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jvhecke

unregistriert

1

Freitag, 4. Dezember 2009, 22:55

Subaru in IRC!!!

Ab Morgen ist Subaru wieder dabei... Subaru in IRC!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »jvhecke« (4. Dezember 2009, 22:56)


2

Freitag, 4. Dezember 2009, 23:01

Sehr geil! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

Kerber

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3

Samstag, 5. Dezember 2009, 06:43

Zitat

Original von redima
Sehr geil! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

:D
S# :thumbsup:

göp

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4

Samstag, 5. Dezember 2009, 07:50

Sehr schön! Und passend dazu verabschiedet sich Eurosport von der WRC...

Klick

Mal sehn wie lange sich die WRC unter diesen Vorzeichen noch halten kann ;(. Ohne Monte, ohne Safari, ohne Teamvielfalt... Das wird schwer.

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

radu

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5

Samstag, 5. Dezember 2009, 07:59

Ich frag mich dann warum heist EUROSPORT ;( ;( ;( ;(

Nur um zu zeigen Tennis, fußball und All die andere langweilige sportarten...................

Carver

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6

Samstag, 5. Dezember 2009, 08:27

Klasse! Da kommt richtig Freude auf!

STI-911

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7

Samstag, 5. Dezember 2009, 11:04

Zitat

Original von Carver
Klasse! Da kommt richtig Freude auf!

:thumbsup: 8) :popkorn:

Vjelly

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8

Samstag, 5. Dezember 2009, 11:43

Mag euch ja nicht die Freude verderben - aber bringen wird das Ganze leider NIX! Subaru ist damit lediglich als Hersteller dort eingeschrieben und ermöglicht es privaten Teams für die Herstellerwertung zu punkten - ein Subaru-Werksteam werden wir definitiv dort aber nicht sehen!

Darüber hinaus wird man mit einem Subaru Gruppe N in der IRC nahezu chancenlos sein gegenüber den S2000 deren Entwicklung mittlerweile so vorangeschritten ist das du dort mit nem seriennahen Auto nix mehr reisen kannst! Im Rahmen der WRC ist man ja deswegen letzte Woche auch schon den Schritt gegangen die Gr.N von den S2000 zu trennen.
Hier wird es zwei getrennte Meisterschaften geben - die PWRC und die SWRC.
Trotz fehlender Fernsehpräsenz geht der Trend leider dazu das sich TOP-S2000 Teams stärker in der SWRC engagieren als in der IRC. Wie es aussieht hat die IRC das bessere Konzept, die SWRC aber das bessere Feld im Rahmen der WRC. Einzig wirkliche Top-Veranstaltung wir in der IRC die Monte - hier wir das Feld voll sein - sogar Hirvonen im neuen Ford S2000 wird dort am Start sein.

Grüße RENE

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Vjelly« (5. Dezember 2009, 11:44)


Kerber

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9

Sonntag, 6. Dezember 2009, 16:16

Hier mal noch was zum nachlesen

2010 sind das dann folgende Termine:

19.-23. Januar, Rally Monte-Carlo, Monaco
04.-06. März, Rally Internacional de Curitiba, Brasilien
19.-21. März, Rally Argentina, Argentinien
04.-06. Juni, Rally d’Italia Sardegna, Italien
24.-26. Juni, Belgium Ypres Rally, Belgien
15.-17. Juli, Sata Rally Açores, Portugal
05.-07. August, Rally Vinho Madeira, Portugal
27.-29. August, Barum Czech Rally Zlín, Tschechien
09.-11. September, Rally Principe de Asturias, Spanien
23.-25. September, Rallye Sanremo, Italien
14.-16. Oktober, RAC MSA Rally of Scotland, Großbritannien
04.-06. November, FxPro Cyprus Rally, Zypern
S# :thumbsup:

Giovanni

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10

Sonntag, 6. Dezember 2009, 16:34

Zitat

Original von Vjelly

Darüber hinaus wird man mit einem Subaru Gruppe N in der IRC nahezu chancenlos sein gegenüber den S2000 deren Entwicklung mittlerweile so vorangeschritten ist das du dort mit nem seriennahen Auto nix mehr reisen kannst

Grüße RENE


Ich wollts nicht sagen, wahrscheinlich gibts von Püjo das Fell über die Ohren gezogen, oder vom Abarth.

Gruß Guido

Kerber

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11

Montag, 7. Dezember 2009, 12:34

Zitat

Original von Giovanni

Zitat

Original von Vjelly

Darüber hinaus wird man mit einem Subaru Gruppe N in der IRC nahezu chancenlos sein gegenüber den S2000 deren Entwicklung mittlerweile so vorangeschritten ist das du dort mit nem seriennahen Auto nix mehr reisen kannst

Grüße RENE


Ich wollts nicht sagen, wahrscheinlich gibts von Püjo das Fell über die Ohren gezogen, oder vom Abarth.

Gruß Guido


Warten wir´s doch mal ab :umarm:
Klar ist,das die Subarus dann real nur mit den Ralliart-Fahrzeugen zu vergleichen sind.
Allerdings hat Ralliart das Jahr 2009 auf P3 vor der extrem werksbefeuerten Abarth-Armada beendet.
Drum schaun wir mal aufs neue Jahr.

:tschuess:
S# :thumbsup:

Vjelly

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12

Montag, 7. Dezember 2009, 12:52

Mhhhh - nur sollte man der Vollständigkeit halber aber erwähnen, das Skoda 2009 nur sporadisch am Start war und mit Kopckey den Vizetitel geholt hat und IRC-Sieger Meeke in einem Peugeot saß! Wer die Rallyes verfolgt hat weiß das die Fiats trotz Werksunterstützung längst nicht mehr das Maß der Dinge sind, sondern der Skoda S2000 als das derzeit beste Auto gilt, dicht gefolgt von Peugeot!
Hinzu kommen 2010 die neuen Fiesta S2000 entwickelt von M-Sport und das die wissen was sie tun sollte bekannt sein. Citroen plant einen S2000, Proton und Opel fehlt es nur noch an Standfestigkeit - sind also 7 Hersteller mit S2000-Autos, von denen bestimmt öfters mehr als nur 2 Exemplare am Start sein werden!

Da wirds schwer überhaupt in die Top10 zu fahren mit einem Gruppe N!

Leider ist es einfach so das ein S2000 eben ein reinrassiges Renngerät ist und der Vorteil des Turbos im Gr.N ist lange dahin.

Grüße Rene

@Kerber - der Dritte Platz ist auch nur dem Umstand zu verdanken das in Kenia nicht ein einziger S2000 am Start war und man dort alle Punkte fast allein kassiert hat!

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Vjelly« (7. Dezember 2009, 13:01)


Kerber

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13

Montag, 7. Dezember 2009, 13:03

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
IRC-Safari Rally 2009 Da geht schon was :D


Das ist so schon richtig und auch bei IRC-Übertragungen bin ich schon weggeschlummert ;) War glaub ich die San Remo live :gaehn:
Subaru ist zurück und das muß doch schon mal für ne kleine Laola Welle reichen
:thumbsup:

[DENK]Gespräche für einen deutschen Lauf gab es ja schon in der Lausitz 8)[/DENK]
S# :thumbsup: