Moin Zusammen
Eigentlich kommt man wirklich um keine Nachbearbeitung mehr rum. Früher war es nur der Unterbodem zwecks Rostschutz, heute auch die komplette Aussenhaut...
Bei mir wurde es ne Polymerversiegelung
....ja, ist leider so... Wobei wenn Halos und Lackbeschädigungen schon beim Neuwagen zu sehen sind, dieses nicht an Subaru, sondern eher am Händler liegen dürfte, der den Wagen mit ungeeigneten Massnahmen von der Überführungs-Konservierung befreit hat
Ich nehm' zur Konservierung
3M™ Polish Rosa Hochleistungswachs - bin damit ganz zufrieden: 2x pro Jahr Handauftrag + Poliermaschine mit Lammfell
@drischnie: welche Polymerversiegelung (Hersteller) verwendest Du? Selber machen oder machen lassen? Kannst Du uns was zum Prozedere und den Kosten sagen?