Subaru Community

@ Alain
Ich muss zugeben, erstaunliche Zahlen, der Golf scheint gewachsen zu sein, und hat auf dem Papier mehr Ladevolumen als ein Passat 4Motion, was hat sich VW da gedacht?
Aber vor allem in der Höhe, und die Laderaumhöhe ist doch kaum nutzbar es sei denn man stapelt seine Hunde und Einkaufstaschen übereinander und nimmt Standboxen. Wie er so beladen dann beim Elchtest abschneidet?
Das ist mehr "Schein als Sein" und ich glaube beim brauchbaren Volumen darf man ruhig 13% abziehen!
Abgesehen davon pennt es sich im Outback bestimmt besser bei 2050 mm :-)
Gruss Oli

Ja schlafen wirst du bzw. auch ich bei 205 besser können das ist so, der Laderaum vom Golf kann man dennoch als vollwertiger Kombi sehen, im Gegensatz zu einigen Premiumherstellern.

Gruss Alain

300 PS für einen Kombi findet ihr zu viel
Saft? In den USA gibt es für 39000 Dollar einen Cadillac CTS-V Station Wagen mit 556 PS 6.2 Liter Supercharged V8 (ZR1 Motor)

Fast drei mal billiger als ein RS6


Würde als Direktimport in die Schweiz immer noch günstiger kommen als der Golf.

Sehe ich überhaupt nicht so, "zu viel" Saft gibt es nicht, weder im Kombi noch in der Limo!
Man sollte erst einmal richtig lesen, bevor man vorschnell antwortet, sorry @gamilon:

Wenn ich nur ein Fahrzeug nutze wie derzeit meinen WRX Wagon und kein zweites "Spaßauto" mir leisten kann und/oder will,
darf der Alltagswagen ruhig richtig BUMS haben. Desweiteren kann ich hier so manche Behauptung gegen @Alain: überhaupt
oder nur schwerlich nachvollziehen. Markenbrille schön rosarot, oder? Ich mag Subaru wirklich (es laufen drei Stück in
unserer Familie), aber was da so in den letzten Jahren alles schief lief (oder war es gar Absicht - Stichwort Nischenhersteller) ist
schon unter aller Kanone.

Ich hoffe ganz stark, dass der 2.0 DIT auch im Levorg nach Europa kommen wird und noch mehr freue ich mich dann auf
einen Vergleichstest gegen den Golf Variant R - auch wenn dieser verloren geht, so wäre der Levorg ganz klar mein
Favourite, aber nur in Verbindung mit der Zwoliterturbomaschine. *träum*

Zitat von »gamilon«

300 PS für einen Kombi findet ihr zu viel
Saft? ... .

Zitat von »da Commanda«

Ich hoffe ganz stark, dass der 2.0 DIT auch im Levorg nach Europa kommen wird und noch mehr freue ich mich dann auf
einen Vergleichstest gegen den Golf Variant R - auch wenn dieser verloren geht, so wäre der Levorg ganz klar mein
Favourite, aber nur in Verbindung mit der Zwoliterturbomaschine. *träum*

DSG gegen CVT , ich glaub ich werde langsam alt, aber die Playstation habe ich lieber zu Hause vor dem TV , zum richtigen Auto fahren gehört doch auch ein manuelles Getriebe!
Gruss

Zitat von »da Commanda«

Markenbrille schön rosarot, oder?

gibts auch in blau weiß mit fast undurchsichtigen Gläsern

Also ich werde in sicher mal Probefahren

Der Golf VaRiant wird sich verkaufen, wie frisch geschnittenes Brot.

Topversionen gerade als Kombi sind einfach viel geiler..... wie z.B. ein Nissan Skyline Wagon oder ein Evo Kombi oder C63 AMG.

Wenns den STi als Kombi gegeben hätte, wäre ich Besitzer eines solchen Wagens. (Das seltene rechtsgelenkte STi-Dingens von @drischnie: fand ich sehr cool)

Würde den auch nehmen. Hab auch http://www.mobile.de/ schon ganz andere Kombis gesehen, mit mehr PS, zu ordentlichen Preisen und die haben sich verkauft.

Der geht schon ganz gut

Zitat von »popcorn416«

Der geht schon ganz gut

Liegt gut auf der Straße, hat nen guten Klang und das "plop" beim schalten ist einfach geil oder was möchtest du wissen?