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svxch

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121

Samstag, 21. März 2009, 18:23

Schliesse mich da an.

Ich finde, in der richtigen Farbe sieht der RC sehr gut aus.

Punkto Traktion nur mit Frontantrieb bin ich etwas skeptisch. Bei staubigem oder feuchtem Untergrund (bei Nässe sowieso) habe ich Zweifel.

Beim Vectra OPC, der weniger PS hatte, haben sie auch das kritisiert, was subarashii betreffend dem Mazda 3 MPS geschrieben hat.

Aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren...

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122

Samstag, 21. März 2009, 18:59

Finde den Innenraum des RS ganz gut!!!
Die Sitze sind sehr lecker :tongue: und die Zusatzanzeigen finde ich persöhnlich gut und nicht unbezahlbar im bezug, auf unsere STi's sollte doch auch bei Subaru genau das machbar wäre !? :rolleyes:


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Alex
Mit sportlichem Gruß
Alex

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Zatoichi« (21. März 2009, 19:00)


svxch

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123

Sonntag, 22. März 2009, 00:03

Sollte natürlich RS und nicht RC heissen....immer diese Vertipper....

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124

Dienstag, 7. April 2009, 11:18

Stückzahl für D

Ford will lediglich nur 1000stk. des RS hier in D verkaufen :crazy: :fluch: :rotekarte: :vermoebel: :motz: .

Da bringen die mal wieder ein gutes Auto, wie in den guten alten Zeit, raus und dann sowas!!


MsG
Alex
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125

Dienstag, 7. April 2009, 11:49

Es ist ein schönes Auto. Der neue STI und EVO X gefällt mir fast besser, weil beide Allrad haben =)

Zuverlässigkeit ist auch wichtig und die Qualität.
Ein schönes Auto bringt nichts, wenn man immer irgendwelche Probleme hat ;)

Die Reifenverschleiss an den Vorderachsen ist sicher sehr hoch und bei Nässe/Schnee geht der sicher nicht gut ab :D

gruss blacky

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Black-Dragon« (7. April 2009, 11:52)


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126

Dienstag, 7. April 2009, 11:56

Zitat

Original von Black-Dragon
Es ist ein schönes Auto. Der neue STI und EVO X gefällt mir fast besser, weil beide Allrad haben =)

Zuverlässigkeit ist auch wichtig und die Qualität.
Ein schönes Auto bringt nichts, wenn man immer irgendwelche Probleme hat ;)

Die Reifenverschleiss an den Vorderachsen ist sicher sehr hoch und im Schnee geht der sicher nicht gut ab :D

gruss blacky



Diese Thema hat ich mit unserm Präsi. Er meinte der neue STi und EVO X haben viel an Charakter verloren und in ein paar Jahren wird man sagen die Modelle vor 2008 das wahren noch ECHTE Fahrmaschinen!!

Zum Ford ich habe ja nicht gesagt das der nur schön ist sondern auch gut und das wird er sicherlich noch unter beweiss stellen.


MsG
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Mit sportlichem Gruß
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127

Dienstag, 7. April 2009, 13:14

@Zatoichi
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Da muss ich dir recht geben. Meinen würde ich nicht gegen den 08er WRX tauschen. Es ist nicht mehr so sportlich und der Impreza Diesel sieht zum verwechseln ähnlich aus wie der WRX.


Beim RS ist es jetzt umgekehrt. Ich finde den neuen viel besser als den Vorgänger. Der Vorgänger war auch Preislich billiger und sah auch nicht schlecht aus.
Ein paar kleine Mängel wird der RS sicher haben.

gruss blacky

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Black-Dragon« (7. April 2009, 13:14)


sigi

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128

Dienstag, 7. April 2009, 13:17

Zitat

Original von Zatoichi

Zitat

Original von Black-Dragon
Es ist ein schönes Auto. Der neue STI und EVO X gefällt mir fast besser, weil beide Allrad haben =)

Zuverlässigkeit ist auch wichtig und die Qualität.
Ein schönes Auto bringt nichts, wenn man immer irgendwelche Probleme hat ;)

Die Reifenverschleiss an den Vorderachsen ist sicher sehr hoch und im Schnee geht der sicher nicht gut ab :D

gruss blacky



Diese Thema hat ich mit unserm Präsi. Er meinte der neue STi und EVO X haben viel an Charakter verloren und in ein paar Jahren wird man sagen die Modelle vor 2008 das wahren noch ECHTE Fahrmaschinen!!

Zum Ford ich habe ja nicht gesagt das der nur schön ist sondern auch gut und das wird er sicherlich noch unter beweiss stellen.


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Hmm ich kenn viele Leute mich eingeschlossen, welche das heute schon sagen :hmm:

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129

Dienstag, 7. April 2009, 14:34

Der FOcus vom Bruder schließt sich im Moment immer selber auf und zu ;)

Mechnanishc aufschließen geht trotz Schloss nur wenn die Elektronik grad nicht spinnt.
Nervt wenn man 5 Minuten vor dem Auto steht und versucht es abzuschließen ;)

Hat schon große Bremsscheiben 300+mm und waren schon 3 mal verzogen. Beim WRX auch kein prioblem übern Ring, da schon.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nordlicht« (7. April 2009, 14:45)


tdc

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130

Dienstag, 7. April 2009, 14:43

ach kommt schon, die neuen Impreza's sind vieleicht nicht mer was sie mal waren, aber immernoch Subaru's...

Ford Focus fand ich schon immer n schönes auto, aber... *subarubrilleaufsetz* kein vergleich zum subi ^^

philipooo

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131

Dienstag, 7. April 2009, 15:56

Ich bin vor ein paar Wochen mal kurz im Focus ST eines Freundes probegesessen und muss schon sagen dass der von innen ganz gut aussieht. Der RS sieht auch fein aus, vorallem hat er viel vom WRC. Aber für mich kommt er nicht in Frage, da ich nach langjährigem FWD fahren unbedingt einen AWD und vorallem einen Subaru möchte. Ob jetzt 06-07 oder 08-09 ... irgendwie gefallen mir beide und mittlerweile hätte ich kein Problem damit mir , grade auch wegen der inzwischen so geringen Verfügbarkeit von 06-07er, einen 08-09er zu kaufen. Gefällt mir immer besser, obwohl ich anfangs auch skeptisch war. Ist und bleibt halt ein Subaru!

Grüsse Philip

waldrallye

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132

Dienstag, 7. April 2009, 17:20

Hallo,

als der Begriff Focus RS letztens fiel, habe ich gleich nach dem Allradantrieb gefragt. Kurze Zeit später ein Mitleidslächeln auf dem Gesicht.
Frontantrieb mit der Leistung fällt für mich raus, würde mit den Nachbarn nicht gutgehen, wenn jedesmal die Vorderräder beim Anfahren durchdrehen...
Wann denken die endlich mal praxisbezogen? Das Leben besteht nicht nur aus 100-200 km/h Sprints, Rennstrecken und Autobahnen LOL
Im Vergleich zu den Cossies (Cosworths) ist der aktuelle RS wirklich nur ein schlechter Witz.
Ich spiele mit dem Gedanken mir sowas zuzulegen, allerdings sollte ich mal 2 von 3 Autos loswerden, damit er sich die Räder in die Karosse stehen kann...
Man sollte einfach nahe einer Rennstrecke wohnen.

gruß
Nico

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133

Dienstag, 7. April 2009, 18:18

Bin letztens gezwungenermaßen in einem VW-Autohaus gewesen, und sehe den neuen Scirocco. Naja, für den GTI-Fan mag der schon ansprechend sein, und 200PS, -jomei wird für die Vorderachse wohl reichen, -ABER! - Wofür wollen die über 38.000.- Euro???

silver

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134

Dienstag, 7. April 2009, 19:52

RE: Stückzahl für D

Zitat

Original von Zatoichi
Ford will lediglich nur 1000stk. des RS hier in D verkaufen :crazy: :fluch: :rotekarte: :vermoebel: :motz: .

Da bringen die mal wieder ein gutes Auto, wie in den guten alten Zeit, raus und dann sowas!!


