AMS (auto, motor und sport) Heft 18, August 2006:
wieder ein R32 von HGP, Golf V, 315 km/h, der Guss des Krümmers samt Turbogehäuse ist gebrochen...
war sowieso nicht das Event: von 6 Karren hatte vier mehr oder weniger grosse technische Probs:
Brabus Rocket: Undichtigkeit am Ausgleichsbehälter des Ladeluftkühlers, Folge Wasserverlust und Leistungsmangel, 349 km/h
Enco Cayenne: nur 281 km/h, einfach zu protzig-prollig breit für mehr
Carrera Cabrio 4S von 9ff: Kunststoffhalter der Heckschürze weggeschmort aufgrund der Ablufthitze der Wastegates, 350 km/h
nur Alpina´s 6er 317 km/h und MTM´s Bentley Continental 331 km/h waren ohne Probs unterwegs...
...wird irgendwie nicht besser, jedes Jahr neue Probleme, testen die genauso wie die Grossserienhersteller, nämlich am Kunden???
mein Luder schluckt
"Überlebe ich den Monster-Muteki-Fred?"