Moin...
Gerade wieder von den letzten "Einfahrkilometern" zurück...
So langsam gewöhnt man sich an die Leistung...
Aber egal... Ist sicher noch Potential vorhanden...
Weiss eigentlich einer von euch, wie das mit Ecu-Teken bei
Kompressor-Motoren aussieht...???
Mein Händler will zwar was entwickeln, dafür müsste aber ein
anderes Epron (oder so ähnlich) im Steuergerät verbaut werden...
Ist halt ein bisschen ein Problem beim Kompressor, da dieser
mechanisch angetrieben und der Ladedruck dadurch nicht alleine
durch Software-Änderungen angepasst werden kann...
@blue...
Bist du mit ner "Exige Cup 240" mitgefahren oder mit ner Sauger-
Version...
Denn ich denke mir, dass bei der Kompressor-Variante die Post bei
der Leistung doch erheblich anders ausliefert wird, wie beim Sauger...
Meine liegt leistungsmässig ziemlich genau in der Mitte... Zudem
fehlen z.B. das Öhlins-Fahrwerk und der verstellbare Frontstabi...
Aber egal... Spass macht mein Xigli auf jeden Fall....
@ls666:
Fährst du beim Cup mit...??? Hab unter den registrierten Fahrern beim
Streetcar-Cup nur einen GT gefunden...
@ STiler:
Schön, dass du zu deinen Beiträgen stehst...
Werde dein Zitat auf jeden Fall nicht entfernen....
Tschöööööööö....
Urs
"Selig macht, was leicht ist...." Colin Chapman (Gründer von Lotus)