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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BajaGermany« (16. August 2007, 12:48)
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Original von cweber
als mein Gegenüber fragte ob noch was besonderer zu machen wäre, habe ich ihm gesagt, Ventilspiel müsste kontrolliert werden da ich eine Gasanlage hätte. Sofort bekam ich als Antwort, dass er den Auftrag ablehen müsse, da mein Fahrzeug nicht offiziell für Gas freigegeben wäre und er daher keine Garantie für die Arbeiten übernehmen könne.
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Original von cweber
Allerdings müsste dann ja jedes nachträglich umgerüstete Fahrzeug, welches nicht serinmäßig mit Gas ausgerüstet wird, beim Umrüster zur Inspektion, weil sich alle normalen Händler weigern. Oder jedes Auto mit Chiptuning würde nicht mehr beim Händler gewartet werden wegen Angst vor Gewährleistungsansprüchen.
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Original von cweber
Allrad Auto in Friedberg war bei der letzten Inspektion ganz heiß drauf irgendeine gasspezifische Wartung an meinem GT durchzuführen, aber damals hatte ich die Anlage erst 3000km drin und habe denen gesagt, dass sie nichts tun brauchen. Und Allrad Auto ist ja der Händler, der dem Importeur angegliedert ist.
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Original von RX-555
Deshalb bleib ich bei meiner Meinung: KEIN seriöser Subaru Händler wird ohne weiteres einen umfassenden Wartungsauftrag (damit meine ich keinen Ölwechsel) für ein Fahrzeug annehmen, welches mit einer von Subaru NICHT freigegebene Gasanlage ausgestattet ist.
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Original von torquemada
Mannmannmann, wieviele Sprossen hat die Leiter, mit der Du auf Dein hohes Ross steigst...
Ich habe gestern den 15.000 km Service durchführen lassen, da der Mech und ich alleine waren, konnten wir uns fein unterhalten...gemäss DEINER Definition war ich in einer UNSERIÖSEN Werkstatt...Vertragshändler!
Verallgemeinern und! Unsinn erzählen ist dumm!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RX-555« (21. August 2007, 13:32)