S30 240Z Topp oder Flop?

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Omawari_San

Meister

Beiträge: 2 104

Registrierungsdatum: 20. April 2004

Wohnort: Aus den tiefen des Potts

Samstag, 2. Juni 2007, 20:02

S30 240Z Topp oder Flop?

Stöber derzeit nach ein paar Oldtimern.
Wäre dies ein angemessener Ersatz für einen GT. Sprich ist genug "Porno-Potential" in der Karre.

Mein Herz sagt ja. Mein Kopf sagt nein....

Ich glaub ich habe zuviel Wangan Midnight-Mangas gelesen.....

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privatemartin

Profi

Beiträge: 662

Registrierungsdatum: 30. März 2005

Wohnort: .

Samstag, 2. Juni 2007, 20:12

So ein 240er ist auf keinen Fall ein Ersatz!!

Aber eine Ergänzung!

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Omawari_San

Meister

Beiträge: 2 104

Registrierungsdatum: 20. April 2004

Wohnort: Aus den tiefen des Potts

Samstag, 2. Juni 2007, 20:29

Zitat

Original von privatemartin
(...)
Aber eine Ergänzung!

Bin armer Beamte. Kann mir nur eine Garage leisten.

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rubberduck

Schinder

Beiträge: 812

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

Sonntag, 3. Juni 2007, 09:23

RE: S30 240Z Topp oder Flop?

Zitat

Original von Omawari_San
Stöber derzeit nach ein paar Oldtimern.
Wäre dies ein angemessener Ersatz für einen GT. Sprich ist genug "Porno-Potential" in der Karre.

Mein Herz sagt ja. Mein Kopf sagt nein....

dein kopf hat keine ahnung, der is viel zu doof um sowas zu entscheiden. hast du deine klöten schon gefragt? ich find den 240er einfach nur überporno. und wenn du nur eine garage hast, must du die karren halt stapeln, mein gott, stell dich nicht so an. :tongue:

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Omawari_San

Meister

Beiträge: 2 104

Registrierungsdatum: 20. April 2004

Wohnort: Aus den tiefen des Potts

Sonntag, 3. Juni 2007, 13:15

Die fielen dem Absturz zu Opfer:
Raggamuffinenglisch und Ibiza-Partymusik stören den Genuss:

Und den hatte ich gepostet. Als Argument für den Sound....

Problem was ich zur Zeit habe, ist dass das deutsche Modell nur 130 PS statt 150 hatte....

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Omawari_San« (3. Juni 2007, 13:18)

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Omawari_San

Meister

Beiträge: 2 104

Registrierungsdatum: 20. April 2004

Wohnort: Aus den tiefen des Potts

Montag, 4. Juni 2007, 10:55

Haynes Manual bei ebay gefunden.... Zweifel über Zweifel. Kann vor lauter nachdenken gar nicht mehr schlafen....

105% JDM.
"Sakura"-Felgen. Auch Nissan kann pink tragen....

(Bild hatte ich vor dem Serverabsturz schon mal gepostet.)

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Schnidi

Schinder

Beiträge: 1 538

Montag, 4. Juni 2007, 10:58

Zitat

Original von Omawari_San
Haynes Manual bei ebay gefunden.... Zweifel über Zweifel. Kann vor lauter nachdenken gar nicht mehr schlafen....

105% JDM.
"Sakura"-Felgen. Auch Nissan kann pink tragen....

(Bild hatte ich vor dem Serverabsturz schon mal gepostet.)

absolut geil die Kiste :anbet:

GT kannst immerwieder kaufen, aber sowas wird sicher irgendwann zu teuer :hmm:

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Lee

unregistriert

Montag, 4. Juni 2007, 14:02

Únd was ist mit den 260 oder den 280 modellen?

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Omawari_San

Meister

Beiträge: 2 104

Registrierungsdatum: 20. April 2004

Wohnort: Aus den tiefen des Potts

Montag, 4. Juni 2007, 14:13

Wenn dann das Original.
Was ich so gelesen hab soll der 260Z und der 280Z sich eher "verhalten" Fahren im Gegensatz zum 240. Ist wohl wahrscheinlich wie mit dem GC8 und dem GDB....

edit: Siehe Biete Forum.....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Omawari_San« (5. Juni 2007, 23:08)

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mike23sports

unregistriert

Mittwoch, 6. Juni 2007, 21:00

der 260z ist deutlich träger als der 240er. der 280z hatte wieder mehr bumms und außerdem keinen chocke mehr. quasi schon der motor wie im s130 280zx. übrigens gabs auch den s30 280z als zweisitzer. bloss keinen 2+2 kaufen, der sieht wirklich nicht mehr so toll aus wie die schöne ursprüngliche coupe linie des reinen 2 sitzers.

Nissan Z Special bei Autozeitung.de

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Tomson

unregistriert

Mittwoch, 6. Juni 2007, 21:19

Wenn ich die Wahl hätte, dann auch den 240er.

Muss Mike auch zustimmen, wenn dann Zweisitzer, der schönen Form wegen :umarm:

Ein Kollege von mir hatte mal einen 280ZX turbo, der war schon sportlich! Aber ein 240er ist eben, obwohl weniger Leistung, einfach sportlicher, da er einfach kompromissloser war. :prophet:
Hach die schönen Klassiker... :tongue:

Tom