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Die hochmodernen Sperr-Diffs an der Frontachse lassen grüßen....
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schall & Rauch« (25. Mai 2009, 00:38)
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beim 24h-Rennen ist die Strecke aber um einen Teil der Grand Prix Strecke verlängert.
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Interessanter finde ich den Raeder A3, der mit massiv kleinerem Budget und ohne Werksunterstüztung auf Rang 2 in der SP3T gefahren ist.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Schall & Rauch« (25. Mai 2009, 01:05)
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Original von Diego
Die 7,27 vom GTR sind auf der reinen Nordschleife, beim 24h-Rennen ist die Strecke aber um einen Teil der Grand Prix Strecke verlängert. Die Top-Fahrzeuge sind viel schneller als ein GTR.