Subaru Community

Ein Freund von mir hat ein Problem. Er fährt einen Renault Clio 16V mit 215er/45/16 oder so. Jedenfalls sind die Felgen und Reifen von einem TÜV mit Einzelabnahme eingetragen worden.
Nun ist mein Kollege gestern beim TÜV zur HU und AU gewesen. AU hat problemlos geklappt und weiter gings mit der HU. Die lief soweit auch ganz gut, bis der TÜV-Prüfer auf die Felgen und Reifen zu sprechen kam. Die Reifen enden bündig mit den Kotflügel, stehen also nicht über. Dennoch hat der Prüfer ihm die HU versagt. Auf dem Hinweis, dass alles eingetragen sei (Brief & Schein) antwortete der Prüfer, dass das Ermessenssache sei und somit für ihn egal, ob eingetragen der nicht!
Natürlich ist mein Kollege nun ein wenig angesäuert, denn immerhin hat ihm der Prüfer 79 Euro für AU und HU aus der Tasche gezogen und nen Urlaubstag hat es auch noch gekostet.
Ist das wirklich normal, dass nun jeder Prüfer machen kann was er will?
Immerhin gibt es aus gutem Grund Einzelabnahmen und da wird (meist) sorgfältiger und genauer geprüft, als beim kurzem Rundblick bei der HU.
Wenn dem nun wirklich so ist, macht es ja überhaupt keinen Sinn mehr, Teile überhaupt per Einzelabnahmen eintragen zu lassen, kosten ja viel Geld und sicher sind sie dann auch nicht :-(


Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

With great power comes great responsibility

Hi Daniel,
ich sehe das mit dem: "Eingetragen ist eingetragen" genauso wie du.

Das mit den Hinterhoftüvs ist schon richtig, allerdings wurde die Einzelabnahme von einer TÜV-Station gemacht, allerdings in einer anderen Stadt, weil der Kollege zwischenzeitlich umgezogen ist.
Man kann doch nun nicht wegen verschiebenen TÜV`s immer durch die Gegend gondeln um zu einem TÜV zu kommen, der einen durchläßt.
Um es nochmal deutlich zu machen, der Wagen ist im sehr gutem Zustand und die Abnahmen vom TÜV selber gemacht, daher keine zwilichtigen Eintragungen oder Gutachten.


Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

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Ich finde es gut, dass ihr alle das genauso seht, aber gibt es irgendwie ne rechtliche Grundlage, wo drin steht, dass wenn etwas eingetragen ist, es bei einer HU bemängelt und abgelehnt werden darf/kann.
Die Idee mit dem anderem Prüfer ist uns ja auch schon gekommen, aber das kostet dann wieder Zeit und Geld und ob es dann 100% klappt, weiß man dann ja wieder nicht :-(


Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

With great power comes great responsibility

Trotzdem finde ich manches Gehabe vom TÜV schon recht nervig.
Anderer als oben geschilderter Fall.
Als ich meine Bremsanlage eintragen lassen wollte, mußte ich zu einer besonderen Prüfstelle vom TÜV fahren. Prima, dachte ich, die haben ja bestimmt Sachkenntnis. Denkste!
Erstmal war der Prüfer handwerklich ziemlich unbegabt, so lange wie der gebraucht hat, um ein Rad abzuschrauben, brauche ich für alle vier! Logisch, der kriegt sein Geld ja auch pro Stunde.
Beim Abschrauben der eingetragenen Felgen und Reifen meinte er festgestellt zu haben, dass die Radmuttern nicht genug Gewindegänge drauf gehen. Argh! Per Einzelabnahme geprüft und abgenommen und trotzdem angezweifelt.
Also ist er, weil er nicht genau wußte, wieviele Umdrehungen vorgeschrieben sind, zu seinem Kollegen gelaufen. Bis die beiden wieder da waren, sind 10 Minuten vergangen. Nachdem er meinen Wagen skeptisch beäugt hatte, fing er an die Umdrehungen zu zählen. Nach weiteren 10 Minuten hatte sie dann festgestellt, dass die Muttern sogar 3 Umdrehungen mehr als vorgeschrieben haben, welch wunder. Ich wußte es ja, da ich damals bei der Einzelabnahme dabei war, aber was ich sage, ist ja egal.
Also zurück zu den Bremsen.
Ausmessen, ein bißchen drücken, ziehen, anleuchten, klopfen, ein wenig auf seinem Block notieren. Wenn ich so langsam arbeiten würde, würden meine Kunden mir in den A rsch treten.
Zurück ins Büro und die Bremsanlage in den Brief eintragen, natürlich dabei vertippt, so dass er wieder zurück mußte und es ausbessern mußte. Sieht ganz toll im Brief aus. Sieht ein wenig selbstgemacht aus. Außerdem hat er nun andere Werte eingetragen, als Subaru in ihrer Bescheinigung für die STI Bremsen angegeben hat, ihm egal, er hat`s anders gemessen.
Egal, hauptsache raus. Aber erst noch bezahlen.
"So, dass waren nun 1,25 Stunden, macht 105 Euro inkl. Steuer."
"Bitte was? Mit der Bremse selber waren sie doch nur knappe 0,75 Stunden beschäftigt, dass sie Probleme mit den Felgen haben, ist mir egal, die sind bereits eingetragen!"
"Wollen sie nun die Bremsen eingetragen haben, da zahlen Sie, ansonsten trag ich die wieder aus!"

Was habe ich wohl gemacht?

Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

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