Subaru Community

Der ist wirklich geil!!!!

Wirklich schade, dass der nicht offiziell in Europa angeboten wird. Auf der falschen Seite sitzen ist in manchen Situationen schon störend.

Schnell............ aber hässlich wie die Nacht

Ich finde den schon schick - und es ist ein echter Kombi, was man vom WRX nicht behaupten kann - der ist kaum größer als ein Golf

Wenn Alex (Inportracing) einen Evo in die Finger bekommt, ist der sicher nicht mehr Serie und hat selten weniger als 400 PS... Hab das Teil beim Drifttraining am Boxberg im November gesehen - geht brutal!

Zitat

Original von silver
häää? OK, geschmacksache.. ich find den absolut geil!!

Klar, ist geschmacksache. Trotzdem..........

Da sind sie wieder, die Dummschwätzer.. Sorry aber bis man einen WRX nur schon auf dem Trackniveau eines originalen Evo IX hat, investiert man ein Vermögen, das muss man halt einfach realistisch sehen. Mit der Motorleistung alleine ist es dabei nicht getan.. ;-)

Na dann will ich mal

Erstmal danke für die Blumen =)

Der Wagen hat die seltsame Reifenkombination um dem Untersteuern entgegenzuwirken,welches man hat wenn man mehrere Runden schnell auf der Rennstrecke fährt und den Vorderreifen überbelastet.

Mir ist egal ob es gut aussieht,es muss schnell sein,sonst nix

@Amadeus: Nockenwellen,ja,hat fast jeder Motor,und zum Glück weißt du,wann der Test gemacht wurde und was zum Testzeitpunkt verbaut war Ich habe es nicht nötig zu bescheißen,das überlasse ich anderen.

@Fa555:
Der Test wurde mit Boostcontroller auf 1,6bar gefahren,die 2.00bar die auf dem Foto zu sehen sind,ist lediglich die Warngrenze(warning set wie es auch auf dem Boostcontroller steht),wann der Boostcontroller den Ladedruck zurück nimmt,und diese stelle ich gerne hoch ein damit bei nem Overboost kein Stottern aufgrund des Regelns des Boostcontrollers reinkommt.

@all: Die Rundenzeitmessung wurde auf 6 grad kaltem Asphalt gefahren,mit Toyo R888,wieviel Grip da angelegen hat,könnt ihr euch vorstellen,selbst nach 6 schnellen Runden waren die Reifen noch kalt(ca handwarm).
Ich denke da wäre gut noch ne Sekunde gegangen,wir werdens am nächsten Tuner GP sehen,aber eben wieder mit mir Handlampe am Steuer Die Vorbereitungen laufen schon,aber erstmal geht der Kombi in ein paar tagen nach UK zur Autosportshow in Birmingham

MFG Importracing/Alex


PS: Nächsten Monat kommt der Wagon in der Autobild Sportscars im Vergleichtest gegen den Gassner Evo 9 auf dem Nürburgring,check it out