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neuer Focus RS - der Ueber-Ford (Modelljahr 2009 / 2010)

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sTi_daneben

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81

Dienstag, 10. März 2009, 17:54

ich sag mal mit gleicher PS Zahl is der RS sicher auf der Bahn vorne :)

Wieso 200kg weniger ?

subliminald

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82

Dienstag, 10. März 2009, 18:02

zitat aus dem rallye magazin:die neue "revo"-achse ist der kunstgriff,mit dem ford die 300ps auf die strasse bringt,auch ohne allradantrieb.

















da bin ich mal gespannt.



"If everything seems under control,your just not going fast enough." ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »subliminald« (10. März 2009, 18:03)

Nordlicht

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83

Dienstag, 10. März 2009, 18:08

mich würde interesseiren wie sehr das nur Marketing ist.
Kaum wird das ein paar mal erwähnt schon hört man nurnoch das...

Finde aber auch nicht beim MPS mit 380NM das dieser große Probleme hätte. Sind aber auch beide untenrum gedrosselt.

sTi_daneben

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84

Dienstag, 10. März 2009, 18:21

Ehm naja nórmal sollte man bei verweichlichten Evo's und Impreza's ja nicht mehr weiterlesen habs aber fairerweise getan.. und bin enttäuscht...

Wie man die 305ps ganz klar auf die straße bringt da ich nicht lache.. ich sage nur Bergfahrt kleine kurve 1ster gang und gas ?! echt witzig..
da dreht natürlichsicher nix...


Aber egal.. geht sicher nicht schlecht aber bischen zu übertrieben geschrieben der Artikel, kommt der von Ford ?

Und die Aussage Allrad wäre zu schwer und dann wiegt das auto erst 1468kg find ich witzig der Sti wiegt 1515kg und hat allrad ?!


Also zum Artikel kann ich nur eines sagen

Bin mal mit einem Freund (Focus ST) auf einen Pass gefahren rauf/runter ziemlich schnell.. und er meinte

" Hier, wäre meiner nur geradeaus gefahren !!! " hab ich sicher 2-3 mal gehört aber egal : )

Ist nicht der RS aber extremer unterschied wirds nicht sein...


lg

$ven!

unregistriert

85

Dienstag, 10. März 2009, 18:21

Gefällt mir.. =)

evo 9 gt rs

Schüler

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86

Dienstag, 10. März 2009, 18:34

Ich hab den Facus RS in Genf angekuckt....ist wirklich ein schönes Auto, und der 5-Zylinder Turbo-Motor von Volvo ist auch absolut zuverlässig.
Wenn er noch Allrad hätte wäre er eine echte Alternative zu STI und EVO.... =)

Pöchi

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87

Dienstag, 10. März 2009, 18:48

@ sti_daneben

Du musst dann schon beide Autos entweder mit (75Kg)-Fahrer oder ohne vergleichen, dann hat nämlich der STi 2008 auch 1590 Kg, also über 100 Kg mehr (und nicht 200, wie anderswo beschrieben) ! 8)

Dann geht das schon wieder auf mit dem Allrad ! :D

Find'es auch schade, dass der Focus nur Frontantrieb hat, wäre ansonsten vielleicht sogar 'ne Alternative gewesen ! :)

Aber der Sound ist Hammer, ähnlich wie beim neuen Audi TT RS, der ja auch einen 2.5 l 5 Zylinder mit Turbo hat (aber mit 35 PS mehr) ! =) :D
Dafür kostet Letzterer unverschämt viel, leider ! :heuler: ;(

Bleibt also als Alternative zum Subi wieder einmal nur der Evo (X RS) ! :D

Gruss Patrick

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pöchi« (10. März 2009, 18:49)

Zatoichi

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88

Dienstag, 10. März 2009, 18:48

Neuer Focus RS

Wenn ich's hätte würde ich ihn vielleicht meiner Freundin kaufen und ihren jetztigen Megane 1.4 16V in zahlung geben :D 8)!!

Und noch bei Abenteuer Auto vom 7.3.

