@palmaxgt
> ...auch wenn der Motor moderner ist, er klingt leider nicht so schoen wie der
> Subi
Das ist doch was
> Ausserdem gibt es einen Mazda-Haendler, der den MoPS mit schlappen 310 PS
> anbietet... aber das nur nebenbei...
Hast nen Link dazu ?
Hab mich fuselig gesucht, was Ausbaustufen des MPS angeht...
@kavakava
>Ein Fronttriebler mit Haldexkupplung ist doch kein Allrad
Wenn sich alle 4 Räder drehen ist das für die meisten Allrad
Und wenn es "nur" hydraulisch zuschaltbar ist
Edit: noch was zm Haldex-Prinzip...
Die Haldexkupplung kann bis zu 100 % sperren und somit unter gleichen Reibwertbedingunegn eine Kraftverteilung von max. 50:50 zwischen VA und HA ermöglichen. Mehr als die Hälfte der Antriebskraft kann in diesem Fall nicht an die HA fließen. D.h. eine Heckantriebsorientierte Auslegung ist nicht möglich, da der Heckantrieb quasi nur zugeschaltet wird.
Der MPS hat ein Selbstsperrdifferential an der Hinterachse und 100:0 bis 50:50
Der STI mit DCCD hat 35:65 bis 50:50 (wenn ich mich nicht irre
)
Angaben Ohne Gewähr
geändert von: zyta2k on 25/09/2006 14:02:04