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Habe ich bei meinem Vectra genauso machen lassen. Leistungstest vor dem Mapping waren 148 PS, nachdem Mapping waren es auf der Rolle 10-11 PS mehr.Würde ich auch nicht unbedingt machen. Bei meinem GT86 hatte ich eine sichere Variante gewählt. Abgestimmt wurde der Wagen mit Super Plus im Tank und danach wurde nur noch Ultimate getankt. Klar man hätte evtl. bei ner Abstimmung auf Ultimate noch ein paar Pferdchen mehr rauslocken können. Aber ich bin da eher der Konservative Typ und so paar Reserven schaden nichtOb es sinnvoll ist den Wagen komplett auf 102 Oktan abzustimmen? Was wenn das mal nicht verfügbar ist?
Wie du schon sagtest steht man zudem doof da, wenn man mal keine Tanke findet.
Mein Fazit zum Thema 102 Oktan bei diesem Fahrzeug (STI MY02): ruhigeres Fahrverhalten und weniger Verbrauch gegenüber dem üblichen Super
Leider funktioniert dein Link zur TH Nürnberg bei mir nicht.
Interessant dazu https://www.th-nuernberg.de/fileadmin/Ho…clas_fertig.pdf
Im Wesentlichen stimme ich @redtshirt: zu - deckt sich mit meinen Erfahrungen aus der Praxis. Wenn der Hersteller ROZ95 vorgibt, dann bringt ROZ98 nur dem Gefühl des Autofahrers und dem Verkäufer des Kraftstoffes etwas; bei ROZ98 zu ROZ102 entsprechend, es sei denn Motor/ECU wurden daraufhin nachträglich abgestimmt.Wow was für ein Test in England. Ganze 2%. Bei der Untersuchung liegt der Fehler garantiert höher. Außentemperatur, Luftdruck im Reifen und die Mondphase haben einen höheren Einfluss. Bei einer richtigen Untersuchung gibt es eine Fehlerbetrachtung. Viele Unis auf der ganzen Welt haben das untersucht und alle kommen zum gleichen Ergebnis. Kein neutrales Institut hat jemals einen Mehrnutzen festgestellt, außer das Fahrzeug benötigt SuperPlus. Dann gibt es einen Unterschied zwischen Super und SuperPlus.
@crimm:Ich tanke jedenfalls mit gutem Gewissen bei der Aral, sowohl mit dem Subie, als auch mit dem BMW Diesel. Während der Subi ausschließlich mit 102 gefüttert wird, auch wenn er das nicht voll ausreizt, bekommt der Diesel auch schonmal was vom Baumarkt und im Winter öfters auch mal Ultimate Diesel. An dieser Stelle sei gesagt, das hier der mit Abstand größte Effekt zu vernehmen ist. Unser Bmw E91 läuft mit Ultimate Diesel spürbar ruhiger, vor allem im Winter bei Kaltstarts! Wie gesagt, mein persönliches Popometer!
mal eine etwas banale Frage:
wenn man noch einen halben Tank voll Ultimate 102 hat und den voll macht mit Super+ 98, hat man dann 100 Oktan? oder mal 102 und mal 98, je nachdem welcher gerade eingespritzt wird?
Ich denke, man kann zu Aral stehen wie man will, aber die BPgroup bietet einfach sehr gute Kraftstoffe von sehr gleichbleibender Qualität am Markt an.Ich hatte es ja schon irgendwann hier im Fred mal geschrieben, ich hab einen auf ROZ 98 abgestimmten Leggy und der fährt schlichtweg mir ARAL Kraftstoffen ab SuperPlus ruhiger. Ich kann es mir ja auch nicht erklären - vll. ist das JET SuperPlus einfach nicht ganz so toll, was ich sonst tanke?