Mir gefällt der auch......... so als 2. Wagen :nixwieweg:


MsG
Alex
Mit sportlichem Gruß
Alex

titan

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89

Dienstag, 10. März 2009, 19:50

Schon der alte RS ging nicht schlecht ab...

http://www.youtube.com/watch?v=GRZF9h2JSo8

Ich warte mal auf die weiteren berichte,bevor ich beurteilen kann ob das Ding etwas taugt. :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »titan« (10. März 2009, 19:50)

ION

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90

Mittwoch, 11. März 2009, 06:35

Zitat

Original von Pöchi
@ sti_daneben

Du musst dann schon beide Autos entweder mit (75Kg)-Fahrer oder ohne vergleichen, dann hat nämlich der STi 2008 auch 1590 Kg, also über 100 Kg mehr (und nicht 200, wie anderswo beschrieben) ! 8)



schande über mein haupt... hab mich verschrieben ... hab natürlich 100kg gemeint :D
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." [Walter Röhrl]

Life is too short to drive boring cars...

sTi_daneben

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91

Mittwoch, 11. März 2009, 08:11

kk, hab mich vertan... ;( nichts destotrotz wird der FWD'ler nie gleich um die kurve kommen wie der AWD is doch klar... bzw nie gleich schnell ^^ :D

Für die Bahn gibts sachen wir RS über 5 ! : ) 8)



lg

Black-Dragon

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92

Mittwoch, 11. März 2009, 09:36

Auf der Schweizer Autobahn kann man sowieso nicht schneller 120 fahren, da bringt dir die gute beschleunigung von 120-200 nichts :D

Es muss schnell um die kurven fahren können und schnell beschleunigen ;)

Da gibt es sicher eine hohe Reifenverschleiss auf den Vorderachsen :D

patGT

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93

Mittwoch, 11. März 2009, 09:48

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

Original von Black-Dragon
Auf der Schweizer Autobahn kann man sowieso nicht schneller 120 fahren, da bringt dir die gute beschleunigung von 120-200 nichts :D

Oh God, black pussy again.. :gaehn: :crazy: :nixwieweg:
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cougar270477

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94

Mittwoch, 11. März 2009, 10:19

Zitat

Original von titan
Schon der alte RS ging nicht schlecht ab...

http://www.youtube.com/watch?v=GRZF9h2JSo8

Ich warte mal auf die weiteren berichte,bevor ich beurteilen kann ob das Ding etwas taugt. :D


Also ich zweifle das Video nicht an, aber nur 289 PS für das wie dem seine Tachnonadel rumrennt ist schon fast unglaubwürdig....
Bei 400 PS würd ich da keine Bedenken haben, aber wenn ich überlege das 280 PS der Nasenbär hat und so nicht abgeht...*smile*

Der neue RS sieht zumal sehr schön aus (mal wieder ein Rallyehersteller der schöne Autos baut *lach*) und hat auch extrem geile Sitze...
Das Phänomen musste ich demletzt auch bei einem süßen kleinen Opel Corsa OPC machen, das da Recaro Sitze drin sind, die lassen meine STi Sitze neidisch erblassen *seufz* :-/

CupraMax

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95

Mittwoch, 11. März 2009, 10:49

Das dachte ich mir auch, für "nur" 289 PS marschiert der ordentlich. Hat wohl ein sattes Drehmoment, und is sauber ausgeräumt :D

Dominik83

unregistriert

96

Mittwoch, 11. März 2009, 13:06

Am Wochenende ein Bericht gesehen wo sie das Teil über den Col de Turini geprügelt haben...sah schon sehr lecker aus, und das Teil bollert...geiler Sound!
Diesen Sonntag kommt bei Grip ein Bericht über den RS und den Nissan GT-R. Pflichtprogramm :-)

Cossie

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97

Mittwoch, 11. März 2009, 13:40

Zitat

Original von Black-Dragon
Der RS sieht geil aus, aber 300PS und Frontantrieb :D
Schade das es keinen Escort Cosworth nachfolger gibt mit Allrad.

Wenn ich wählen könnte zwischen den neuen RS und den STI, dann würde ich den STI nehmen =) Der hat Allrad, qualität und es hat alles drinn. Bei Ford muss man alles dazu kaufen.


