Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Zitat
Original von vonderAlb
Frank, deine Argumente gegen Tagfahrlicht werden, sorry ich muß es sagen und nimm es mir nicht übel, immer unüberlegter.
Zitat
Original von frank.k
Denn mit Tagfahrlicht wäre ihr sicher trotzdem nicht aufgefallen, dass sie hinten keine Beleuchtung hat.
Darum geht es doch gar nicht. Bei Tagfahrlicht geht es darum GESEHEN zu werden. Der Mercedesfahrer hätte wohl niemals zum überholen angesetzt wenn er zwei ihm entgegenkommende Lichter gesehen hätte.
Tagfahrlichter leuchten nach vorne, für jeden deutlich sichtbar (auch Nachts). Sie machen Aufmerksam und zeigen den mir Entgegenkommenden "Achtung, ich komme. Mach jetzt keinen Scheiss."
Zitat
Original von vonderAlb
Zitat
Original von frank.k
Wir sind uns einig, dass bei schlechten Sichtverhältnissen das Licht eingeschaltet werden muss.
Ja dann tut es doch auch. Ihr, die ihr mir im Halbdunkel oder sogar stockdunkler Nacht mit euren schwarzen Kisten entgegen kommt. Ihr, die ihr im Nebel ohne Licht rumfahrt. Ihr, die ihr im stockdunklen Tunnel ohne Licht fahrt. Ihr, die ihr im Wald mit seinen ständig stark wechselnden Licht- und Schattenverhältnissen ohne Licht fahrt. Jeden Tag begegnet ihr mir und zwar zahlreich !!
Zitat
Original von vonderAlb
Zitat
Original von frank.k
Wir sind uns auch einig, dass Licht Leben retten kann.
Und warum soll das nur Nachts gelten? Licht rettet auch Tagsüber Leben.
Zitat
Original von vonderAlb
Zitat
Original von frank.k
Wenn aber ein Auto bei strahlendem Sonnenschein mit Tagfahrlicht über gut ausgebaute Autobahnen fährt, dann ist und bleibt das Banane. Einfach absoluter Unsinn.
Und wenn du mit Tagfahrlicht am helligsten Tage tausende Kilometer fährst und nichts passiert dann ist es das was jeder von uns sich wünscht: fahren ohne Unfall auf Lebzeiten. Und ob da nun Tagfahrlichtlampen oder keine Beleuchtung "Schuld" dran ist, ist mir gelinde gesagt wurscht. Hauptsache mir passiert nichts.
Aber es genügt nur eine einzige kurze Strecke von wenigen Metern im Wald, an einer Kreuzung jemand unaufmerksam ist und dich übersieht und es kann dir das Leben kosten kann. In diesen Sekundenbruchteilen kann dir Licht am hellichten Tage das Leben retten.
Zitat
Original von vonderAlb
Tagfahrlichter können nicht alle Unfälle verhindern. Genauso wenig wie ABS, ESP, Geschwindigkeitsbegrenzungen oder Überholverbote. Das Hirn des Fahrers entscheidet über Tod oder Leben. Aber es genügt nur ein einziger Unfall der dadurch verhindert wird und schon haben sich die Leuchten gelohnt.
Zitat
Original von vonderAlb
Zitat
Original von frank.k
Aber genau in dieser Situation könnte ein Motorradfahrer oder Schnellfahrer besonders auf sich aufmerksam machen. Funktioniert aber nicht, wenn sowieso jeder mit Licht fährt.
Auch NICHT-Motorradfahrer und NICHT-Schnellfahrer haben das Recht auf sich aufmerksam zu machen. Sie sind genau so Verkehrsteilnehmer wie die oben genannten.
Warum müssen die besonders auf sich aufmerksam machen? Weil sie nicht fahren (wollen) wie alle anderen Verkehrsteilnehmer, die das gleiche Recht haben auf der Straße unterwegs zu sein wie die von dir zitierten Motorrad- und Schnellfahrer?
Ich habe das gleiche Recht auch auf mich aufmerksam zu machen. Ich bin auch auf der Straße unterwegs und will nicht über den Haufen gefahren werden.
Motorrad-/Schnellfahrer haben sich an die Verkehrsverhältnisse anzupassen und Rücksicht zu nehmen. Und nicht umgekehrt.
Zitat
Original von vonderAlb
Oder das Argument von Subi-GT bzgl. Kinder und Autos mit Licht. Was soll das? Man muß immer mit Kinder rechnen. Tag und Nacht, mit oder ohne Licht anderer Verkehrsteilnehmer. Und man kann seine Aufmerksamkeit nur in eine Richtung lenken. In diesem Falle gehört automatisch die volle Aufmerksamkeit den Kindern. Egal was da einem entgegen kommt (mit oder ohne Licht).
