Audi TT quattro 3.2

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DirkHMeier

unregistriert

Mittwoch, 5. Februar 2003, 12:01

Audi TT quattro 3.2

Hi Leute!
Gestern Abend, es war so etwa 22Uhr, sticht mir auf der Freenet-Seite ein Bild von einem quitschegelben Audi TT ins Auge.
"Nicht schlecht, " dachte ich, und schaute mir die Sache mal näher an. 250 PS, Quattro-Antrieb, gute Bremsen, sportliches Auto - "Das erinnert dich doch an was", dacht ich mir.
Aber dann, etwas weiter unten im Text, fiel mir folgender Satz auf:
"[..]Um ein möglichst sonores (Motoren-)Geräusch zu erlangen, wurde eine Klappe in die Auspuffanlage eingebaut, deren Stellung je nach Drehzahl so verändert wird, dass die Akustik stets möglichst basslastig bleibt.[..]".

Wie bitte?

Die Ingolstädter bauen eine Klappe in ihren Auspuff ein, um das Motorgeräusch zu verbessern???????
Ham´ die denn nix besseres zu tun???????
Ich finds unglaublich!!!!
Wegen mir soll zwar jeder nach seiner Raison glücklich werden und ich will keinem Audi-Fahrer auf die Füße treten, aber findet ihr das nicht auch ein bißchen albern?
Ich bitte um Kommentare!

Gruß

Dirk

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patGT

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 3 784

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Luzern, Schweiz

Mittwoch, 5. Februar 2003, 12:09

Im Auspuff eingebaute Klappen zur Soundbeeinflussung haben andere Marken auch schon (weiss nicht mehr ob Aston Martin od. Maserati o.a...). Auf jeden Fall ist Audi da nicht der erste.

Sound Engineering im allgemeinen wird ja schon lange betrieben, gerade bei Premiummarken. Wie ein Auto klingt, ist heutzutage absichtlich "durchkomponiert" und nicht dem Zufall überlassen.
Dasselbe gilt auch für unsere beliebten Nachrüst-ESD.

Gruss,
patGT

MY23 BRZ
MY09 Legacy BPS 3.0R Executive S 6-MT

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Jumi

Profi

Beiträge: 1 313

Registrierungsdatum: 11. September 2002

Wohnort: Italien

Mittwoch, 5. Februar 2003, 12:22

das klappensystem ist in der tat nicht neu:
aston martin verbaut es beim vanquish, um außerhalb der gesetzlich geregelten limits röhren zu können.
ferrai verbaut beim 575M maranello auch ein klappensystem im auspuff, um über den unterschiedlichen gegendruck das ansprechverhalten des motors zu beeinflussen.

wer übrigens super sound sucht, sollt sich mal den TVR Tuscan anhören

mfg

geändert von: Jumi on 05/02/2003 12:23:19

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BastianMY00

Profi

Beiträge: 1 474

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Deutschland

Mittwoch, 5. Februar 2003, 13:12

Der Aston Martin Vanquish reduziert bis 4.000 U/min seine Lautstärke der Auspuffanlage mittels der oben genannten Klapen. Über 4.000 wird die Lautstärke der Fahrzeuge nicht mehr gemessen. Dementsprechend gibt es keine gestzliche Regelung mehr, wie laut das Fahrzeug ab dann sein darf. Diese Regelung ist völliger Schwachsinn, ist wohl noch aus der Zeit, als die Auto noch nicht höher drehen konnten ;-)
Mal ernsthaft, der Sound des Vanquish ist wirklich erste Sahne, hatte mal das Glück hinter einem herzufahren. Aber wenn der wirlkich drauf tritt, dann haltet Eure Ohren fest. Ich fahre selber einen Blitz-ESD, wer denn kennt, weiß was ich meine, aber der ist harmlos gegen den Vanquish unter Volllast.

Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

With great power comes great responsibility

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