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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »subliminald« (10. März 2009, 18:03)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pöchi« (10. März 2009, 18:49)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »titan« (10. März 2009, 19:50)
Zitat
Original von Pöchi
@ sti_daneben
Du musst dann schon beide Autos entweder mit (75Kg)-Fahrer oder ohne vergleichen, dann hat nämlich der STi 2008 auch 1590 Kg, also über 100 Kg mehr (und nicht 200, wie anderswo beschrieben) !
Zitat
Original von Black-Dragon
Auf der Schweizer Autobahn kann man sowieso nicht schneller 120 fahren, da bringt dir die gute beschleunigung von 120-200 nichts
Zitat
Original von titan
Schon der alte RS ging nicht schlecht ab...
http://www.youtube.com/watch?v=GRZF9h2JSo8
Ich warte mal auf die weiteren berichte,bevor ich beurteilen kann ob das Ding etwas taugt.
Zitat
Original von Black-Dragon
Der RS sieht geil aus, aber 300PS und Frontantrieb
Schade das es keinen Escort Cosworth nachfolger gibt mit Allrad.
Wenn ich wählen könnte zwischen den neuen RS und den STI, dann würde ich den STI nehmen =) Der hat Allrad, qualität und es hat alles drinn. Bei Ford muss man alles dazu kaufen.
Zitat
Original von Cossie
Soviel zu dem Thema mit dem alles dazu kaufen. Preislich ist der RS derzeit absolut von NIEMANDEN zu schlagen. Aber mal immer schön die Rosarote Brille auf der Nase halten! Wer weiß, was noch kommt!
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Zitat
Original von ION
Zitat
Original von Cossie
Soviel zu dem Thema mit dem alles dazu kaufen. Preislich ist der RS derzeit absolut von NIEMANDEN zu schlagen. Aber mal immer schön die Rosarote Brille auf der Nase halten! Wer weiß, was noch kommt!
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Das gilbt aber nur für DE !!!! Hier sind aber "einige" Schweizer vertreten...
In der Schweiz kostet der STI Sport umgerechnet etwa 38000 Euro, der normale STI etwa 36000 Euro
Zitat
Original von Dominik83
Am Wochenende ein Bericht gesehen wo sie das Teil über den Col de Turini geprügelt haben...sah schon sehr lecker aus, und das Teil bollert...geiler Sound!
Diesen Sonntag kommt bei Grip ein Bericht über den RS und den Nissan GT-R. Pflichtprogramm :-)