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Mike Jelinek

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FaSt Motorsport

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1

Montag, 7. Februar 2011, 13:33

Mike Jelinek

Wollte euch dem Mike sein Geschoss mal zeigen. Vielleicht kennt Ihr den schon und wenn nicht sehen, hören u staunen... :thumbup:



http://www.youtube.com/watch?v=a1_DFztMTX4

Viel Spass
:thumbsup:

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RGS« (7. Februar 2011, 16:03)

Stormhawk

unregistriert

2

Montag, 7. Februar 2011, 14:18

Hier die Aufbaustory in Bildern:

http://autokorbel.at/index.php?id=34

impreza_g3

unregistriert

3

Montag, 7. Februar 2011, 14:35

Als ich das letzte mal dort war, hatten sie einen 08er oder 09er sti stehn...
Der vermutlich auch nicht schlecht abgehn wird! ;)

Stormhawk

unregistriert

4

Montag, 7. Februar 2011, 14:40

wenns der 09er is der ich glaube hat der 372 Pferdchen

FaSt Motorsport

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5

Montag, 7. Februar 2011, 15:51

Da ich in der Schweiz wohne habe ich leider Mike noch nie live am Berg gesehen...
Ja die Aufbaustory hab ich auch schon gesehen, nur schade das der Wagen schon so oft ein bisschen Kaltverformungen erlitten hat ist halt so im Rennsport.
:thumbsup:

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subliminald

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6

Montag, 7. Februar 2011, 17:01

und woher kommt der motor??
;)



"If everything seems under control,your just not going fast enough." ;)

salupra

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7

Montag, 7. Februar 2011, 18:52

Mike könnte den Wagen gerne mal in REITNAU bewegen ;)

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8

Montag, 7. Februar 2011, 19:21

@salupra da geb ich Dir recht, mir wäre es egal wo er fahren würde. Oberhallau auch immer wieder ein Besuch wert (vorallem jetzt wo die deutschen Jungs nach Hallau kommen!!) , oder, Les Rangiers, oder oder oder...
Obwohl ich denke das ich früher mal in seinem heimatland ein rennen mit Ihm schauen werde, als er mal in die Schweiz käme.
:thumbsup:

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FaSt Motorsport

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9

Donnerstag, 9. Juni 2011, 22:37

Video vom Bergrennen Trier

http://www.102octane.de/videos/trier2011…mpreza-maly.wmv



Legt seinen GT auch schön in die Ecken :thumbsup_1:
:thumbsup:

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Bonetec

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10

Donnerstag, 9. Juni 2011, 22:42

Unglaublich wie der auf der Straße liegt :thumbup:

radu

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11

Donnerstag, 9. Juni 2011, 23:06

Was ist passiert mit seine Monster???
Leuft nicht mehr !!!!!!!

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12

Freitag, 10. Juni 2011, 17:36

@radu ne ne das ist nicht der Jelinek der hat sein Monster immer noch, wollte nur kein neues Thema starten um das Video zu zeigen...
Der Fahrer von diesem Impreza heisst : Jaromir Malý...

@Bonetec Du sagst es, genau das habe ich auch gedacht als ich es gesehen habe!!

Hätte da noch ein Markenfremdes Fahrzeug hat es aber auch in sich...viel Spass (wurde frisch aufgebaut für diese Saison, Judd V8 Motor)

http://www.102octane.de/videos/trier2011…4judd-plasa.wmv
:thumbsup:

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WRX-2000

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13

Freitag, 10. Juni 2011, 18:43

Jaja, der Schorse und seine Judd V8. Ich hatte vor etlichen Jahren mal das Vergnügen, ihm beim Kyffhäuser Bergrennen zuzuschauen und -zuhören, damals noch mit seinem E36 :cool:
"Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen." Walter Röhrl

Düsi_24

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14

Freitag, 10. Juni 2011, 18:53

Ist das ein 2,2l Motor?

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15

Freitag, 10. Juni 2011, 22:16

Nein da reichen 2,2l nicht...
Hatte leider das Vergnügen noch nie den Schorsche live zu bestaunen, hoffe aber das es noch soweit kommt...
Infos zum Auto, siehe unten Düsi_24


Kurzbeschreibung / Lastenheft Projekt BMW E82 Berg E1


Reglementgrundlage : Art 277 Anh. J ISAG , Gruppe E1
Motor : Judd V8 , KV 675 , 3400 ccm , ca. 550 PS

Getriebe : Hewland TMT , Transaxle , Magnesiumgehäuse , Drexler Antriebswellen

Kupplung : 5.5 Zoll 3 Scheiben Carbon , gezogen , aktiv geregelt

Schaltung : Megaline – Lenkradschaltung
Fahrwerk : 4 x Doppel Dreiecks-/Querlenker , Anlenkpunkte in Zelle integriert ,
KW – Suspension Dämpfer , 3-fach verstellbar, Verwendung bisheriger
Magnesium Radträger/ZV-System

Räder : einteilige BBS Magnesium Schmiederäder VA 10x18 , HA 10.5x18

Bremsen : Sicom Carbon/Keramik Scheiben ohne Innenbelüftung , Teves 4-Kanal Renn-ABS

Elektronik : ECU M880 , Display , Logger , Powermodul , alles Motec

Karosserieteile : Flossmann Carbonanbauteile , geschlossener Unterboden , L/D > 2:1 , ca . Fx 6500N @ 240 km/h

Auspuffanlage : Inconel – Abgasanlage 8 in1 von Tubi-Style
Chassis : Modifizierte Stahlblech Karosserie , Überrollzelle mit integr. Getriebeaufhängung und Geometrieanlenkpunkten von Lockid

Gewicht : Mit 5l Restbenzin 780 kg lt. Reglement

Soviel mal zu seinem Auto, für mehr Infos : http://www.134judd.com/fahrzeug.html

Gruss Chrigu
:thumbsup:

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