Subaru Community

Hi, für Fahrwerksteile kannst du TRW oder Bilstein nehmen (je nach Verfügbarkeit) - eine gute Freie Werkstatt hat sehr oft TRW statt VW.
Bei Bremsen bin ich mit Brembo sehr zufrieden - Bremsen gehen besser, als OE, stauben weniger als OE.
Bei Radlager war ich von Ruville überrascht - OE Radlager für 80€ - Made in Japan, das fand ich klasse.

Herth und Buss liefert auch gutes Zeug, kostet auch einiges, da kannst du fast OE kaufen.

Mit Jakoparts hab ich nie Probleme gehabt. Radlager, Riemen, Antriebsmanschetten, Koppelstangen usw., hat alles gehalten.
Imasaf Auspuffanlagen haben bei mir keine zwei Jahre gehalten. Die Passform war bescheiden, Das Zwischenrohr (zwischen KAT und Schalldämpfer) war ca. 30mm zu kurz, so daß immer Spannung drauf war. Dementsprechend sind mir mehrere Rohre immer an der Aufhängung gerissen. Der Schalldämpfer war nach zwei Jahren ebenfalls löchrig und kaum noch Material vorhanden. Die nachfolgenden 60,- Euro Komplettanlagen hatten das gleiche Passform Problem, kosteten aber nur ca. 1/8 der Imasaf Anlage und hielten länger, nachdem ich das Zwischenrohr verlängert habe.

Ich hab leider keine guten Erfahrungen mit Herth&Buss-Jakoparts-Teilen gemacht.

Für den Zahnriemenwechsel an meinem Lexus habe ich bei einem Teileversender Umlenkrollen und Zahnriemenspanner von H&B geordert. Die Teile waren schnell geliefert und kosteten nur die Hälfte von den originalen Lexus/Toyota-Teilen.
Beim Einbau stellte sich dann aber heraus das die Spannrolle nach ihrer Befestigung sich nicht mehr frei bewegen konnte und klemmte. Das Teil war um einen zehntel Millimeter zu breit und klemmte sich ein. Schrott, nicht verwendbar.
Nach einem Jahr sprang der Zahnriemen um einen Zahn über und der Motor lief erbärmlich. Diagnose: der zahnriemen war viel zu locker. Grund: der Zahnriemenspanner (von H&B) funktionierte nicht mehr richtig, verlor Öl und hatt kaum noch Druck. Schrott.

Fazit: nie wieder H&B Jakoparts.

Wenn Teile aus dem freien Handel dann nur kurzlebige Verschleißteile wie Bremsscheiben, Beläge, Filter usw. die man leicht wieder ersetzen kann.
Mit Scheiben und Beläge von TRW hab ich nur gute Erfahrungen gemacht. Immer gerne wieder. Mein Lexus braucht auch nicht mehr als Bremsenteile.

Bei langlebige Teile, wie z.B. eine Auspuffanlage für meinen Forester werde ich auch nur Originalteile verwenden, denn mit Aftermarkt-Endschalldämpfer habe ich leider auch nur schlechte Erfahrungen machen müssen. Passen sehr schlecht und halten nicht lange.

Also ich als Legacy Fahrer bin mit IMASAF voll zufrieden. Ich habe nur einen Endschalldämpfer angeschafft und der passte bestens. Die OE Blende ging da drauf und alles ist super.
Das Material ist um die Hälfte dicker als OE.

Schaut mal in den Legacy Imasaf Thread, da war jeder zufrieden.

Hi Genossen,

Also ich muss jetzt auch mal was sagen.

Ich habe bisher Radlager und Spannrolle tauschen müssen und habe beides von Ruville gekauft.
Fazit: Es sind OEM Produkte mit weggefrästen Nummern.
Ich war überrascht als ich OEM für einen Bruchteil des Subaru Wucherpreises in der Hand gehalten habe.

Danke an Ruville, dass mein Auto noch ordentlich fährt.

(Nein, ich arbeite dort nicht und habe mich dort nicht beworbenl