotzdem anders ausschaut.


Diese ganzen Tests sind gähnend langweilig, besonders dann, wenn sie von deutschen Medien gemacht werden. Nur "Auto/Motor/Sport" schafft es, den 08-er STI so langsam wie einen GTI zu beschleunigen. Das sagt wohl alles.

Und ja, ich habe mich genau schlau gemacht: Der Evo hat die größeren Einspritzdüsen und den besseren Lader - er taugt also tendenziell besser zum Tunen, aber mir sagt die Kiste aus o.g. Gründen nicht zu. Und ich persönlich finde den neuen STI einfach nur sexy..... ;-)

22

Montag, 17. November 2008, 18:32

Evo IX hat 7500Km intervalle. Beim Evo X ist das leider auch unverändert. Inspektion alle 15000km

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23

Sonntag, 15. März 2009, 18:45

Es gibt ja ab Juni die kleinversion vom Evolution, der lancer Ralliart mit 240PS als Sportback und Stufenheck =)
Das wäre eine gute alternative zum WRX, hat zwar 25 PS weniger als der WRX, dafür gibt es ihn als Stufenheck :D