Ajo - nen RS komplett ausgestattet liegt bei 37500,- Euro. Ich kann mich an die ersten STI´s hier in Deutschland erinnern (MY08) die bei 49k Euro lagen!

Soviel zu dem Thema mit dem alles dazu kaufen. Preislich ist der RS derzeit absolut von NIEMANDEN zu schlagen. Aber mal immer schön die Rosarote Brille auf der Nase halten! Wer weiß, was noch kommt!

Für die, die es interessiert hier ein paar Berichte über den neuen RS:

http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/…_vs_rivals.html
3 Autos im Vergleich unter anderem der RS und der STI

--

Ein vergleich zwischen R26R; STI und dem neuen RS
http://magazines.drivers-republic.com/dr…/prizefight042/

--

Top Gear Print Form:

http://img523.imageshack.us/img523/8601/p3020118.jpg
http://img167.imageshack.us/img167/8475/p3020119.jpg
http://img167.imageshack.us/img167/9867/p3020120.jpg
http://img408.imageshack.us/img408/94/p3020121.jpg
http://img408.imageshack.us/img408/9167/p3020122.jpg
http://img408.imageshack.us/img408/6689/p3020123.jpg
http://img515.imageshack.us/img515/5497/p3020124.jpg
http://img119.imageshack.us/img119/2916/p3020125.jpg
http://img119.imageshack.us/img119/6376/p3020126.jpg
http://img119.imageshack.us/img119/6959/p3020127.jpg
http://img119.imageshack.us/img119/1189/p3020128.jpg

--

Sky Motoring sowie 5th Gear
http://www.youtube.com/user/SkyMotoring
http://www.youtube.com/watch?v=mdAGKNogdAw

--

Viel spass beim lesen!

ION

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98

Mittwoch, 11. März 2009, 14:28

Zitat

Original von Cossie

Soviel zu dem Thema mit dem alles dazu kaufen. Preislich ist der RS derzeit absolut von NIEMANDEN zu schlagen. Aber mal immer schön die Rosarote Brille auf der Nase halten! Wer weiß, was noch kommt!
¨



Das gilbt aber nur für DE !!!! Hier sind aber "einige" Schweizer vertreten...
In der Schweiz kostet der STI Sport umgerechnet etwa 38000 Euro, der normale STI etwa 36000 Euro
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." [Walter Röhrl]

Life is too short to drive boring cars...

Cossie

unregistriert

99

Mittwoch, 11. März 2009, 14:34

Zitat

Original von ION

Zitat

Original von Cossie

Soviel zu dem Thema mit dem alles dazu kaufen. Preislich ist der RS derzeit absolut von NIEMANDEN zu schlagen. Aber mal immer schön die Rosarote Brille auf der Nase halten! Wer weiß, was noch kommt!
¨



Das gilbt aber nur für DE !!!! Hier sind aber "einige" Schweizer vertreten...
In der Schweiz kostet der STI Sport umgerechnet etwa 38000 Euro, der normale STI etwa 36000 Euro


Das mag durchaus richtig sein. Ich kenne leider nur die Deutschen Preise und die lagen beim 08er STI bei 44.000 Euro für die Basis-Variante und 49.000 Euro bei der Lux Ausstattung mit den Recaro-Sitzen sowie den BBS-Felgen.
Das sind wohlgemerkt Listenpreise gewesen. Was dann die Händler daraus gemacht haben ist eine andere Geschichte. Der Preis von 37500,- Euro ist auch bei Ford ein Listenpreis. Das Basis-Auto kostet 33900,- Euro zzgl. der 2 großen Pakete (beinhalten 90% der Zusatzausstattung) zzgl. 2-3 Gimmicks.

Zatoichi

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100

Mittwoch, 11. März 2009, 14:34

Zitat

Original von Dominik83
Am Wochenende ein Bericht gesehen wo sie das Teil über den Col de Turini geprügelt haben...sah schon sehr lecker aus, und das Teil bollert...geiler Sound!
Diesen Sonntag kommt bei Grip ein Bericht über den RS und den Nissan GT-R. Pflichtprogramm :-)



Weiter vorn vom Fred hab ich ein Link :s_schieb:
War ja das auf Kabel1.


MsG
Alex
Mit sportlichem Gruß
Alex