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cybersquare

Administrator

  • »cybersquare« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 224

Registrierungsdatum: 28. März 2003

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1

Donnerstag, 12. Juni 2008, 21:08

Rallye Türkei 2008

Nach SS1 ist Petter auf zwei (+0.7) und Chris auf 6 (+3.?)

Gruss
Andreas
Real racers prove their skills on the track. Street racing is just a competition to see who is the bigger idiot.

JGusdorf

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 2 853

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2

Donnerstag, 12. Juni 2008, 22:23

Mal abwarten was morgen geht. In den ersten kurzen Etappen sahs bis jetzt nie schlecht aus.
Leise Autos töten Kinder

STi-Cowboy

Schüler

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3

Freitag, 13. Juni 2008, 06:54

Daumen hoch für den neuen "Abgeschnittenen" !!!

4

Freitag, 13. Juni 2008, 10:30

und jetzt siehts schlimm aus. nach wp4 auf platz 8 ... grrrrrr

5

Freitag, 13. Juni 2008, 14:14

. . . nach WP7 ist Petter wieder auf Platz 6 vorgerückt.

der Rückstand auf den 1. Platz (Hirvonen) beträgt 59 Sekunden

Atkinson ist leider raus.

Idefix

Profi

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6

Freitag, 13. Juni 2008, 19:40

Nach der Superrallyregel darf Atkinson Morgen Samstag wieder Starten :)




Ps. In Amerika gab es mit den neuen Rally Modell N 14 große Probleme,

mit der Hinterradaufhängung. Pastrana hat sich Überschlagen und das Auto hat Feuer gefangen..............

7

Samstag, 14. Juni 2008, 13:26

Nach WP12 immer noch Platz 6 2:53.22,1 + 1:38,9 auf Hirvonen

8

Samstag, 14. Juni 2008, 14:54

Nach WP13 Solberg auf Platz 5 mit fast zwei Minuten Rückstand auf Hirvonen. Der fünfte Platz konnte er aber auch nur holen weil Gigi Galli Motorprobleme hatte :D

Heiko57

unregistriert

9

Sonntag, 15. Juni 2008, 22:29

Jetzt wird´s aber Zeit, 8 rennen sind vorbei und kein SIEG, wo soll den das noch hinführen.

tschüß: Heiko57

10

Sonntag, 15. Juni 2008, 22:57

Soll das jetzt etwa so bleiben, dass die neuen Rally- Imprezas keine Hutze mehr haben?!?!?! ;(

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kendo« (15. Juni 2008, 22:57)


11

Sonntag, 15. Juni 2008, 23:57

Zitat

Jetzt wird´s aber Zeit, 8 rennen sind vorbei und kein SIEG, wo soll den das noch hinführen.


Aber erst der zweite richtige Renneinsatz der neuen Impreza . Warten wir mal etwas ab .
Ich persönlich denke , daß sie in diesem Jahr nur mit etwas Glück ein Rennen gewinnen werden . Der Angriff auf die WM und/oder Siege ist wohl erst im nächsten Jahr wieder realistisch , wenn überhaupt .

Gruss Guido

Kazarot

Profi

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12

Montag, 16. Juni 2008, 10:25

Eurosport interessiert sich scheinbar auch nur noch für den Kampf Ford - Citroen.

Subaru kommt nur noch als Randnotiz kurz ins Bild 1 Kurve und fertig, selbst mancher Privatiee ist länger im bild

13

Montag, 16. Juni 2008, 11:38

Da hast du recht. Jedoch ist es nicht verwunderlich bei diesen Leistungen!

STi-Cowboy

Schüler

Beiträge: 64

Registrierungsdatum: 15. Dezember 2004

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14

Montag, 16. Juni 2008, 11:57

Zitat

Original von Kendo
Soll das jetzt etwa so bleiben, dass die neuen Rally- Imprezas keine Hutze mehr haben?!?!?! ;(


womit das einzige noch vorhandend Erkennungsmerkmal der Prezas eliminiert worden wäre...

STI-911

Meister

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15

Montag, 16. Juni 2008, 21:25

Zitat

Original von STi-Cowboy

Zitat

Original von Kendo
Soll das jetzt etwa so bleiben, dass die neuen Rally- Imprezas keine Hutze mehr haben?!?!?! ;(


womit das einzige noch vorhandend Erkennungsmerkmal der Prezas eliminiert worden wäre...



:heuler: :heuler: :heuler: :heuler:

Avenger

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16

Montag, 16. Juni 2008, 22:47

Zitat

Original von sri
Da hast du recht. Jedoch ist es nicht verwunderlich bei diesen Leistungen!

Scheint so, ja. Wobei man auch erwähnen muss, dass die Konkurenz ja sehr stark geworden ist. Ich denke nicht mal dass es daran liegt, dass das neue Auto schlecht ist. Es ist ja auch abnormal wieviel (Staats)Geld in das Citroen Team einfliesst...naja, wie dem auch sei - abwarten und Tee drinken :)

Bird of Prey

unregistriert

17

Montag, 16. Juni 2008, 23:09

ihr werdet sehen, bald werden auch in der letzten bastion, der WRC, die Turbodiesel mitfahren.

Vielleicht reißt Subaru dann wieder etwas!

18

Dienstag, 17. Juni 2008, 12:37

Ich hoffe die werden vorher noch mal was reissen. Was schon vorher erwähnt wurde, wir müssen dem neuen Auto jetzt noch ein wenig Zeit geben. Subaru hat den Neuen ja extra vor der längeren Sommerpause, also vor Finnland, lanciert um jetzt einige Verbesserungen anbringen zu können.