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Die bauen insgesammt nur 8000 Stk. davon, da sind diese 1000 doch ein rechter Anteil, der da nach D geht.. ;)

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135

Mittwoch, 8. April 2009, 12:35

RE: Stückzahl für D

Zitat

Original von silver

Zitat

Original von Zatoichi
Ford will lediglich nur 1000stk. des RS hier in D verkaufen :crazy: :fluch: :rotekarte: :vermoebel: :motz: .

Da bringen die mal wieder ein gutes Auto, wie in den guten alten Zeit, raus und dann sowas!!


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Die bauen insgesammt nur 8000 Stk. davon, da sind diese 1000 doch ein rechter Anteil, der da nach D geht.. ;)


Und wieviel von denen gehen nach England ~3-4000 stk. :crazy: :rolleyes: :nixwieweg:

@sigi
Ich teile diese Meinung auch!!!! Was ich meinte war das es Anderen bewust wird nicht nur uns als eingefleischte Besitzer!

MsG
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silver

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136

Mittwoch, 8. April 2009, 17:57

Zitat

Und wieviel von denen gehen nach England ~3-4000 stk. crazy Augen rollen


Das ist halt auch ein Volk von Petrolheads.. :D

Carver

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137

Sonntag, 12. April 2009, 18:41

Geht eindeutig in die richtige Richtung. Auch innen. Endlich sachlich und funktionsbestimmt. Der RS war ja innen gruslig.

@Dominik: Das mit dem Fünfendersound seh ich auch so... geil!

Habe gehört, er ist in weiss um 3-4 kg leichter als in blau oder grün, wg dem Effektlack.

Ohne Zweifel eine geile Karre. Hat halt kein Allrad.

und das Management bei Ford mal wieder .... Das Ding kommt 10 Jahre zu spät (typisch, das machen die doch immer so) und das mit der Limtierung ist einfach nur doof.

138

Sonntag, 12. April 2009, 21:06

Hatte auch mal auf dem neuen RS rumgedacht und mich aus mehreren Gruenden dagegen entschieden:

- ist ein Focus und die sieht man zu Tausenden staendig rumfahren
- wie schon immer bei Ford sind Qualitaetsmaengel zu erwarten
- in diesem Zusammenhang stelle ich Service/Kulanz von Ford in Frage
- Frontkratzer
- im Prinzip eine nicht bis ins Detail / zu Ende umgesetzte Idee des WRC - sprich schlechtes Finish
- bei 1000 Stueck fuer Dtl. hab ich mir gar nicht mehr die Muehe gemacht, mal bei Ford nachzufragen, ob ich einen haben kann
- optisch zu intensiv auf Krawall gebuerstet > fuer mich persoenlich eine Prollkarre, in der ich nicht gesehen werde moechte

obwohl

er mir optisch gefaellt und ich den Fuenfzylindersound liebe. Der Preis scheint mir auch einigermassen ok.


Der Focus RS passt meiner Meinung nach eher zu der typischen (einfach strukturierten) veralteten Opel/VW-tiefer/haerter/breiter-Fraktion, welche sich im Alter von ueber 30 noch darueber freuen koennen, in einem Astra G mit MV6 Motor einen Audi an der Ampel zu versaegen, auf der AB mit 270 geradeaus fahren koennen und bei McDonalds pausenlos mit aetzend lauter MagnaFlow-Anlage (nur Krach ohne Klang) Ehrenrunden drehen.
Ach ja und fuer diejenigen, die unbedingt so einen Wagen fahren muessen, ihn dann aber jahrelang finanzieren. . . .
Ahoi

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Schall & Rauch« (12. April 2009, 21:07)


Coolknight

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139

Donnerstag, 16. April 2009, 17:24

Ford in der ADAC studie...

Ford hat gerade in der neusten Zuverlässigkeitsstudie vom ADAC in D fast alle letzen plätze erobert...

Gruss,
Coolknight

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140

Donnerstag, 16. April 2009, 17:58

RE: Ford in der ADAC studie...

Zitat

Original von Coolknight
Ford hat gerade in der neusten Zuverlässigkeitsstudie vom ADAC in D fast alle letzen plätze erobert...

Gruss,
Coolknight



...............Ford.....die tun was................
:D :D :D



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