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DieterK

unregistriert

1

Freitag, 25. Juni 2010, 12:07

Inspektionskosten Outback Diesel

Hallo,

meine Outback Boxer-Diesel hat nun so 28.000 Km. Die erste Inspektion steht also bald an (ca. August).

Kann mir jemand sagen wie teuer die in der Regel ist? Ich denke mal, dass wohl keine Verschleissteile größeren Maßes gewechstelt werden müssen bei 30.000, ausser natürlich Luftfilter, Innenraumluftfilter, Ölfilter usw. , was halt bei jeder Inspektion sowieso ansteht.

In einem anderen Beitrag stand was von bereits zweimal die Bremsbeläge gewechselt bei 45.000, beim zweiten Mal inkl. Scheiben. Das find ich heftig und nicht normal. Bei meinem vorher gefahrenen Forri (20thAniversary), BJ2001 wurden vorn die ersten Beläge gewechselt bei 80.000, dann natürlich inkl. den Scheiben.

Gruß

DieterK

-Prodriver-

unregistriert

2

Mittwoch, 30. Juni 2010, 21:36

meine Outback Boxer-Diesel hat nun so 28.000 Km. Die erste Inspektion steht also bald an (ca. August).


Hallo!

Der Subaru hat doch 15.000km Serviceintervall

Beiträge: 829

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3

Mittwoch, 30. Juni 2010, 21:54

die erste 15000er ist ja eigentlich nur ein Ölwechsel ...

-Prodriver-

unregistriert

4

Mittwoch, 30. Juni 2010, 22:02

Dann viel Spass
Schau dir den Luftfilter und Pollenfilter mit 15.000km an
Gruss Alfi

Profeus

unregistriert

5

Mittwoch, 30. Juni 2010, 22:06

alle 30.000 Insp. , dazwischen alle 15.000 Si-kontrolle mit neuem Öl.


meine 30er am Leggi Diesel kam deutlich unter 180.- Euro

weil: Innenfilter blieb drin, weil steht nur in Garage

meinen Heuschnupfen kontrollier ich selber,

Elektrik, Licht, Reifen war nix zu gucken, mach ich selber

Wiwasser Tank war voll bis oben.

K+N Filter blieb drin, reinige ich selber.


also nur Öl und Filter neu und Bremse mal angeschaut, noch 1. Beläge hatten 70%


allerdings blieb ich auch dabei und hab auch einen erstklassigen Händler.


den Innenraumfilter tausche ich nur alle 2 Jahre, Allergiker sollen aber selbst entscheiden.

es gibt auch Tiefgaragenparker in feuchten Garagen, wo das Ding jährlich schimmelig ist.


und dann gibts ja jetzt auch Händler, die das geheime Papier aus Friedberg zur Generierung von Mehrumsatz bei Altkunden auch anwenden, grins...

-Prodriver-

unregistriert

6

Mittwoch, 30. Juni 2010, 22:17

Hallo Profeus!
Dein Legacy ist ein Bj 2009 hat 30.000km drauf und steht "nur"in der Garage??

Profeus

unregistriert

7

Mittwoch, 30. Juni 2010, 22:37

ich fahr täglich so 120 bis 200 km oder mal mehr

er steht immer nachts in der Garage, eine sehr trockene Garage.

ich meinte, wenn man eine feuchte Garage hat, könnte der Innenraumfilter schimmeliger sein, meiner ist immer nach 12 Monaten noch sauber,

deswegen entscheide ICH FÜR MICH , das Ding bleibt 2 Jahre drin und von den gesparten Euro tank ich einmal richtig voll.

Beiträge: 1 147

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8

Mittwoch, 30. Juni 2010, 22:38

laut subaru CH

haben diesels alle 20000km service !

und pollenfilter alle 2 jahre oder 40000km

gilt anscheinend nur für CH

gruss DrS

Profeus

unregistriert

9

Mittwoch, 30. Juni 2010, 22:40

ja in D hat man ( zumindest bis 2009) noch alle 15000 Öl und alle 30 Insp.

da ist die CH schon fortschrittlicher...

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10

Mittwoch, 30. Juni 2010, 22:42

ok einerseits verstehe ich das auch

D ==> viel autobahn und highspeed strecken.

inspektionen kennen wir eigentlich nicht

bei uns gibts nur Services und da wird alles auch kontrolliert

gruss DrS

DieterK

unregistriert

11

Donnerstag, 1. Juli 2010, 08:56

Hallo,
ich sprach von Inspektion, nicht von Ölservice. Ich habe zusätzlich auch bei 2000 einen Ölservice machen lassen, den nächsten dann ordnungsgem. bei 15.000 Km. Den Pollenfilter werde ich
auch wechseln lassen, da ich letztes Jahr im Sommer einen Kohlefilter hab einsetzen lassen, aber ganz ehrlich: ich oder wir merken keinen Unterschied, ausser im Geldbeutel. Der Filter kostet
nämlich das Dreifache. Die Heuschnupfennase läuft genauso wie vorher, also schenk ich mir den.
Ansonten lass ich halt den kompl. 30.000er Wartungskatalog machen, wie vorgesehen.
Gruß
DieterK