Subaru Community

Jop hier !
http://t60v.t6.ohost.de/Bilder/Gallery/P1310431.jpg
was willste wissen ?
Ist zwar nicht meiner, hab aber trotzdem einiges an Infos parat.

WRX 05
[IMG]http://t60v.t6.ohost.de/Sub seite.gif[/IMG]

geändert von: Nordlicht on 05/06/2006 19:42:38

ja der ST hat ja schon 320NM bei 1600 Umdrehungen, zusammen mit den 2.5 Litern Hubraum kann man auch noch gut bei knapp über 1000 Umdrehungen beschleunigen.

Ich hab malö einen Vergleich gefahren mit meinem und dem ST der hat ja einen KW und 20NM mehr .
Beide hatten zwischen 1800 und 2500km drauf und waren bis zum vierten Gang optisch gleichschnell (fliegender Start ab 50kmh ) dann merkt man das er eine bessere Endgeschwindigkeit hat und wird leicht schneller.
Man kann sagen auf der Autobahn bis 200 absolut gleichschnell beschleunigen und mit einem WRX durchaus zu vergelichen
Auf der Autobahn ist es aber schwierig den WRX mit dem St zu überholen dafür ist der Unterschied in der Vmax zu klein, nur wenn alles FREI ist. Musste mal vom Gas da er nebeen mir war und dann ist er aber weggezogen, konnte den Geschwindigkeitsvorteil nicht aufholen.

Sound ist natürlich ziemlich gut, Auspuff allerdings relativ leise, knallt aber schön. Ist extra so programmiert von Ford.

Verbauch ist ähnlich wie beim WRX dreht auch bis 7000 erreicht seine Höchstleistung aber 400 umdrehungen später, wahrscheinlich wegen kleinerem Turbo, dafür ist die Verdichtung höher zieht früher.

Die Reifen sind beim ST vielleicht eher was für Kurven als bei meinem hat ja 18" 40 225 drauf.

Verbrauch um die 10 Liter in etwa genauso wie beim WRX
http://www.spritmonitor.de/de/user/twin.html bei meinem Stehen jetzt noch nicht so viele Tankfüllungen drin.

Verarbeitung ist gut außer das Fordlogo vorne ein bisschen klapprig (Wurde am WE abgerissen ), kann man ja klappen um die Motorhaube aufzuschließen, Sportsitze sind auch top, der hier ist ein 4 Sitzer mit Sportsitzen hinten (Recaro) .
Was noch nett ist, ist die beheizbare Frontscheibe.

Bilder Tachoabweichung usw haben wir auch... alles auf www.Nordlich.6x.to

So mehr fällt mir gerade nicht ein
EDIT
Das Heck lengt deutlicher ein wenn ich das mal so vergleiche, schwänzelt ein bisschen .
EDIT Vom Fahrgefühl allerdings denkt man er würde mind. 200kg schwerer sein ! Weiß jetzt nicht ob die Servolenkung aschwerer geht glaube nicht hat mir der Fahrer auch gesagt als er mit meinem gefahren ist.

mfG
Peter

WRX 05
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geändert von: Nordlicht on 06/06/2006 13:11:49

also von den Fahrleistungen her würde ich mit einen normalen WRX gleichsetzten außer 0-100, aber so beim normalen Fahren. Nur das er eben früher zieht aber unspektakulärer.
Auf jedenfall einiges langsamer als ein STI.
Leider gab es beim RS noch eine Differentialsperre vorne, hat der St nicht mehr.
Was ein bisschen komisch aussieht, sind die PLastiukabdeckungen an den Türen und das ST Emblem an der Seite, schlechte Materialwahl.

Den Soundkomposer habe ich noch vergessen. Der wird ja durch Ladedruck angetrieben, ohne diesen hätte man im Innenraum fast kein Motorngeräusch, wie beim WRX .
Sound ist ungefähr wie beim offener Filter, vielleicht nicht ganz so laut und man hört es eben nur INNEN.

WRX 05
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geändert von: Nordlicht on 06/06/2006 16:19:21

Focus RS gibts doch schon ne Weile...


