@zatochi
nicht alles glauben was rtl2 und diverse deutsche zeitschriften so labern..
es gibt noch die launch control.. Getriebe hält (ausser wenn man wie ein paar bescheuerte dauerdonuts dreht..) habe niemehr von einem getriebeschaden gelesen.. es gibt nun schon einige um 600PS ohne Probleme..
alex (importracing) hat seinen mit der Diftbox getestet:
Er hat nach den Vorkats eine Milltek-Anlage und COBB AP Stage2(ähnlich Ecutek..)
0-100km/h 3,4sek
0-200km/h 10,5sek
0-300km/h 33,3sek
alle Werte mit LC(VDC on).....
"Es geht sicher noch ein paar zehntel schneller...habe wie fast immer den Automaticmodus rausgemacht und ab dem 2ten Gang von Hand geschaltet...was sicher etwas Zeit kostet durch minimal falsche Schaltpunkte"
Vergleichswerte:
MC Laren SLR 722= 0-200km/h 10,5sek,0-300km/h 29,6 sek
Lambo Murciolago LP640= 0-200km/h 10,7sek,0-300km/h 31,5sek
Corvette ZR1= 0-200km/h 10,3sek,0-300km/h 35,5sek
Ferrari F599GTB= 0-200km/h 10,9sek,0-300km/h 35,6sek
Porsche GT2= 0-200km/h 11,1sek,0-300km/h 36,2sek
Corvette Z06= 0-200km/h gähn.....0-300km/h lohnt nicht drüber zu reden
bin gestern den halben Tag auf engen Kaiserstuhlserpentienen und durch kleine Weindörfer gefahren.. der Sound ist zum niederknien =) (dank Y-Pipe) und das erste mal über 300 war auch eindrücklich! den STI habe ich trotzdem noch lieb
vielleicht sieht man sich ja auf der MV
LG Thomas
Da sollen ein paar Besitzer direkt aus der Garage in "Schummi" manier los gefahren sein! 
und wer hatts geschafft ich tippe mal auf die AMIS 
der größte teil kann doch sowie so nur gerade aus fahren 
Sonntag, 29. Juni 2025, 14:07
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:tongue: :tongue:
oder ?? Mal was anderes und es gehört auch mal Mut für solche Exoten !!!!
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