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Mit neuem BMW 330d werden STi und Evo7 überflüssig ?

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wwrx-tom

unregistriert

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Sonntag, 28. März 2004, 12:41

Mit neuem BMW 330d werden STi und Evo7 überflüssig ?

Stammtischdiskussionen in bester Bierlaune hatten schon immer etwas besonderes.

Da meint doch ein BMW Fan, das mit Erscheinen des neuen 330d mit 272 PS und über 500 Nm, Autos wie der STi oder Evo7 rein überflüssig werden.
Kein Mensch würde dann noch einen Benziner brauchen.
Dieser BMW wäre aufgrund seines Drehmomentes sowieso haushoch überlegen und bräuchte nur 10L Diesel auf 100 km.

Der Mann ist halt auch ein Dieselfan, weis aber leider nicht das auch Benziner mit sehr hohem Drehmoment aufwarten können.
Ich lies ihn schätzen wieviel Nm wohl ein WRC hat:
Antwort: vielleicht 350 Nm ?
Große Augen bei Aufklärung: aktueller Peugeot 307 WRC bis zu 850 Nm.

Es ist immer die gleiche Leier:
Für Dieselfans zählt immer nur das Drehmoment und der Verbrauch, Leistungsgewicht, Traktion und Fahrdynamik sind Fremdworte für solche Leute.

Und ausserdem: für die Anschaffungskosten des BMW bekomme ich einen STi und noch ein hübsches Motorrad hinzu.

Thomas





schrotti

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2

Sonntag, 28. März 2004, 13:13

hi thomas

"Und ausserdem: für die Anschaffungskosten des BMW bekomme ich einen STi und noch ein hübsches Motorrad hinzu."

oder einen sti mit 414PS und fast 600nm drehmoment,dann werden auch solche bmw's ueberfluessig

gruss dean

turbopussy

Schinder

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3

Sonntag, 28. März 2004, 13:39

und etwas wichtiges hat er vergessen:

E M O T I O N E N

fehlt mir bei bmw

lg pussy

http://www.bettersubarusforeurope.now

Turbolover

unregistriert

4

Sonntag, 28. März 2004, 13:48

..ein Mitarbeiter bei uns hat sich gerade für CHF 52'000 einen 325er BMI gekauft, jährig und irgendwie 160PS und lang nicht "full options". Als ich ihm den 3.0L Legacy zeigte und dann in der Optionsliste nur "Standheizung" stand, war ihm das Mittagessen ganz vorn...

Für die 52k würde ich mir einen Forester Turbo Club holen mit 18" Felgen und noch wie schon Schrotti sagte ein Motorrad dazu. So eine Aprilia Mille oder so.

Turbo(BMW-Fahrer-nicht-versteher-weil-viel-zu-teuer)lover

Mäcky

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5

Sonntag, 28. März 2004, 14:55

Hallo!

Ich bin ja bekanntlich gerade in China unterwegs und die Chinesen fahren auch alle voll auf BMW ab! Die Firmenbosse kaufen sich hier reihenweise die neue 7er Reihe vom BMW und so auch der in desen Firma ich hier gerade die Maschinen aufstelle! Einestages fahre ich halt mal mit seinem BMW nach der Arbeit ins Hotel! Wuigaga kann ich da nur sagen!
Erstens hat das Teil Automatic dann ist das Teil so gut gedämpft das Du nur am Drehzahlmesser erkennen kannst ob der Motor läuft! (Auch an der Leistung nicht zu erkennen ob der Motor läuft oder ob du einen leichten Abhang runterrollst! gg)

Jedenfalls kein Auto für mich da zu teuer (wobei ein GT kann auch teuer werden gg) dann zu schwerfällig! vielleicht wenn ich mal hundert Jahre alt bin dann kähme das in Frage aber bis dahin nur Autos die gut gehen und Spaß machen!



cu

Mäcky

GET FASTER!!


geändert von: mäcky on 28/03/2004 18:21:14

danielD

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6

Sonntag, 28. März 2004, 16:57

Hallo Freunde,

hmmm, BMW? Da war doch was ......?

Jetzt habe ich es, sind das nicht die, die beim kleinsten Schneefall schon hinterrücks mit ihren Cermedes- Kollegen in den Graben schlittern (- Heckantrieb)? Ich stelle mir das witzig vor, 272PS, 500Nm, aber keine Lust auf Winterreifen- (bei dem Drehmoment eh´ egal).


Gruß
Daniel

schnell fahren ist nicht alles!


Finger weg von meinem Auto!

oesi

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7

Sonntag, 28. März 2004, 18:21

Ein Bekannter von mir hatte bisher einige BMW's.
Zuerst 330ix, dann das komische Coupé, und am Schluss einen M5 mit 400 PS. In diesem Winter musste er dann seinen M5 stehen lassen, weil er zu Hause die Strasse nicht mehr raufkam.
Er fährt seit einem Monat Forester Turbo...


