Hi Andreas,
den GT kriegt ihr niemals tot
*lol*
Ne, mal im Ernst. Wenn ich lese, mit was für aufwändigen Techniken die Hersteller mittlerweile Fahrzeuge entwickeln, dann muß ich echt heulen, wenn ich die Gewichte lese. "Nur" 1380 Kg! Da sind die auch noch stolz drauf. Sicher ist das für heutigen Automobil ein guter Wert, aber warum wird dann so ein Leichtbau-Konzept mal konsequent und rigoros durchgesetzt? Dann müßte auch nicht wieder ein schwerer 20 Zylinder mit 2000PS eingebaut werden. So wie dieser lächerliche Bugatti. Über 400 Km/h Höchstgeschwindigkeit :-(
Mir wir schon Angst und Bange, wenn ich dran denke, das irgendso ein alter Sack
versucht mit diesem automobilen Wahnsinn die Höchstgeschwinidigkeit auf der Bahn aus zu leben.
Nein, danke. Dann lieber weniger Gewicht, keine elektronischen Kastraten und dafür nur 300PS, das würde mir reichen *g*
Überlegt mal, ihr Speck den GT auf 1100Kg ab und verpaßt dem 300-320PS. Was meint ihr, was dann bei diesem Leistungsgewicht gehen würde *fg*
Und das zu einem Bruchteil des Preises von solchen "Luxus"-Objekten.
Gruß
Bastian
Grüße aus dem Ruhrpott
With great power comes great responsibility