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Frontantrieb ist so lange vollkommen ausreichend, bis man mal was anderes hatte. Seit ich mit der Heckschleuder unterwegs bin, kann ich mich mit Frontkratzern auch nicht mehr so sehr anfreunden. Der Vorteil in Sachen Traktion und das vollkommene Fehlen von Antriebseinflüssen in der Lenkung ist schon toll. Gerade wenn dann noch viel Drehmoment an der Vorderrädern zerrt, ist das schon echt nervig. Hab ich bisher am schlimmsten im Mini Cooper SD gemerkt, wo 400nm auf die Vorderräder losgelassen werden. Da hat man jeden Schaltvorgang unter Last (und es waren viele bei der blöden 8-Stufen-Automatik) am Lenkrad gemerkt.Das Auto hat einen serienmäßigen DEFEKT! Frontantrieb.
Ich fühle mich bei Frontantrieb unwohl, der Antrieb fühlt sich einfach komisch an, wie wenn der Hobel gleich explodiert.
Aber kauf du ruhig den Rodel ....
Was soll Kia machen, die Werke schließen und alle nach Hause schicken? Bei den den Koreanern und Japanern hatte man bis vor einiger Zeit noch das Gefühl sie wollten den Europäern zeigen das Sie auch Autos bauen können. Anderst sieht es bei Vag und Bmw aus die wissen sie können den größten Scheiß bauen und finden trotzdem Abnehmer ohne Ende.Es geht nicht darum wie viele Produkte der Markt braucht, sondern wie viele Produkte der selben Art angeboten werden. Wie dieser Optidingsbums. Aussen gross, innen eng, unübersichtlich, unkomfortabel, unpraktisch aber dafür "sportlich" (lach) mit groooossen Rädern (viel lach). Eben ein "modernes" Auto, wie es an jeder Ecke in zigfacher Ausführung angeboten wird, und wie man es zu Hause im Carport vor dem Reihenhäuschen dem Nachbarn präsentieren kann. Und das optionale Chrompaket darf natürlich nicht fehlen. Nur einmal mehr hier von KIA. Und als Innnovation einen Hunderter günstiger als die andern (wieder lach).