Lach ,grins ist ja echt eine heise Diskusion !
Also der S3 kostet bei uns nackt,sprich ohne beheizte Außenspiegel 36.050,-€ ! ( Xenon und ChromSpiegel sind Serie )
Da kommt dann noch überführung dazu ?
Metallic ? Radio ? Beiheitzte Außenspiegel ? min. oder ?
( So richtig kommt der erst ab 3500 U/min )
Der Mazda 3 MPS kostet 24.900,- nackt !
Allerdings hat der schon 4 Türen
beiheitze Außenspiegel,
scheibenheber,Radio inkl. CD etc. in Serie !
So und der STI hat sprich Modell 2007 zuletzt 41900,-€ Grundpreis gekostet !
Plus Überführung,Metallic. etc.
So wenn man jetzt dem Audi ein CD-Radio verpasst 650,- plus Metallic ,
Innenlichtpacket,Zigarettenanzünder , halt so ein paar Kleinigkeiten sind schnell auch 40 bis 44.000,- zusammen !
Also ich sage mal der Preis Audi - STI ist gleich bei uns ,
zur Fahrpraxis ein STI liegt mit der Serienbereifung besser auf der Strasse und in der Beschleunigung ist er auch sportlicher und ich bin direkt von dem einen in den anderen gestiegen und habe jeweils 400 km in beiden gefahren .
Die Verarbeitung im Audi wirkt höherwertiger allerdings der Tacho täuscht bei der Beschleunigung die ein hälfte ist bis Tempo 100 und der Rest bis 300 man hat supjektiv das Gefühl das die Beschleunigung bei dem Blick auf dem Tacho Atemberaubend ist ,aber wenn man rein vom fühlen ausgeht ist der STI defenitiv schneller ,was er auch in der wirklichkeit ist und ich habe es noch krasser gebracht einen Tag später bin ich den Audi nochmal gefahren und danach in den MPS gestiegen okay von 0 auf 100 ist der Audi fühlbar schneller wenn er gedreht wird bis hinten gegen aber rein vom Gefühl von 80 auf 120 hat der Mazda mehr Bums und auf trocknerer Strasse wenn die Kiste rollt steht der Mazda dem S3 eigenlich nix nach im Gegenteil beim Mazda lässt sich das ESP völlig abschalten was dann wirklich Spass macht .
Naja im Winter ist der MPS natürlich mit dem Vorderradantrieb total überfordert anderseits wenn man im öffentlichen Strassenverkehr zu 99% damit fährt und das Köpfchen einschalten muß ist der MPS ein schöner Kompromiss !
Wenn man in der Fahrpraxis mal den Allrad des S3 mit dem STI vergleicht merkt man die Verzögerung beim ankuppeln ,erst spricht ESP an und dann kommt das Heck und wieder spricht ESP an ,beim STI kommt das Heck von Anfang an bis er sich fängt und dann geht es brachial vorwährts ,für mich persönlich Marke hin oder her der STI ist die ultimative Fahrspaßmaschine und das noch inkl. 4 Türen.
Grüße Mario
PS meinen Traum mit dem STI konnte ich mir noch nicht erfüllen weil ich ja umbedingt einen neuen haben wollte und bei uns keiner mehr lieferbar war ( sprich einen blauen wollte ich )
Und nach den vielen Probefahrten hin und her und ich die ersten Bilder von dem Modell 2008 gsehen habe stand für mich fest ich will den neuen 5 Türigen ,ich finde den 2007 er auch schöner nur der neue ist unauffälliger und bei dem alten wahren die Meinungen meiner Freunde unterschiedlich von beklopt über naja egal im Momnet fahre ich jedenfalls einen roten MPS und warte auf das Modell 2008.
PS Der S3 ist ein richtig gutverarbeites langweiliges schnelles Auto mit nur 3 Türen.
Hier ein Foto vom Innenraum
So hier ein Foto vom neuen MPS EXTREME mit 285 PS
Und ein neues Sondermodell in gelb
Innen !
Und so hätte ich gerne meinen ,evtl mit goldnen Felgen !