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Ein sehr gelungener Roadster, toller Sound. Gebraucht zu einem vertretbaren Preis könnte das eine reizvolle Alternative sein. Verstehe nur nicht, warum in einer solchen Fahrzeuggattung nicht mindestens optional ein "Oldschool"-Handschaltgetriebe angeboten wird. Da würde ich dann halt doch eher zum gebrauchten Porsche greifen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bluesilentpro« (9. Juni 2013, 15:44)
Zitat von »Lukas_WRX«
[Donnerstag, 21. November 2013, 14:39]Das Coupé ist traumhaft schön
http://www.autorevue.at/jaguar/jaguar-f-…e.at-NL#/bild-3
Zitat von »resonic«
[Donnerstag, 21. November 2013, 16:33]Und vorallem klingt es verdammt gut! [video]http://www.youtube.com/watch?v=sFhgI_Sl2SQ[/video]
Zitat von »y@zu«
[Donnerstag, 21. November 2013, 21:30]oh ja das is wirklich mal wieder ein richtig geiles Design! gefällt mir sehr gut!
Zitat von »Runeflinger«
[Donnerstag, 21. November 2013, 23:13]Sieht schick aus, klingt gut. Nur das Geröchel find ich affig, dass ist doch bestimmt auch künstlich verursacht? War das eigentlich Porsche, die nun schon absichtlich Fehlzündungen produzieren für den "wilden" Klang? Braucht man sich nciht wundern, wenn der Gesetzgeber bald sich was neues einfallen lässt...Zitat von »resonic«
[Donnerstag, 21. November 2013, 16:33]Und vorallem klingt es verdammt gut! [video]http://www.youtube.com/watch?v=sFhgI_Sl2SQ[/video]
Zitat von »bojo«
[Freitag, 22. November 2013, 08:56]Nein, das war nicht Porsche, das war Porsche, BMW, Mercedes, Fiat, ... irgendwie alle Europäer die irgendwie den Anspruch haben sportliche Autos zu bauen.
Zitat von »Apo«
[Freitag, 22. November 2013, 09:08]Fiat -> Anspruch sportliche Autos zu bauen....Zitat von »bojo«
[Freitag, 22. November 2013, 08:56]Nein, das war nicht Porsche, das war Porsche, BMW, Mercedes, Fiat, ... irgendwie alle Europäer die irgendwie den Anspruch haben sportliche Autos zu bauen.
Zitat von »resonic«
[Freitag, 22. November 2013, 09:31]Daran gibts ja nichts auszusetzen, solange man die entsprechenden db Grenzen einhält und das ist ja nunmal der Fall. Mag ja sein, dass das Geröchel für manche nicht doll klingt, aber es ist nunmal nicht zu laut Das Gesetz sagt ja nur wie laut etwas sein darf und nicht wie es klingen soll
Zitat von »Runeflinger«
[Freitag, 22. November 2013, 09:45]Glaubst Du das wirklich? Ich gehe davon aus, dass die Lautstärke bei konstanten rpm gemessen wird und daher das Geröchel und Geknalle nicht gemessen wird, da das für "Fuß-vom-Gas" programmiert wird... Ähnlich wie mit den Klappenanlagen.Zitat von »resonic«
[Freitag, 22. November 2013, 09:31]Daran gibts ja nichts auszusetzen, solange man die entsprechenden db Grenzen einhält und das ist ja nunmal der Fall. Mag ja sein, dass das Geröchel für manche nicht doll klingt, aber es ist nunmal nicht zu laut Das Gesetz sagt ja nur wie laut etwas sein darf und nicht wie es klingen soll
Zitat von »resonic«
[Freitag, 22. November 2013, 11:17]Sogar der Fiat 500 Abarth hat geröchelt und niemand hat daraus einen Skandal gemacht. Ich denke die Lautstärke ist da niedrig genug.
Zitat von »Bluesilentpro«
[Freitag, 22. November 2013, 12:31]In den Messzyklen schon. Real ist der F-Type schon tierisch laut. Aber das ist ja das Geile an so Luxusschlitten - die dürfen so laut, wie sie wollen - siehe Ferrari und Lambo.
http://s7.directupload.net/images/user/110925/zq4582mj.jpg
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lukas_WRX« (26. Juni 2014, 21:48)
Gewöhnungsbedürftig.