Zitat
Original von vonderAlb
Warum die Österreicher die Lichtpflicht wieder abgeschafft haben? Dazu schreibe ich besser keinen Kommentar. Könnte falsch ausgelegt werden. In den nordischen Ländern, in denen es seit Jahrhunderten Lichtpflicht gibt, funktioniert das problemlos.
Jedenfalls sieht sich hier der Gesetzgeber gezwungen den mündigen Bürgern, die doch offensichtlich mit der Entscheidungsfreiheit überfordert (nicht in der Lage sind das Hirn einzuschalten, siehe Nachts ohne Licht fahren), gesetzlich zu zwingen etwas für ihre eigene Sicherheit zu tun.
Zitat
Original von frank.k
Doch, darum geht es. Tagfahrlicht hätte der Frau NUR in diesem speziellen Fall geholfen, aber der ist eben nicht die Regel. Und: Hätte sie Tagfahrlicht gehabt, wäre ihr aber vielleicht schon an der nächsten Kreuzung ein LKW ins Heck gekracht, weil sie hinten trotzdem unbeleuchtet gewesen wäre.
Zitat
Original von frank.k
Wieso schnauzt du mich jetzt an?
Zitat
Original von frank.k
Du dagegen schreibst, dass dir die anderen egal sind und du dich nur selbst maximal absichern willst.
Zitat
Original von frank.k
Hier schreibst du es: „Hauptsache mir passiert nichts.“ Wie gesagt: Dem tödlich verunglückten Motorradfahrer hätte es vielleicht geholfen, wenn du nicht mit Licht gefahren wärst, weil er dann besser gesehen worden wäre. Aber das muss jeder mit sich selbst ausmachen.
Zitat
Original von frank.k
Ja, du hast das RECHT, auf dich aufmerksam zu machen. Lass mir mein RECHT, anderen ebenfalls diese Chance einzuräumen, wenn ich es für mich als für nicht notwendig erachte, Licht einzuschalten. Ich wehre mich ja nur gegen die PFLICHT.
Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »vonderAlb« (29. September 2008, 13:18)
Zitat
Original von vonderAlb
Aber es gibt leider einen nicht unerheblilchen Anteil an Autofahrer die nicht in der Lage sind diese Entscheidung richtig zu treffen und ohne Licht (im Nebel, im Regen, in der Dunkelheit, im Tunnel) rumfahren. Und um die geht es, die sind es die den Gesetzgeber dazu nötigen die Lichtpflicht einzuführen.
Der Gesetzgeber hat die Pflicht eingeführt das alle Neufahrzeuge ab 2011 mit Tagfahrlichter ausgestattet sein müssen.
Also keine Pflicht das jeder sein Licht einschalten muss. Was soll also die Aufregung?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »C35/45« (29. September 2008, 16:00)
Zitat
es sei denn es war beabsichtigt Sonderprivilegien für die permanent zu schnell fahrenden Moppeds einzuführen
Zitat
Original von mediaz87
fahren am tag mit licht wurde ja eigentlich eingeführt das man die MOTORRADFAHRER besser sieht.
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »lopinus« (29. September 2008, 18:33)
Zitat
Original von lopinus
P. S. Ich habe diesen Beitrag bewußt häufig editiert, um den Eindruck zu erwecken, nachgedacht zu haben! War doch noch erlaubt, oder hab ich was verpaßt? :crazy:
Zitat
Original von vonderAlb
Und jetzt fahren dann eben ALLE mit Licht und man sieht ALLE besser.
Deswegen sieht man Mopedfahrer nicht weniger gut.
Schaut doch nur mal in der lichtduchfluteten Stadt. Alles hat Licht an. Ein Mopedfahrer wird deswegen nicht mehr oder weniger schlecht gesehen als alle anderen Verkehrsteilnehmer auch.
Zitat
Original von lopinus
Aber mir reicht es mit den "Pflichten" in Deutschland.
Euch legt man täglich ein Schellchen mehr an, nur merkt Ihr es nicht. Bei jedem Verbot sagt irgendwer "ja, macht Sinn"... das reicht in einer Demokratie, um alles zu verbieten, alles..
es ist nur eine Frage der Zeit.
Zitat
Original von vonderAlb
Also zwischen Pflicht und Verbot besteht doch noch ein enormer Unterschied, oder?
Zitat
Original von vonderAlb
Frank, wenn jeder Verkehrsteilnehmer Licht an hat, dann bewirkt jeder eine Signalwirkung und nicht nur ein paar wenige. Denn es bedeutet ja nicht das die Signalwirkung aufgehoben ist, wenn jeder Licht an hat. Man sieht nur eben mehr Lichter und somit potenzielle Gefahren.