Gruss Urs

Hikari

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8

Sonntag, 28. März 2004, 19:42

Und zum Diesel noch eine Warnung. Wenn dann alle einen Diesel fahren, merkt dann der Staat, dass der Diesel weniger sauber ist als der Benziner und dann steigen die Abgasgebühren bzw. die Steuer auf Diesel schneller an, als ihr denken könnt.
Dann wechseln alle wieder zu Benziner. Das fördert den Umsatz und die MwSt.

Gruss Walter

smart

unregistriert

9

Sonntag, 28. März 2004, 19:45

Ein Kollege von mir fährt das neue 330er Coupe. Ich muss zugeben schlecht is das Ding nicht, jedoch für 80`000sFr hät ich was anderes gekauft........

sunfreak

unregistriert

10

Sonntag, 28. März 2004, 20:39

@Hikari

Dazu als Ergänzung noch das hier:
http://www.lennefer.de/Der_Spiegel_-_Sparsamer_Stinker_-_26.01.2004.html

Da fahr ich doch lieber einen Turbo-Benziner auf Flüssiggas. Liegt kostenmäßig auf Dieselniveau.
Sollte man aber auch nicht zu laut drüber reden, denn wenn's zu viele machen, wird auch hier der Staat wach ...



Beste Grüße aus Kürten
Jürgen
- Forester 2,0 XT Aut. MY2004 mit LPG -

Mr. Turbeau

unregistriert

11

Sonntag, 28. März 2004, 20:54

ja ja...die Dieselei...

Ich kenne viele, die kaufen einen Diesel aus "ökologischen" Gründen...Verbrauch und so...
Aber wie wir alle wissen sind Dieselmotoren vielleicht ökonomisch sinnvoll, aber ohne Partikelfilter für die Umwelt eine Katastrophe...

Und bis bei allen Autohersteller der Partikelfilter auf der Optionsliste verschwindet, sprich standardisiert wird, vergeht sicher noch einige Zeit.

Bei uns in der Schweiz ist dies besonders problematisch. Durch die Einführung der sogenannten "Effizienz-Etiketten", werden viele Laien durch die Bewertung A eines Fahrzeuges (A=sehr effizient,B,C,D,E,F,G=uneffizient), und dies trifft bei vielen Dieseln zu, hinters Licht geführt. Oder besser gesagt, vielen Leuten fällt die korrekte Interpretation dieser Kennfeldern schwer.

Jumi

Profi

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Registrierungsdatum: 11. September 2002

Wohnort: Italien

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12

Sonntag, 28. März 2004, 23:18

kauft alle diesel, bitte, dann wird mein geliebtes benzin billiger, weils keiner mehr haben will!

mal im ernst: wer braucht in nem 3er bmw 500nm, oder besser: wie weich muss der relativ harte dreier abgestimmt werden, um nicht jedes mal beim beschleunigen in das asr zu laufen? vielleicht haben ja fahrer dieser spezies auto freude am geblinke vor ihnen, wenn sie aufs gas steigen und alle warnlampen angehen

Im Schnee mit Allrad tjuche

ravenhawk

unregistriert

13

Montag, 29. März 2004, 12:25

hallo

ich mag die bmw’s...meine freundin fährt ein m3 cabrio und ich fahr genauso gern mit dem wie mit dem subi, der fahrspass ist bei beiden ernorm...
die preispolitik ist halt so ne sache...wenn ihr die sportlicheren fahrzeuge mit mehr als 200 ps vergleicht, mag es stimmen, dass die jungs aus fernost etwas billiger produzieren...aber bei den normalos können die franzosen z.b. sehr gut mithalten...
wie gesagt ist immer eine ansichtssache...der sti mag ja günstiger sein als vergleichbare europäer...aber billig ist er nicht.. ..zudem ein sportauto das keine öltemp.-anzeige hat...

gruss steff

Carver

Super Moderator

Beiträge: 10 652

Registrierungsdatum: 3. Mai 2002

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14

Montag, 29. März 2004, 12:38

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Kein Mensch würde dann noch einen Benziner brauchen.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Das müsste man denen bei BMW mal sagen...

Hey Jungs, hört mal, Ihr macht das mit dem Autobauen falsch !
Die Zettis sind alle falsch motorisiert.Und die anderen Top-Modelle auch.

Im Ernst. Ich kenn kemand, der BMW an Ammis verkauft.
Ratet mal wieviel Diesel der verkauft ...
Erraten! Keinen einzigen.

Tom, Dein Stammtischbruder kann scheints nur bis zum eigenen Tellerrand schauen.
Es gibt auch Länder in denen Diesel nicht subventioniert ist.

Die Zukunft liegt sowieso ganz woanders...

