Tuning wird nicht vor dem Aus stehen. Schließlich ist das hier in D mindestens genau so hart wie in der Schweiz. Bei dem einen etwas weniger, bei dem anderen dafür umso härter.
Wir brauchen Zertifikate, Festigkeitsgutachten, Werksfreigaben und und und. Dann bekommen wir, nach Überprüfung durch den TÜV, die Teile auch eingetragen, sofern sie eben die Vorgaben erfüllen.
Wenn also ein Tuner z.B. weiterhin seine Mov'It-Bremsanlagen verkaufen will, dann muß er sich selbst um eine Zulassung kümmern und die Kosten dafür tragen. Erst dann kann er diese Bremsanlage an seine Kunden weiter verkaufen und der Kunde muß sich nicht selbst um eine Zulassung kümmern. Die Kosten für die Zulassung werden natürlich auf die Bremse umgeschlagen und somit wird das etwas teurer. Aber letztendlich für den Einzelnen gesehen doch billiger, denn er hat keine Zulassungskosten mehr zu tragen und kann sich diesen Ärger ersparen.
Der Tuner muß sich also bemühen, nicht der Käufer.
Es wird mehr legale Tuningteile geben. Endlich.
Andreas
<u>WRX MY03 (302 PS) zu verkaufen</u>