...Schwarz, Bright, Stark...

vom neuen aber noch nicht, da überschlagen sich die Gerüchte.
JA und NEIN
300ps Volvo 5 Zylinder Allrad, dann doch wieder nicht


WRX 05
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Hi Gerald,

Hmmm, da gäbe es bei mir nix zu überlegen, auch wenn ein anderer Hersteller interessant wäre!
Also, wenn die Mittel da sind, dann würde ich ganz klar einen neuen STI dem ST vorziehen, zumal ein 2006 STI deutlich besser ziehen wird (unten und oben!) als ein 2002!!!
Es sei denn der neue RS kommt wirklich. Die voraussichtlich 300 PS, Allrad und der 2,5 Liter 5 Zylinder von Volvo hätten natürlich auch ihren Charme.

Gruß,

Jürgen

Beim Thema Ford wäre ich vorsichtig! Ein Kumpel von mir hat den alten ST170, und immer wieder sind da Probleme an der Luftzufuhr, Fensterhebern und Spurstangen. Die Werkstatt ist eine Niete. Der Wagen macht zwar Spaß, aber nur solange er hält.

In der Firma haben wir einen neuen Focus TDCI - gleiches Bild. Mit 53000 schon neue Zylinderkopfdichtung und Kühler.

Subaru deutlich zuverlässiger! Mehr Spaß (vor allem im Winter!)

Ich würd niemals ST fahren!

Sideways smiling

Deshalb habe ich nich für den WRX entschieden, ich habe viele schlechte Sachen über den ST gehört. Zum fahren ist es sehr ähnlich wie beim 2.5 WRX, es zieht viel früher.
Ein ST mit der gleichen Ausstattung wie der WRX ist viel zu teuer, viele Sachen muss man noch dazu kaufen.

Gäbe es ein Mondeo mit Turbo und Allrad wie Sierra Cosworth, dann wäre mir die Entscheidung schwer gefallen.

MFG


Schleichen statt Rasen

vom Preis her geht das.
Mein Bruder fährt den ST und ich einen WRX da kann man gut vergeleichen

also laut Liste hat der 29t€ gekostet - 20 % Rabat etwa 19,... + einen Golf 4 in Zahlung gegeben.
Für die knapp 24 t€ hat der dreimal mehr extras *übertreib* als ich im WRX und der koste laut liste wenn ich mich jetzt nicht täusche knapp über 30

Auch wenns sich so anhört ich ergreife keine Partei für den ST...
so hier das hat er, sind auch die Serienteile mit drin in der Liste

Die Sportsitze sind aber besser wie die im WRX finde ich

Doppelrohrauspuff links - rechts
Sportfahrwerk, Domstrebe VA
40R 18“ Alufelgen mit 225er Bereifung
andere Seitenschweller (ST-Design)
Recaro Sportsitze vorn und hinten (4-Sitzer)
Dachhimmel schwarz
Einstiegsleisten mit ST-Logo
Instrumentenanzeige für Öldruck, Öltemperatur und Ladedruck auf dem Armaturenträger
Lederlenkrad, Lederschaltknauf und Handbremsgriff im "ST" –Design
Alupedalerie
Lackierung Panther Schwarz Metallic
Interieur: Anthrazit/ Orange
Zweiter Schlüssel mit Fernb., Bi-Xenon,
Dachspoiler, Klimaautomatik,
Sitzpaket 1, Sitzheizung, Travelpilot (Blaupunkt) MP3 Funktion!,
Sichtpaket inkl. Frontscheibe beheizbar,
Regensensor, Elektr. Scheibenheber, E.Spiegel

Paar Bilder
http://t60v.t6.ohost.de/Bilder/Gallery/P1310479.jpg
http://t60v.t6.ohost.de/Bilder/Gallery/P1310441.jpg
http://t60v.t6.ohost.de/Bilder/Gallery/P1310454.jpg

Ladedruckanzeige in Aktion (kein Vollgas) war bei der ersten Fahrt
http://t60v.t6.ohost.de/FocusLDA.avi

mehr steht auf www.Nordlicht.6x.to

WRX 05
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geändert von: Nordlicht on 16/07/2006 23:00:13

Von der Serienausstattung her ist der WRX besser. Beim Focus muss man alles dazu kaufen, dann wird er fast so teuer wie ein STi.
Meiner hat mit Lederpaket mit Sitzheizung und Dachfenster 25t€ gekostet und der ST wäre einiges teurer gewesen mit der gleichen Ausstattung.

