<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> Lassen wir das mit der Umweltverschmutzung mal weg,sonst wäre es im Rennsport ja auch verboten.
Aber: Lauter als Orginal,Erhöhte Geräuschentwicklung, Bauartbedingte Veränderung!Daher Verboten! Warum auch immer! Ein LKW bläßt seine Luft mit 8 bar ins Freie! Also vieeeeeel Lauter! Aber da es Bauartbedingt so ist,isses erlaubt!
Egentlich TOTALER Schwachsinn!!!!<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Rennsport ist Rennsport und der wird auch nicht auf öffentlicher Straße ausgeführt, oder hat eine zeitlich begrenzte Ausnahmegenehmigung, dann aber ohne Beteiligung anderer Verkehrsteilnehmer. Das die Diskussion von Abgase und Lärm auch den Motorsport trifft, kann man an den Gerangel in Italien erkennen. Hier bekommt der Veranstalter mittlerweile Probleme ein Formel1-Rennen auszurichten. In Hockenheim dürfen auch nur eine begrenzte Anzahl von Rennen statt finden, damit die Anwohne nicht das ganze Jahr über mit Rennlärm belässtigt werden.
Zum BOV:
Du veränderst eine technische Einrichtung, verbesserst aber dabei nicht die Emissionen bzw. Geräuschentwicklung. Im Gegenteil. Dein Auto wird lauter. Wenn auch nur kurz durch ein leichtes zischen/pfeiffen. Aber es macht unnötig Lärm.
Also, somit ist ein offenes BOV verboten.
LKW's mit ihrem lauten zischen sind technisch leider nicht besser hinzu bekommen. Hier ist die Sicherheit höher bewertet als der kurze Lärm den das Überdruckventil verursacht. Deshalb dürfen die das.
Aber deshalb darfst du mit deinem PKW'le nicht den gleichen Lärm machen, denn dein PKW hat solch eine technische Ausstattung nicht nötig.
So leise wie möglich heisst die Devise. Wer das ändert bekommt eins auf die Mütze.
Andreas
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