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göp

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21

Dienstag, 20. Mai 2008, 16:42

Kein Stufenheck... Fensterrahmen... keine Hutze... kein Impreza... wenigstens die Rücklichter sind schön

Das einzige Gute ist, daß der potthäßliche Swoosh endlich weg ist und das normale Subaru-Logo aufgemalt ist.

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

Idefix

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22

Dienstag, 20. Mai 2008, 17:10

Intressant in Japan fährt er mit Hutze 8)





@ göp wenns euch so lieber ist gern doch =)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »göp« (20. Mai 2008, 19:07)


tnp

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23

Dienstag, 20. Mai 2008, 17:18

Zitat

Original von göp
Kein Stufenheck... Fensterrahmen... keine Hutze... kein Impreza... wenigstens die Rücklichter sind schön

Das einzige Gute ist, daß der potthäßliche Swoosh endlich weg ist und das normale Subaru-Logo aufgemalt ist.

Die Radioantenne ist auch weg. :D

Aber irgendiwe fehlt dem Wagen was Gelbes...

Cu
Jan
...fand die Antenne viel schlimmer als die Fensterrahmen.

Idefix

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24

Dienstag, 20. Mai 2008, 18:24

Zitat

Original von tnp

Aber irgendiwe fehlt dem Wagen was Gelbes....



Ah meinst du das Chinesen bessele Lallyfahlel sind :)??? :D

fast_WRX

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25

Dienstag, 20. Mai 2008, 18:40

ist doch Wurschtegal wie die Kiste aussieht :D Hauptsache sie macht ordentlich Lärm, ist schnell, hält und ist zuverlässig und kann vorne mitfahren, was dann zuletzt ja wieder am Fahrer liegt

tnp

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26

Dienstag, 20. Mai 2008, 18:44

Zitat

Original von Idefix

Zitat

Original von tnp

Aber irgendiwe fehlt dem Wagen was Gelbes....



Ah meinst du das Chinesen bessele Lallyfahlel sind :)??? :D

Endlich versteht mich jemand... *roechel* ;)

Cu
Jan

göp

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27

Dienstag, 20. Mai 2008, 19:08

@Idefix:

Dein Bild ist auch ein Gruppe-N-STi und kein WRC ;)

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

Frunz88

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28

Dienstag, 20. Mai 2008, 20:32

irgendwie erinnert mich dieses auto eher an einen focus... ;(

29

Mittwoch, 21. Mai 2008, 01:18

na das vielicht?:



und:

http://www.swrt.com/aniconevolves/

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Shongi« (21. Mai 2008, 01:19)


Kerber

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30

Mittwoch, 21. Mai 2008, 10:26

Rallyes gewinnen muß das Ding ,sonst nützt das alles nichts :prophet:
S# :thumbsup:

STI-Prodrive

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31

Mittwoch, 21. Mai 2008, 10:30

Zitat

Original von Frunz88
irgendwie erinnert mich dieses auto eher an einen focus... ;(


Dann wäre er ja erfolgreich !

Shadow

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32

Mittwoch, 21. Mai 2008, 10:51

Hier zwei Pix für Leute, die gen etwas genauer hinschauen wollen :D



Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Shadow« (22. Mai 2008, 10:53)


radu

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33

Mittwoch, 21. Mai 2008, 19:13

Zitat

Original von Shadow
Hier zwei Pix für Leute, die gen etwas genauer hinschauen wollen :D


Mätt
Du wilst uns Fertig machen :heuler: :heuler: :D

SWRTDriver

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34

Donnerstag, 22. Mai 2008, 02:55

Also dem Design nach können nun alle Subaru-Fans ihre blau-gelben Klamotten in die Tonne werfen. Bin mal gespannt, wie die Teammitglieder in Zukunft herumlaufen, wenn der Swosh weg ist. Bei mir gibts da ne Menge Shirts und Jacken zu entsorgen, wenn ich immer auf dem neuesetn Stand aussehen will.

Das Auto unterscheidet sich jetzt garnicht mehr von den ganzen Privatfahrern, die einen Kunden WRC kaufen. Sobald der S14 in Kundenhänden unterwegs ist, muß man immer genau hinschauen, ob es ein Werksauto oder ein privater ist, denn die privaten sind auch NUR blau, allenfalls mit dem Subaru-Logo drauf.

Bei aller Kritik am alten "zu großen" Limousinen-Impreza scheint die Tatsche ganz interessant, daß niemandem auffällt, daß der neue Impreza nur wenige Millimeter kürzer ist als der alte, das fällt garnicht ins Gewicht. Allerdings sehr, daß der neue höher ist als der alte. Wo liegt nun der Vorteil in eingen Kurven ???

SWRTDriver

unregistriert

35

Donnerstag, 22. Mai 2008, 03:01

Außerdem ist auch anzumerken, daß die Hutze fehlt (man o man, warum das?), der Flügel ganz anders ist als beim WRC-Concept (unlackierte Spoiler wirken immer wie fremdkörper) und das man in einer Zeit, wo durch der Verbot des Mousse-Systems Reifenwechsel häufiger vorkommen, Subaru von 4er-Lochkreis auf einen 5er-Lochkreis umschwenkt. Gott sein Dank fährt Ford nicht mitm blauen WRC, man könnte die rundgelutschten Dinger garnicht mehr unterscheiden.

danielD

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36

Donnerstag, 22. Mai 2008, 05:40

Mätt, wenn ich dich mal erwische.....

Hallo Freunde,

@Mätt: Egal in welchem Forum, dein Bild lässt meinen Rechner immer in die Kniee gehen..... Danke. X(

(Trotzdem - ein tolles Bild) :anbet:

Mir gefällt der Wagen genau wie er da steht. Wenn er jetzt auch noch Rallyes gewinnt - umso besser.

Gruß
Daniel

Shadow

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37

Donnerstag, 22. Mai 2008, 10:54

RE: Mätt, wenn ich dich mal erwische.....

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

Original von danielD
@Mätt: Egal in welchem Forum, dein Bild lässt meinen Rechner immer in die Kniee gehen..... Danke. X(


Dann wird es wohl Zeit für einen Upgrade :P:nixwieweg::D

Kazarot

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38

Donnerstag, 22. Mai 2008, 12:25

Zitat

Original von SWRTDriver
Außerdem ist auch anzumerken, daß die Hutze fehlt (man o man, warum das?)


is ja nur unnötiger luftwiderstand in der Wrc wenn der LLK eh unten hängt.

SWRTDriver

unregistriert

39

Donnerstag, 22. Mai 2008, 12:35

@ Kazarot

in den Jahren 2001 bis 2006 war die Hutze trotzdem da, einfach wegen des Wiedererkennungswertes. Und 2007 war da der Luftfilter drunter.

Mr. Brightside

unregistriert

40

Donnerstag, 22. Mai 2008, 17:34

Hauptsache er fährt als erster in Ziel! (Also der Fahrer mit dem Auto^^)