Elektr. Fensterheber hinten, Klimaautomatik, Sizheizung Bi-Xenon, usw. das kostet alles extra und das Lederpaket ist viel zu teuer. Sonst wäre der Wagen nicht schlecht. Die Fahrleistung hat mich nicht überzeugt.
Vom Optischen her sind die Halbschalensitze vom WRX viel schöner und ST-Sitze sind irgendwie Kitschig.

Mein Bruder hat mir immer gesagt ich sollte mir den ST kaufen, so das wir nicht das gleiche Fahrzeug haben

Bald fährt jeder einen ST, das ist auch nicht schön. Ein WRX sieht man nicht so viel auf der Strasse.

MFG


Schleichen statt Rasen

ich ging jetzt mal von meinem aus.
Also ich habe den nicht neu gekauft dazu

also der WRX 2005 hat Serie für (29380€) - dann noch Rabatt ja die Autoklima E Fenster mit E-Spiegeln beheizt Nebelscheinwerfer (naja), Allrad und
Diffsperre diverse anbauteile mehr fällt mir grad nicht ein...

so für "30000" € hat man keines der Extras die man Beim Ford für "29000" bekommt außer Allrad ...

so wie der Oben aufgelistet war kostet der mit den 24500 (Mit Rabatt) weniger als der WRX (NEU auch mit Rabatt) wieviel würde das jetzt noch kosten wenn der WRX noch eben mal Bixenon NAVI!!! 6GANG !!!! SITZEHIZUNG!!!! Beheitzbare Frontscheibe!!! MP3 Navi!!! 18 ZOLL 225 Reifen!!! und noch mehr hätte. ACHJA die 3 Intrumententafel die bei Subaru mal eben 1000€ kostet

Naja Allrad ist auch nicht billig wenn man das mal als Extras sieht. Das wird vielleicht nur ein RS bieten

Aber teurer als den WRX würde ich den niemals sehen, allerdings weiß ich nicht wie es beim neuen WRX aussieht, wenn man es auf die Extras reduziert.
Habe mich ausschließlich auf meinen bezogen und die Preislage in Deutschland sehe grad das du nicht aus Deutschland bist.

die 29380 waren von 2004 von 2005 hatte ich mal was von 30 gelesen


Trotz scheinbarer Vorteile bei meiner Beschreibung würde ich aber wieder den WRX nehmen, natürlich nicht "ganz" neu Er soll nur nicht schlechter da stehen, wie er ist

mfG
Peter

WRX 05
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geändert von: Nordlicht on 17/07/2006 14:26:19

Ja das hast du recht. Beim ST hat man viel mehr Technische Spielereien, aber das ist nicht alles bei einem Fahrzeug. Die Qualität muss auch stimmen, im Focus Forum habe ich gelesen das einige schon Probleme mit dem ST haben.

Ich verstehe nicht wieso Ford den RS nicht weiter gebaut hat, vom Optischen her finde ich den RS viel schöner als der ST. Den neuen RS wird es warscheinlich nicht geben, das sind nur ein gerücht.

Meiner hat mit Vollaustattung nur 25 000 Euro gekostet und das Neu

Das ist auch geschmackssache

MFG


Schleichen statt Rasen

wenn ich in die Preisliste schaue gehen 25 k bei uns nicht
also kann man es nicht vergleichen.

Aber bei mir war es egal bei der Autosuche war mir außer Klimaanlage alles egal, hätte auch Fensterheber zum kurbeln akzeptiert, hauptsache das Auto fährt sich so wie ich will.
Und der WRX war mal ganz geil wenn man vorher einen Golf4 1.6 hatte

Bin allerdings vor der Probefahrt mit dem WRX in einem RS6 mitgefahren mit sagenhaften 310 auf dem Tacho und Winterreifen, deswegen nicht so lange laut Besitzter
hat mich aber nicht zu sehr verwöhnt, die Beine waren nur ein bisschen wackelig beim erstenmal 310. naja der Tacho ging bestimmt 20kmh vor, davon gehe ich aus bei dem Kombi.

WRX 05
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geändert von: Nordlicht on 17/07/2006 17:43:41