<font face='Script MT Bold'>Having no turbo is like having never ending lag</font id='Script MT Bold'>
★ SIGTC 1999-2019 ★ The No Bling Zone ★

GT'ler

unregistriert

15

Montag, 29. März 2004, 12:54

Hallo zusammen,

Was ihr auch nicht vergessen solltet ist der Sound.
Dieser ist bei den BMW's nicht halb so spannend, als der Boxer-Sound von euren Maschinen.

rabidi

unregistriert

16

Montag, 29. März 2004, 14:06

Ich bin nur einmal im 530i meines Vaters gefahren, fuhr sich wie ein Ufo, kein Kontakt zur Strasse liess sich erahnen, und beim Gasgeben fehlte immer was (kann es sein dass ich mich nach 10 Jahren Benziner-Turbo zusehr daran gewöhnt habe?)
Zum Diesel: Ich hab vor einer Woche den Nissan Almera Tino Diesel meiner Frau nach nur 2 Jahren verkauft, hatte gedacht damit liesse sich einiges Sparen. Wenn man aber keine Lust hat mit dem Auto zu fahren und trotzden den Forester turbo nimmt bringt es nichts! Ausserden bei so viel Gewicht auf der Vorderachse macht das Dieselfahren keinen Spass. Zu guter letzt sagte mir der Nissan-Händler dann dass dieser Wagen mit Benzinmotor weniger Wertverlust hätte (wer hätte das gedacht)
Meine Frau freut sich jedenfalls auf den bestellten Honda Jazz mit den Zitat: nie wieder diesen Dieseln (und ich geb ihr recht)!
Antidiesel Gruss
Ralph

[IMG]http://images.google.lu/images?q=tbn:mHUteu_xFLQJ:www4.ocn.ne.jp/~tanaka/gif/subaru-forester00.gif[/IMG]

patGT

Fömi im Impreza GT Club

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Wohnort: Luzern, Schweiz

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17

Montag, 29. März 2004, 15:00

Modische BMW (& Co.) sind gedacht für Prestigeverliebte. Denen macht es auch nichts aus, dass das Fahrzeug hoffnungslos überbezahlt ist, Hauptsache der Auftritt in der "Society" stimmt.
Und ein Muss: ja alle Arten von elektronischen Helferlein mit gescheit klingenden Bezeichnungen im Auto, da sie sonst bei der kleinsten Unstimmigkeit das Fz. nicht mehr unter Kontrolle haben. Diese Motorleistungen am Hinterrad übersteigen in den meisten Fällen die Fahrkünste der gewissen Klientel.

Gruss,
patGT


MY23 BRZ
MY09 Legacy BPS 3.0R Executive S 6-MT

Mountainchris

Fortgeschrittener

Beiträge: 279

Registrierungsdatum: 29. März 2002

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18

Montag, 29. März 2004, 20:28

In Island werden Dieselfahrer mit einer Strafsteuer belastet, die wollen keine Diesel `Lufterverpester` Fahrzeuge. Selbst den Fischerbooten soll der Diesel entnommen werden und durch moderne Antriebe ( auf Wasserstoffbasis, da ist in Island sehr billig ).
Ein Diesel ist nur mit Partikelfilter als relativ sauber anzusehen, aber das macht die Geschichte teurer und wenns teuer ist schreckts viele ab. Drum kneiffen wohl noch viele Hersteller davor.
Und BMW im Winter...ein Graus....ich kenns von einem ehemaligen Kollegen...trotz viel Blei hinten im Kofferraum kam der kaum weg wenns bissel Schnee hatte...puaahhhhhh

Gruss
Chris

Dominik83

unregistriert

19

Montag, 29. März 2004, 21:05

Hallo zusammen,

Ich bin nicht prinzipiell gegen Diesel.Als Alltagsauto würde ich es einem benziner wegen den Kosten vorziehen,da gibts kein Hin und Her.Ich fahre mti meinem Impreza 600 km nach Chemnitz udn zurück,Spritrechung: 160 €.Mein Kollege mit dem TDI hinterher,gleiches Tempo,seine Rechnung:45 €.Jetzt fahre ich auch einen Golf Diesel und einmal im Monat tanken für 30 € spürt man sehr deutlich.Bis 130 PS würde ich mir keinen Benziner mehr kaufen,darüber machen Diesel keinen Sinn mehr.Wer sportlich fährt braucht einen Benziner,wer sparen will und au fder Autobahn rumgurken will einen Diesel.Wer mit einem Benziner überall und immer rumfahren kann ohne zu meckern über die Kosten umso besser,nur leider bin ich noch nicht soweit.

mfG

Dominik

4 Fäuste für ein Halleluja!

Legadschn

unregistriert

20

Montag, 29. März 2004, 21:48

Also ich bin zwar auch kein großer Diesel-Freund, sehe seine Zukunft jedoch nicht so schwarz. Bis 2008 hat sowieso jeder Diesel Partikelfilter und Harnstoffeinspritzung - dann stellt die Euro5 kein Problem mehr da (egal ob LKW oder PKW). Das einzige Problem das ich auf den Diesel zukommen sehe, ist die schwindende Lebensdauer bei Einspritzdrücken jenseits der 1500 bar.

Von wegen Umwelt: keiner von uns sollte mit dem Thema Umwelt anfangen. Die meisten hier sind Turbofahrer und fahren dementsprechend, was ja auch in Ordnung ist , nur dann über den "Dieselstinker" zu schimpfen ist meiner Meinung nach unpassend. Sowas steht Toyota Prius-Fahrern zu (der unterbietet heute schon locker die Euro5-Norm).

So... das wars. Ich hoffe ich bin keinem auf den Schlips getreten.


Seasn
da strohmi

Subaru - und die Fliegen kleben an der Seitenscheibe.
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