Das war Profeus´Beitrag ...
http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=9245&FORUM_ID=11&CAT_ID=1&Topic_Title=STI03%3A+Batterie+leer%2C+Fragen+dazu&Forum_Title=1%2E+Antrieb
Was war jetzt die Lösung ?
Selbst bei 40mA müßte eine normale Batterie (60Ah) 4-8Wochen durchhalten. Wieso es so oft, selbst bei gepflegten Wagen, schon nach recht kurzer Zeit zu entladenen (Blei-)Batterien kommt ist mir nicht klar. Könnte mir nur vorstellen, daß es in diesen Fällen durch längere Standzeiten (bei Subaru, beim Händler, im Winter, während des Urlaubs usw.) und gleichzeitig unvollständiger Ladung zu fortgeschrittener Sulfatierung gekommen ist und die Kapazität eingeschränkt hat.
Ein Problem - außer dem Gewicht
- kann ich beim Einsatz einer größeren Batterie nicht sehen.
Mit einer größeren Batterie behalte ich bei gleicher Energieentnahme mehr Restladung - habe also mehr Reserven und es sinkt prozentual gesehen die Ladung nicht so stark ab. Dies wirkt der Sulfatierung und damit der chem. Alterung entgegen (je voller die Batterie, desto höher ist ihre Lebenserwartung). Im Winter habe ich mehr Restladung (trotz Kapazitätsverringerung durch Kälte).
Durch die größere Kapazität kann ich die Musikanlage länger laufen lassen
D.h. einer größeren Batterie kann ich mehr Energie entnehmen. Allerdings muß klar sein, daß es dann naürlich entsprechend länger dauert die entnommene Ladungsmenge der Batterie wieder zuzuführen. Bei einem gestörtem Ladungshaushalt (viel Kurzstrecke, viele Verbraucher) hilft auch die dickste Batterie irgendwann nichts mehr. Sie kann das Defizit nur etwas länger überbrücken.
Entnehme ich einer kleinen wie einer großen Batterie einen bestimmten Betrag (z.B. 25Ah), dann ist die Ladezeit, unabhängig von der Größe der Batterie, praktisch gleich.
Grüße
-Mathias-
enjoy the flight !
geändert von: matze383 on 23/08/2004 22:26:23