1. 4 M. Hirvonen / J. Lehtinen Ford* A8* 2:23.42,1 -
2. 2 D. Sordo / M. Marti Citroën* A8 2:24.21,8 + 0:39,7
3. 10 H. Solberg / C. Menkerud Ford* A8 2:25.34,3 + 1:52,2
4. 11 L. Perez Companc / J. Maria Volta Ford* A8 2:28.45,8 + 5:03,7
5. 16 M. Wilson / M. Orr Ford A8 2:29.09,6 + 5:27,5
6. 5 M. Stohl / I. Minor Citroën* A8 2:29.40,4 + 5:58,3
7. 12 F. Villagra / J. Perez Companc Ford* A8 2:31.12,1 + 7:30,0
8. 7 P. Solberg / P. Mills Subaru* A8 2:49.11,9 + 25:29,8
9. 1 S. Loeb / D. Elena Citroën* A8 2:53.07,5 + 29:25,4
10. 9 J. Latvala / M. Anttila Ford* A8 2:53.24,8 + 29:42,7
11. 35 F. Nutahara / D. Barritt Mitsubishi N4* 3:02.06,7 + 38:24,6
12. 17 X. Pons / X. Amigo Subaru A8 3:03.18,9 + 39:36,8
13. 51 M. Rauam / K. Kraag Mitsubishi N4 3:13.37,1 + 49:55,0
Stobart macht Subaru platt und versägt bis Jahresende das Werksteam in der Teamwertung.
Selbstentleibung bleibt weiterhin eine Alternative und könnte die Schande durch große Sauerei übertünchen :tongue: