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Audi S3

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Black-Dragon

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101

Dienstag, 1. Januar 2008, 12:13

Vom design her ist der neue S3 bulliger als der neue WRX 08 und mir gefällt auch nur der STI Version vom neuen.

Letztes mal hat mich ein neuer S3 auf der Autobahn langsam überholt und die Jungen Leute die drinnen waren haben zu mir rüber geguckt und gegrinst ;(

Mein Nasenbär gefällt mir besser als der Hatchback S3/WRX/MPS3, ausser der STI, der ist geil :D

Der Mazda 3 MPS gefällt mir nicht so, aber der Preisleistung ist sehr gut. Es ist komisch das man fast keinen MPS3 sieht, bis jetzt habe ich viel mehr Nasenbären und 08er WRX gesehen =)

Guten Start ins neue Jahr alle zusammen =)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Black-Dragon« (1. Januar 2008, 12:18)

uLTi

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102

Dienstag, 1. Januar 2008, 13:53

Vermutlich haben sie wegen Deiner "Liegenstuhlposition" und dem Hiphoper Stirnband gegrinst :D :D

Black-Dragon

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103

Dienstag, 1. Januar 2008, 14:32

Ja das kann sein :D Oder sie dachten, wow geiles Auto :D

silver

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104

Dienstag, 1. Januar 2008, 14:46

Zitat

Original von Black-Dragon
Ja das kann sein :D Oder sie dachten, wow geiles Auto :D


oder sie haben sich grad nen Witz erzählt.

wer weiss..



Black-Dragon

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105

Dienstag, 1. Januar 2008, 14:56

Das wäre auch möglich oder sie waren alle einfach nur glücklich :D

steve79

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106

Dienstag, 1. Januar 2008, 17:52

Die waren froh mal ein Impreza zu sehen. Ein Audi A3 steht ja, an jeder Ecke. Und ein S3 unterscheidet sich ja nicht so stark vom normalen A3-Look.

Übrigens soll es spätestens ab Mai, ECUTEK-Tuning für die Mazda MPS-Modelle geben. Klingt sehr vielversprechend, finde ich. Dann dürfte ein Mazda6 MPS mit AWD, dem alten und neuen STi schon sehr nah kommen!!

kavakava

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107

Sonntag, 15. Februar 2009, 22:01

Video ist ja schon bekannt im Forum, aber weils so gut hier rein passt.
Seltsam was der Schrick über den Motor des S3 erzählt.
Kraft in jeder Lage und ohne das ihm die Luft obenrum ausgeht.
Soll angeblich der Fahrbarkeit dienlich sein.
Nein, wer erzählt denn sowas? :rolleyes:

http://www.youtube.com/watch?v=7qqFVh3RYxY&hl=de

Um den Heulbojen vorzugebeugen, ja ich würde trotzdem lieber nen STI fahren. :rolleyes:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kavakava« (15. Februar 2009, 22:02)

haubi65

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108

Montag, 16. Februar 2009, 10:16

werstehe ich nicht. Der Tim hat eindeutig gesagt STI ist ein Spassauto für Männer und der S3 mit Hilfsallrad für "weiss ich nicht".

kavakava

unregistriert

109

Montag, 16. Februar 2009, 19:31

Zitat

Original von haubi65
werstehe ich nicht. Der Tim hat eindeutig gesagt STI ist ein Spassauto für Männer und der S3 mit Hilfsallrad für "weiss ich nicht".


Was verstehst du denn daran nicht?

Ich verstehe deine Aussage nicht, was hat die mit meinem Thema zu tun?

haubi65

unregistriert

110

Montag, 16. Februar 2009, 20:59

deinen Satz "Um den Heulbojen vorzugebeugen" habe ich nicht verstanden.

Der Tim hat eindeutig für STI gesprochen.

kavakava

unregistriert

111

Montag, 16. Februar 2009, 22:15

Mit den Heulbojen meinte ich Personen, die nen Aufstand machen, weil man irgend ein Teil eines Fremdfabrikates lobt, was Tim und ich ja gemacht haben. In diesem Thread gings vorwiegend um den Motor des S3, welchen ich gelobt hatte, und was Tim Schrick nun eaxkt so bestätigt hat, wie von mir beschrieben.
Auch wenn der STI im Paket das bessere/aufregendere/schnellere/wasauchimmer Auto ist, ein Motorverhalten wie des S3 wäre immernoch wünschenswert und würde auch einem STI die ein oder andere Sekunde(alterernativ: Emotion) auf bestimmten Kurvenreichen geläufen bringen. Oder glaubt jemand ernsthaft, ein STI sei schon absolut perfekt?

CupraMax

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112

Montag, 16. Februar 2009, 22:58

Ich denke mal, dass bei einigen Fahrern hier ein gewisses Turboloch durchaus erwünscht ist. Is vielleicht dann etwas langsamer als eine perfekte Motor-Charakteristik, aber gerade das macht den Charme des STI, und eines jeden echten Turbo-Motors aus. Ein perfektes Auto wirkt einfach langweilig...dieser Spruch wurde übrigens auch schon ein paar mal von Tim Schrick verwendet ;)

Ich find das übrigens auch geil...unten rum nix, dann voller Schub. Turbo-Feeling eben :D

Nidi

unregistriert

113

Montag, 16. Februar 2009, 23:05

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten :D und wer nicht befriedigt sein solte könnte ja immernoch die Maps ändern :)

kavakava

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114

Montag, 16. Februar 2009, 23:15

hm, also ich verzichte darauf gerne. Mir wäre unten rum "viel" und oben "noch viel mehr" viel lieber. :)

Zumindest mit meinem habe ich in manchen Kurven, welche man mit dem 2. Gang fahren muß einfach zu wenig Saft, (von der Dosierbarkeit des Turboeinsatzes mal ganz abgesehen) und das liegt nicht daran, daß ich zu wenig Spitzenleistung hätte.

Aber i sag jo nix, i moin jo blos.

CupraMax

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115

Montag, 16. Februar 2009, 23:31

Is - wie fast alles im Leben - Geschmacksache =)

EP76

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116

Dienstag, 17. Februar 2009, 09:19

Zitat

Original von kavakava
Zumindest mit meinem habe ich in manchen Kurven, welche man mit dem 2. Gang fahren muß einfach zu wenig Saft, (von der Dosierbarkeit des Turboeinsatzes mal ganz abgesehen) und das liegt nicht daran, daß ich zu wenig Spitzenleistung hätte.



Dann hilft nur Tekken auf mehr Drehmoment oder die selbe Kurve im ersten Gang nehmen.. ;) :D

sTi_daneben

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117

Dienstag, 17. Februar 2009, 09:41

Falls es wen intressiert vom

von 100 auf 240 km/h

ist mein STI08 exackt gleich auf mit dem S3 was gemacht wurde ist nicht 100% klar,warscheinlich Airbox + Chip "oder" Anlage ! geschätzte 305-310ps...

Was mir aufgefallen ist fährt er sich mit den c.a 300 ps relativ lahm weil er unten schon anfängt zu schieben deshalb schaut es btw fühlt es sich gleich unspektakulär an wie ein HDZ motor bei BMW... es kommt einen vor es g eht nix weiter aber in wirklichkeit geht er nicht schlecht.. is halt Fronttriebler mit teils hobby allrad leider...


lg

Pöchi

unregistriert

118

Dienstag, 17. Februar 2009, 12:38

Hallo !

Also ich finde kavakava bringt es genau auf den Punkt !!! 8)
Bin schon gechipte Golf V GTI und den Audi TTS (gleicher Motor wie S3) gefahren und kann die Aussagen von kavakava, resp. Tim Schrick nur voll und ganz bestätigen ! =)

Wirklich ein Super-Motor, den VW/Audi da gemacht hat ! Und das sage ich, obwohl ich auch Subi-Fan bin, aber was ist, muss man lassen !

Absolut geiles Ansprechen (auch noch im 6.Gang), von einer Verzögerung bei der Gaswegnahme hab ich allerdings nicht gemerkt !
Vielleicht haben sie das mittlerweile auch schon ausgemerzt, resp. wurde im Golf "weggechipt" ! :D

Dazu kommt noch, dass dieser Direkteinspritzer-Motor sehr genügsam ist, was man von anderen 2.0l Turbo-Motoren (Subi, Evo) ja nicht grad behaupten kann ! 8)

Gruss Patrick

PS : der Serien Audi TTS hatte in HH eine zeit von 1.16,2 ! :)
Von Raeder-Motorsport präpariert (315PS) schlussendlich eine 1.12.00 !!! =) :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pöchi« (17. Februar 2009, 12:39)

kavakava

unregistriert

119

Dienstag, 17. Februar 2009, 14:44

@EP Jetzt machst du aber Scherze, oder?
Da bringt das beste "tekken" nichts, wo kein Abgasdruck, da kein Ladedruck, oder wie geht das, so genau kenn ich mich da nicht aus.
Und die besagten Kurven im 1. zu fahren, scheitert allein schon an der Tatsache, daß ich denselben gar nicht reinbekomme...

Und nochmals, ich bin sehr zufrieden mit meinem WRX Kombi. Für mich das beste, dazu noch relativ preiswerte Allroundfahrzeug, aber gerne hätte ich für die Zukunft ein paar Verbesserungen gesehen.
Leider ist das Thema Kombi ja Geschichte.

Pöchi

unregistriert

120

Dienstag, 17. Februar 2009, 17:13

Wieso denn das, wenn man fragen darf ?!