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barra

Fortgeschrittener

  • »barra« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 294

Registrierungsdatum: 8. November 2002

Wohnort: Schweiz

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1

Freitag, 1. Oktober 2004, 14:15

Mit Elektro Motor in 4,5 Sec auf 100!

Kuckt mal hier: http://www.classicdriver.de/de/magazine/3100.asp?id=2524

Der läuft ja schon ganz ordentlich!

GruZzzz Oli


http://www.freybaumann.ch.vu/

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

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2

Freitag, 1. Oktober 2004, 16:04

Preis: 540.000 Euro

Aber sonst sind sie "gesund", was?
Die spinnen, die Franzosen.

Andreas
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

3

Freitag, 1. Oktober 2004, 16:26

Einer der sich so ne Kiste kaufen kann, der denkt nicht im entferntesten an die Spritpreise, der weiss wahrscheinlich nicht mal was ein Liter kostet. Da kann man sich aber ein paar heisse echte Sportwagen kaufen für das Geld und 4,5 Sekunden auf hundert ist heutzutage auch nichts spezielles mehr. Der hat ja noch nicht mal nen guten Sound der hinten rauskommt, kriegt man da ne CD dazu mit diversen Motorklängen? Fährst so in Tunnel rein, der Beifahrer so: "hey, dreh mal die Anlage auf! Wah geil, wart, ich nehm mal Lied nummer drei!"

Wer kauft sich son müll?


T.Montana

unregistriert

4

Freitag, 1. Oktober 2004, 21:22

Venturi war doch eh schon mindestens einmal pleite. wen wunderts bei solchen dubiosen modellen
gruss volker

5

Samstag, 2. Oktober 2004, 14:37

Kucke mal hier , musst nicht unbedingt mit einem Elektromotörchen Vorlieb nehmen

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Wer sich von der aufreizenden Optik des Venturi Fétsih angezogen fühlt, den Elektromotor allerdings nicht zwingend mit dem gleichen Enthusiasmus begehrt, hat eine interessante Alternative – den Venturi Grand Prix. Unter der ebengleichen Aluminiumhülle des Fétish dröhnt in der GP-Version das stärkste derzeit erhältliche französische Benziner-Triebwerk, der 310 PS starke 3,0-Liter-Sechszylinder aus dem Renault Clio V6 II. <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

speedCom Presse & Marketingagentur

yearning_bear

unregistriert

6

Samstag, 2. Oktober 2004, 20:55

Hi, guckt mal was ich wiedergefunden hab

Vor 5 Jahren im Spiegel berichtet hab ich Euch mal einen Link zu Elektro-Dragracern gesetzt. Damals mit 900 PS (aber nicht Spitzenwert, sondern vom Moment des Drehstarts an!) und 10er Zeiten auf der Viertelmeile gehe ich davon aus, dass sich die 9er Zeiten bis heute eingestellt haben.

http://www.wurts.net/ElectrifiedMotorSpo…egelarticle.pdf

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Der Starkstromfanatiker trägt den Spitznamen Plasma Boy, seit er versehentlich eine Kupferschiene auf sein Batteriepaket fallen ließ.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Gruß - Björn